Novi Magnum 51, s dobrim razlogom nazvan Bestia, moćan je i brz brod kakav se rijetko viđa. Uska trupa, izvanredno hidrodinamična oblika, Magnum 51 opremljen je dvama dizelskim motora - marke MTU ili Caterpillar - snage između 1.800 i 1.925 KS - te prijenosnim sustavom s površinskim vijcima Arneson Drive. Najveća brzina ovog broda trebala bi iznositi 74 milje na sat, ali je na našem testu on ‘divljao’ brzinom od čak 74,5 milje! Dizajner Luiz De Basto i ovoga je puta stvorio impresivan brod uvjerljivih maritimnih sposobnosti i privlačne estetike, čiji trup reže valove i ne boji se niti loših vremenskih uvjeta, pa je siguran i onda kada su velike jahte prisiljene ostati na vezu. Iako dugačak jedva nešto više od 15 m, Magnum 51 ima unutrašnjost visine veće od 2 m i udobnu kabinu s ‘queen size’ bračnim krevetom i više nego dovoljno spremišnog prostora, veliku kupaonicu s tuš-kabinom, te salon, kuhinju i blagovaonicu, kao i kabinu za posadu. Kokpit ovog broda između ostalog ima i naslonjač pored upravljačkog mjesta, a na krmi se nalaze veliki naslonjač oblika slova L, klupica i sunčalište. Magnum 51 ima korito dubokoga V-profila s uzdužnim stabilizacijskim rebrima i prosječnim nagibom plohe dna od 24°, laminirano ručno i to čistom vinilesterskom smolom i E-staklom. Živa građa je od monolitne stakloplastike, a mrtva u sendviču s jezgrom od balse, dok su pojačanja (strukture i pregrade) od karbonskih vlakana. Magnum 51 ima spremnik za vodu od aluminija zapremine 568,1 l, smješten ispod kreveta u kabini na pramcu, te spremnik za gorivo zapremine 2.366,1 l, također izrađen od aluminija, a smješten u strojarnici (ispod upravljačkog mjesta i njegovog naslonjača).

Duljina	15,16 m
Širina	4,15 m
Gaz	1,06 m
Istisnina	23,50 t
Spremnik za gorivo	2,366 l
Spremnik za vodu	568 l
Najveća brzina	70-74 milje (61-64 čv.)
Motori	2 x MTU ili CAT, od 1,800 do 1,925 KS
Graditelj	Magnum
Zastupnik	Passepartout yachting