U Splitu je početkom kolovoza predstavljena prva jahta novoga brenda Philip Zepter Yachts, pedesetmetarska ljepotica imena ‘joyMe - u potpunosti sagrađena u Hrvatskoj, što je ujedno najveći projekt megajahte dosad dovršene u hrvatskim brodogradilištima. Ova činjenica svakako je izvor ponosa svih koji su sudjelovali u projektiranju, oblikovanju, gradnji i opremanju ovoga broda, a svakako je vrijedan doprinos ugledu hrvatske brodogradnje u cijelosti.
Međutim, za jahtu je to jedan od najmanje važnih detalja, dok je najzanimljivije da je ona sagrađena u potpunosti po željama vlasnika, pa je ‘joyMe jedinstvena u svijetu u svojoj kategoriji - ‘none-such’ kako se kaže u anglosaksonskom svijetu. Vizija naručitelja, Philipa Zeptera, i njegova želja za uživanjem na jahti kakve trenutno nema na tržištu bili su također jedan od razloga za pokretanje vlastitoga nautičkog brenda, a rezultat je itekako vidljiv. Prvi dojam o ovoj jahti lako se stječe već izdaleka: njezin se maštovito obojen trup i na prvi pogled razlikuje od krutim pravilima određenih silueta megajahta današnjice. Obojene linije, među kojima dominira zagasitocrvena boja, dodatno ocrtavaju osnovni dizajn kojeg potpisuju Srđan Đaković i Mijo Radunović. Za oblikovanje i uređenje eksterijera zaslužna je Marijana Radović, iz milanskog studija StandBy, čija je glavna zasluga ipak u tomu što je cijeloj jahti udahnula život zaista lijepim i skladnim radom u interijeru.
Valja napomenuti da je trup ‘joyMe samo dijelom lakiran do visokog sjaja, što itekako odstupa od nepisanih pravila u navalnom dizajnu, ali joj to nimalo ne narušava šarm što ćete ga osjetiti već pri prvom koraku palubom, jer ćete zaći u sasvim novi nautičko-vizualni svijet, u kojem dizajnerski dominiraju elementi pop-arta. Mi bismo izvedbu i uređenje cijelog plovila sveli pod zajednički nazivnik što ga sugerira ime jahte - ‘enjoy me’. Možda je brodska cjelina izvedena na najuobičajeniji način krmeni kokpit, u kojem se smjestio veliki stol za blagovanje: detalji oplemenjeni tikovim drvom doprinose toplini tog prostora, a sklad boja i upotrijebljenih tkanina vizualno razigravaju taj dio jahte.
Prava poslastica nalazi se u produžetku glavne palube, u salonu u kojem ćete osjetiti svu radost vlasnika u posjedovanju ovoga broda, te želju dizajnera da tu emociju upotpuni modernim i maštovitim rješenjima. Naime, pri ulasku u salon naići ćete na mali dnevni boravak kojem posebnu atmosferu, uz oslikane stijene, daje dizajnerski namještaj koji je komad-po-komad biran za ‘joyMe. U razgovoru s dizajnericom doznali smo kako je doslovce svaki dio opreme biran zasebno, a i mnogi dijelovi interijera izrađeni su po mjeri samo za Zepterovu jahtu. Iako su jedinstveni i pažljivo odabrani, ti komadi ‘pokućstva’ samo su dio mozaika jedinstvenosti tog plovila, a i prvi pogled na ostatak salona jasno govori tomu u prilog. Centralnim dijelom tog prostora dominira šank, uz koji se sjedi na ljuljačkama obješenim o strop, preko puta kojeg se nalazi izdvojeni naslonjač s pogledom na more. Bokovi jahte sniženi su u dijelu što ga zauzima salon, pa se iz tog dijela broda uživa u neometanom pogledu na okoliš, kao i u velikoj količini dnevnog svjetla. U takav ambijent odlično se uklopio pokrov bokova od nehrđajućeg čelika, koji djelomično propušta svjetlost kroz rupe različitih veličina, a koje svojim oblicima ocrtavaju zaštitni znak jahte - ženske oči. Kao logičan nastavak prostora u dnu salona smjestila se blagovaonica, iza koje se na zidu ocrtava još jedan ženski lik u pop-art stilu, zaokružujući maštovitu priču koja počinje na ulasku u taj prostor. Pritom su stolci, koji koloristički prate uređenje plovila u sivim i bordo tonovima, izrađeni u obliku zakrivljenoga slova S, bez potpornih nogu, dok stol za blagovanje nosi Zepterov potpis i ime broda ispod navlake od prozirne smole, a maštovito oblikovan luster od sjajnog metala nastavlja niz reflektirajućih i staklenih površina koje cijelom salonu daju dodatan osjećaj prostranosti. Veliki trud dizajnera uložen u taj prostor samo je dio energije uložene u cijelu jahtu. U produžetku salona nalaze se spavaće kabine za goste, a njihov smještaj u središnjem dijelu broda dodatno je naglašen ocrtavanjem simetrale plovila i preslikanim elementima brodskih nacrta u prozirnom smolom impregniranom hodniku koji vodi u kabine, inače osvijetljenom raznobojnom atmosferskom LED rasvjetom.
Sve kabine imaju nesmetan pogled na okoliš i prostrane kupaonice, a uređene su u potpuno različitim stilovima, što ‘joyMe pretvara u mali muzej modernog dizajna. Vlasnik jahte, švicarski industrijalac srpskog podrijetla Philip Zepter, ističe kako mu je bilo bitno da se gosti osjećaju kao da su kod kuće ili u nekom luksuznom hotelu, što je glavni razlog zbog kojeg je zahtijevao odmak od klasičnog koncepta kabina u potpalublju. Svaka ‘soba’ ima fascinantne vrlo precizne detalje, izrađene samo za tu tematsku jahtu, poput ručica za ladice ili držača za sapun. Prva kabina inspirirana je stilom nizozemskog slikara Pieta Mondriana: karakteristične okomite linije i raznobojni kvadrati u kubističkom stilu donose obilje radosti u taj prostor. Sljedeća je kabina inspirirana prirodom, a sklad prirodnih materijala i boja odiše mirnoćom. Isto se ne može kazati za kabinu pod imenom Chic, u kojoj ćete se, između ostalog, nauživati i crvenog baršuna. Posljednja u nizu je kabina s temom Print, koja - mladenački prozračna i maštovita - zaokružuje težak izbor koju bismo kabinu izabrali za sebe. Vlasniku plovila taj izbor nije bio težak: na gornjoj palubi nalazi se apartman koji, inspiriran pop-artom, sadrži veliki dnevni boravak s izlaskom na krmenu palubu, dvije spavaće sobe (dječju i roditeljsku-vlasničku), te prostranu kupaonicu. Na krmenom dijelu te palube smjestila su se ponovno unikatna sjedala, neka - u obliku košare - vise sa stropa, a druga se, u obliku naslonjača, vrte oko svoje osi! U dekorativne materijale utisnute riječi i slova dodatno razigravaju unutrašnjost, te do kraja personaliziraju taj prostor. Nama se izrazito svidjela kupaonica koja, osim pogleda ‘s drugog kata’, nudi prepoznatljiv sklad boja i kombinaciju modernih i retro dizajnerskih rješenja.
Na gornjoj palubi smjestio se veliki ‘lounge’, prostor sa šankom i sjedalima idealan za večernje zabave, a za vrijeme prvih krstarenja tu su se najviše zabavljali najmlađi, koji su uživali u tri i polmetarskom bazenu s panoramskim pogledom na okoliš, smještenom na najvišem dijelu jahte. Za razliku od većine jahta bliskih dimenzija, ‘joyMe nudi i kutke za uživanje, opuštanje i sunčanje, na pramčanom dijelu broda. Njezin portugalski most mogao bi se nazvati i portugalski trg, a uz bočne ograde tog prostora postavljeni su i barski stolci - idealni za provođenje vremena u plovidbi. Put prema pramcu otvoren je, a sa svake strane nalaze se prostrana sunčališta, dok se jedan od najskrovitijih dijelova jahte nalazi na samom pramcu, do kojeg se direktno dolazi stubama od nehrđajućeg čelika: riječ je o nevelikom sunčalištu u vrhu pramca, koje nudi potpunu intimu u trenucima kada vam treba odmak od ostalih 49 metara plovila.
Donja paluba ostavljena je za posadu, koja uživa u obilju prostora, a možda je najbolje prošao glavni kuhar, koji na raspolaganju ima kuhinju hotelskih gabarita, povezanu dizalom za hranu sa svim važnim brodskim cjelinama. U samoj krmi smješten je veliki fitness studio sa saunom i turskom kupelji, iz kojeg se uživa u pogledu na krmenu platformu i more, a taj prostor posebno je atraktivan noću, kad je osvijetljen. Kako bi ostali dosljedni konceptu dizajna unutrašnjosti, i taj prostor ima zasebnu temu, a to su stanovnici mora. Precizno otisnute slike raznih vrsta riba, s nazivima na nekoliko jezika, kao i umjetnička djela na temu riba i podmorja daju osebujnu notu i prostoru za rekreaciju. Prema riječima kapetana jahte, ona postiže maksimalnih 14,4 čvorova brzine, a s 11 čvorova putne plovi savršeno mirno i stabilno. Sveukupno gledajući, ‘joyMe je cjelovito ostvarenje novoga, snažno personaliziranog koncepta u navalnom dizajnu - a izvedba unutrašnjosti ovoga broda zaslužuje najviše ocjene. Smatramo kako su neka rješenja, po kriterijima funkcionalnosti, možda mogla biti i bolje odrađena - primjerice, nedostatak većeg spremišta za ‘morske igračke’ nešto je što najviše bode oči - ali u kompaniji Philip Zepter Yachts ističu kako mogu izvesti bilo kakvo tehničko rješenje po želji klijenta. Od srca im želimo da što prije udovolje željama prvih naručitelja.
| Duljina |
49,907 m |
| Širina |
9,118 m |
| Gaz u području vijaka |
2,55 m |
| Istisnina |
621,5 t |
| Spremnik za gorivo |
60.000 l |
| Spremnik za vodu |
2 x 24.000 l |
| Motori |
2 x Cummins Type: KTA-38-M1, 12-cylinder |
| |
2 x 1100 bhp @ 1800 rpm |
| Maksimalna brzina |
14 čvorova |
| Brzina krstarenja |
13 čvorova |
| Autonomija |
3.000 nm pri brzini od 12 čvorova |
| Projektant |
Srđan Đaković i Mijo Radunović |
| Dizajn interijera i eksterijera |
Marijana Radović & Standby |
| Graditelj |
Philip Zepter Yachts |
| |
|