Model 70’ hard top na tržištu je toliko eksploatiran da je
prava odvažnost predstaviti još jedan. Patrizia Gobbi
i njezin otac, koji su na čelu brodogradilišta Absolute,
nautičku industriju vrlo dobro poznaju, baš kao i stanje na tržištu. Svoj novi
model - na prvi pogled još jedan u nizu jednakih - odlučili su pak učiniti nešto
drugačijim: četiri motora Volvo Penta IPS u njezinoj utrobi sasvim su dovoljna
da nitko ne pomisli kako se radi o tek ‘još jednoj’ jahti u nizu. Ovakav tip
broda sva europska brodogradilišta najčešće ‘obdare’ prijenosom linijskim
osovinama, četiri motora nekima se čine i kao golem trošak, ali odluka Absolutea,
već nakon razmatranja nekoliko jednostavnih detalja, postaje mnogo
jasnija.
Za početak, Volvo Penta svoj IPS prijenosni sustav razvija godinama
- doveli su ga gotovo do savršenstva, i po pitanju performansa i kad je riječ o potrošnji goriva. Ne kvari se gotovo nikad, otporan je na koroziju, a
što se rastrošnosti tiče, dovoljno ga je usporediti s pogonom nekog sličnog
broda da odmah postane jasno kako je IPS idealan odabir. Dva motora od
po 1.100 KS, uz prijenos linijskim osovinama, pri brzini od 25 čvorova troše
340 l na sat, dok IPS ‘u četveropregu’ troši 260 l na sat. Rasterećena krma
i jednostavnije manevriranje, zahvaljujući svemoćnom ‘joysticku’, dodatna
su prednost, pa Absolute 70’ nema ni potrebe za krmenim potisnikom. Tek
u plovidbi postaje jasnije koliko je IPS napredan sustav. Dijelom zbog smještaja
na samome kraju krmena dijela korita, a dijelom zbog izvanrednih motora,
plovidba je ovim sustavom vrlo tiha, a vibracije se i ne osjete - niti pri
punoj brzini. Glisiranje se postiže bez muke - i bez suvišna zvuka, a nagib se
održava u savršenoj ravnoteži i bez pomoći zakrilaca. Pri brzini krstarenja
od 13 čvorova (2.000 okr./min), brod s takvom konfi guracijom motora troši
otprilike 100 l na sat (sva četiri motora zajedno) i ima autonomiju od 390
nm. Najveća brzina Absolutea 70’ iznosi 30 čvorova, što se nama čini sasvim
pristojnim, iako graditelj kaže da tu brzinu još mora povisiti za nekoliko
čvorova. Absolute 70’ na vodi se prvi put našao samo petnaest dana prije
ovogodišnjega nautičkoga sajma u Cannesu, no svi su testovi već obavljeni.
Brod je mekan i njime se izrazito jednostavno upravlja, pa je tijekom sajma
zainteresirao mnoge, no njegov pogon nije bio jedino što su posjetitelji željeli
pobliže upoznati.
Jedan je od ugodnijih i svjetlijih brodova u svojoj klasi;
ima mnogo staklenih površina i niz okna raznih oblika kroz koja se u pogledu
na more može uživati iz kabina i iz kuhinje. Kokpit mu je iznimno uspio: u
srednjem dijelu smjestio se stol koji je moguće spustiti i pretvoriti taj prostor u veliko sunčalište, a pokraj njega je naslonjač u obliku slova U. Druga je
zona namijenjena blagovanju i sunčanju, a nju je moguće jednim pritiskom
na tipku električnoga daljinskog upravljača natkriti krovićem. Kokpit je također
moguće natkriti drugim krovićem - novost koju je uveo upravo Absolute.
Nasuprot naslonjaču je kuhinja, a pokraj nje su vratašca prema kabinama za
posadu i ona prema strojarnici. Budući da se četiri motora Volvo Penta IPS
odlikuju doista skromnim dimenzijama, garaža za pomoćno plovilo je velika
i prostrana, a strojarnica pregledna. Vrata s bočne strane kokpita vode u
moderno uređenu unutrašnjost suvremena stila. Parket od pune hrastovine,
naslonjači presvučeni svijetlim tkaninama, stakleni stolovi i kožom presvučeni
stolci daju dojam da ste usred kakve skupe vile na vodi. Upravljačko je
mjesto naglašeno modernog dizajna i ima tri višenamjenska ekrana: jedan
kojim se korisnik u potpunosti ‘kreće’ touch screen-tehnologijom i koji omogućava
upravljanje različitim jednostavnim funkcijama vezanim uz komfor,
poput navlačenja zavjesa, spuštanja roleta ili gašenja svjetala; drugi koji
služi isključivo za upravljanje funkcijama GPS sustava, te treći na kojem su prikazane funkcije motora.
Ovakav način raspodjele funkcija svidio nam se u
jednakoj mjeri zbog naglašene estetike, kao i zbog preglednosti i jednostavnosti
koje ga čine izrazito praktičnim.
Dva udobna naslonjača upravljačkog
mjesta moguće je električnim kontrolama namjestiti u odgovarajući položaj.
Pokraj upravljačkog mjesta su stube koje vode u kuhinju koja je vrlo pregledna
i funkcionalna, uređena u varljivo uspjeloj imitaciji granita te je, između
ostalog, opremljena perilicom posuđa i hladnjakom za vina. Vlasnička kabina
smještena je dalje prema krmi, vrlo je prostrana, ima dva velika okna
gotovo na razini vode i doista krasan pogled na pučinu. Uređenje je i ovdje
spektakularno, a tehnologija dolazi do izražaja - ako to želite. Naime, veliki
LCD ekran televizora moguće je skriti iza jednog od velikih ogledala. Zgodan
detalj očekuje vas u kupaonici vlasničke kabine: boja vode mijenja se ovisno
o temperaturi. No, dobro, ne mijenja se baš boja vode, ali se zato boja svjetla
koje ju obasjava mijenja u crveno ili plavo, ovisno o tome jeste li se odlučili
za toplu ili hladnu vodu. VIP kabina je u pramčanome dijelu jahte, a pokraj
nje i nasuprot kuhinji smještena je i jedna gostinska kabina s dva odvojena
kreveta. Gosti u obje kabine na raspolaganju imaju i vlastite kupaonice. Brodogradilište
Absolute ostat će i u budućnosti vjerno švedskom proizvođaču
motora. U ovaj model ugradilo je čak četiri motora Volvo Penta IPS, koji osim
sada već legendarne niske potrošnje goriva, jamče i ugodnost i komfor u
plovidbi, što je vrlo teško - ako ne i nemoguće - postići uz uobičajene vrste
prijenosa. Cijena osnovnoga modela od oko 1.680.000 eura možda će ipak
biti odlučujući detalj koji će u vrijednost ove krasne jahte uvjeriti sve one
kojima genijalan pogon s čak četiri motora, inovativna tehnologija i profi njen
dizajn nisu bili dovoljni.
| Duljina |
22 m |
| Širina |
5,45 m |
| Spremnik za gorivo |
3 x 1.000 l |
| Spremnik za vodu |
1.000 l |
| Najveća brzina |
30 čvorova |
| Brzina krstarenja |
25 čvorova |
| Autonomija |
300 nm pri brzini od 25 čv. |
| Materijal |
stakloplastika |
| Motori |
Volvo Penta IPS 600 |
| Snaga pojedinog motora |
435 KS |
| Prosječna potrošnja |
65 l/h po motoru pri brzini krstarenja |
| Prijenos |
IPS |
| Projektant |
Absolute Research and Development |
| Graditelj |
Absolute, www.absoluteyachts.com |
| Zastupnik |
Orsera nautika |