Talijanski nautički brend Azimut već desetljećima žari i pali segmentom ‘fly bridge’ - do danas je stvorio čak 17 modela s gornjim mostom, duljina između 38 i 116 stopa. Krajem prve polovine ove godine brodogradilište je na raskošnoj pozornici - u povijesnom srcu Venecije - predstavilo svoj najnoviji model te kategorije, krasni 45’. Ova jahta, koja izgledom podsjeća na svog prethodnika 43’, odiše Azimutovim stilom, kojeg je kuća godinama gradila u suradnji s proslavljenim navalnim dizajnerom Stefanom Righinijem. Ovaj nadareni oblikovatelj brodova ovoga je puta izveo pozamašni ‘fly’, ali koji istovremeno ni najmanje ne opterećuje ukupne dimenzije ni estetiku broda. Kao i ostatak Azimuta 45, gornja je paluba izrazito prostrana - brodogradilište ne skriva planove da ovaj model učini privlačnim prije svega ljubiteljima duljeg krstarenja. Serijski izveden s dvjema spavaćim kabinama, ovaj model u drugoj izvedbi nudi tri, još uvijek pristojnih dimenzija (s visinom stropa od najmanje 1,95 m), i to žrtvovanjem samo jednoga manjeg dijela kuhinje. Gornji most ima površinu veću od 12 četvornih metara, a u blagovaonici ‘na krovu’ ima mjesta za desetak osoba. Osim stola i klupica, tamo se nalaze sunčalište i upravljačko mjesto, konzola kojeg nije najsretnije smještena - djelomično blokira pogled prema naprijed ako je skiper u sjedećem položaju. ‘Fly’ je inače vrlo ugodan, natkriven krovićem ‘bimini’ i idealan za uživanje u obrocima na otvorenom - ako vam ne smeta to što na njemu nema mjesta i za pripremu hrane, pa se sve mora donijeti iz kuhinje. Još jedna blagovaonica na otvorenom smještena je u kokpitu, mnogo bliže kuhinji, ali za njezinim stolom (koji je moguće i sklopiti, te spustiti u pod) ima mjesta samo za četiri osobe.
Salon na glavnoj palubi je komforan, svijetao i ima velike bočne prozore, te stol od tikovine s električnim sustavom rasklapanja - namijenjen je za šest osoba - koji je moguće pretvoriti i u dodatni ležaj za dvije osobe, spajanjem s naslonjačima, po zamisli potpisnika unutrašnjeg uređenja Carla Galeazzija. Unutrašnje upravljačko mjesto izvedeno je na povišenoj platformi i smješteno tik iznad vlasničke kabine. U verziji s dvjema kabinama ova jahta ima vrlo veliku kuhinju, opremljenu bolje nego u većine konkurencije, te VIP kabinu koja zauzima trećinu prostora potpalublja i širinom se prostire preko cijeloga trupa. Vlasnička kabina nalazi se u pramcu i ima vrlo velika okna. Azimut Flybridge 45 se performansama smješta u zlatnu sredinu - pokreće ga par motora Cummins QSB od po 425 KS, s prijenosom linijskim osovinama, a najveća brzina iznosi mu 30 čvorova. Pri brzini krstarenja od 25 čvorova ostvaruje autonomiju od 280 milja.
Dostupan je i u izvedbi s jačim motorima - dva Cumminsa od po 480 KS - uz koje mu je najveća brzina dva čvora veća. U objema verzijama ovaj model na listi dodatne opreme nudi i sustav Easy Docking kuće Xenta Systems, koji omogućava povezivanje motora s pramčanim potisnikom, uvodi ‘joystick’ u ‘jednadžbu’ i olakšava pristajanje bez obzira na uvjete. Azimut 45 je vrlo uspio model, koji se neće teško dokazati na tržištu, usprkos tomu što se probija u najnapučenijem segmentu od svih. Vrhunska ergonomija, prostrani unutarnji i vanjski prostori, te pristojne maritimne performanse bez sumnje će privući velik broj poklonika.

Duljina	13,78 m
Maksimalna širina	4,38 m
Težina / istisnina	oko 17 t
Gaz u području vijaka	1,20 m
Gradbeni materijal	poliester
Motori	Cummins QSB 5.9, 2 x 425 KS (315 kW)
Brzina krstarenja	25 čvorova
Najveća brzina	30 čvorova
Autonomija	280 nm
Projektant	Azimut
Dizajner eksterijera	Stefano Righini
Dizajn interijera	Carlo Galeazzi
Graditelj	Azimut-Benetti
Zastupnik	Ocean Art