U Vodicama se održala petnaesta Uskršnja regata, koja se nakon četiri izdanja u Hvaru vratila svojim (slavnim) počecima. Lijepi jubilej prepoznali su natjecatelji koji su se rado vratili u šibenski akvatorij, pa je ove godine konkurencija u borbi za bogati nagradni fond bila izuzetno jaka. Povodom petnaeste godišnjice održavanja, ali i prilagođavajući se željama sudionika, organizatori su unijeli u ‘scenarij’ niz novosti, primjerice ukinuli startninu, osigurali besplatan privez za jedrilice u gradskoj luci i nakon jedrenja organizirali dnevnu okrepu na vodičkoj rivi. Usprkos obilju lijepih i sadržajnih događanja na kopnu, kako za jedriličare tako i za mnogobrojne sponzore i partnere regate, glavni ‘happening’ se ipak odvijao na moru. Na regatnom polju okupile su se ponajbolje hrvatske posade, uz jedriličare iz Češke i Slovačke, koji redovito posjećuju natjecanja u sklopu ORC Kupa Hrvatske. Ovogodišnja Uskršnja bila je prava provjera posada prije ORC Svjetskog prvenstva, koje će se održati u lipnju u vodama oko Cresa, pa velik broj odlično pripremljenih posada i nije bio iznenađenje. Osim onih koje su se natjecale po premjeru, ove su godine na regati mogle nastupiti i jedrilice po razvrstanju Open, pa su stoga ukupno nastupile 34 posade, razvrstane u četiri grupe - nama su najzanimljiviji bili dvoboji vrhunskih jedriličara koji su se natjecali po ORC-u. U prvoj regatnoj skupini, odličnim se jedrenjem prvoga dana istakla češka jedrilica Bohemia Express, s Richardom Vojtom za kormilom i Christianom Binderom u ulozi taktičara, a jedina prava prijetnja Bohemiji toga je dana bio Karlo Kuret, s jedrilicom All 4 One. U manjoj ORC grupi posada Mareusa odjedrila je dobro protiv još pet jednakih jedrilica Bénéteau First 40.7, a dvoboji Croatela i Johnatana vratili su nas u vremena kada su te jedrilice dominirale pred Vodicama, a Ivan Kuret za kormilom Croatela imao je kao posebnog gosta na svom brodu i Marijana Hanžekovića, novoizabranog predsjednika Hrvatskoga jedriličarskog saveza. Valja spomenuti i odlično jedrenje Barba Branka, koji se u prvim regatama odlično nosio s vodećima - za što su zaslužni Zlatan Zoričić i njegova posada, pojačana Tonkom Ramešom i jedriličarima iz Murtera, a konstantno dobro je jedrio i slovački Quabremar. Drugoga dana održala se navigacijska utrka koja se bodovala kao dvije regate: jedna do pomoćnog cilja, a druga na punoj duljini rute. Posljednji dan bio je ujedno - ili kao i obično - odlučujući; zanimljivo je, naime, da je rezultatska izjednačenost do samoga kraja natjecanja obilježila mnoga izdanja Uskršnje regate. Posljednji dan započeo je jakom burom, zbog koje je odgođen start, što je prava šteta - osim muškom jedrenju, veselili smo se i atraktivnim fotografijama.
Vjetar je ubrzo oslabio, te se startalo po laganoj buri promjenjive brzine i smjera, što je dvoboje učinilo maksimalno zanimljivima. Karlo Kuret od samog je starta poveo, te mirnim jedrenjem prvi presjekao liniju cilja, kontrolirajući češku jedrilicu Bohemia Express s kojom je vodio direktnu borbu za prvo mjesto. Iako s jednakim brojem bodova, zbog boljeg plasmana u posljednjoj regati Kuretova posada osvojila je prvo mjesto, doslovce za milimetar. Treće mjesto pripalo je slovačkoj jedrilici Quabremar. U drugoj skupini regatnih jedrilica je Krešimir Đakulović na jedrilici Mareus pobjedom u posljednjem plovu potvrdio prvo mjesto. Drugi je bio Branko Iljadica Rapo, a treća još jedna slovačka posada na brodu Brutal Fish. Iako smo s najvećim zanimanjem pratili regatne jedrilice, dvije grupe po razvrstanju Open priredile su zanimljivu regatu. U većoj je dominirao Bojan Božić na jedrilici Vola Vola (vrlo brzi Millenium 40), koji je pobijedio ispred splitskog Poleta s Nikolom Deškovićem na kormilu. U drugoj skupini po razvrstanju Open pobijedila je jedrilica 01 Express s kormilarom Mariom Kundihom, i to nakon niza obrata na regatnom polju. Mario je bio vrlo ponosan dobrim rezultatom i svojom posadom, koja je - kako je istakao - u svakom plovu davala sve od sebe, dok je najviše razloga za tugu imala posada jedrilice Hvar Adventure - nakon diskvalifikacije u pretposljednjemu i krivog okreta oko plutače u prvom plovu, prokockala je šanse za pobjedu. Uskršnja regata na najboljem je putu da se vrati u svoje najslavnije dane, a ovogodišnje izdanje - s 50 posto više sudionika nego lani - najbolja je pozivnica da sljedeće godine jedriličari u još većem broju ‘zauzmu’ vodičku rivu.