banner_690x80px_online


Numarine 78 HT

Tursko brodogradilište Numarine predstavilo je svoj novi model pod imenom 78 HT za vrijeme manifestacije ‘Open days’ održane u Bodrumu, u prvim danima srpnja. Iako to nije njihovo najveće plovilo - 102 RPH je admiralska jahta tog ‘škvera’ - Numarine 78 HT izuzetno je važan za budućnost toga mladog turskog brodogradilišta. Naime, strateški je usmjereno na segment tržišta koje ‘okupiraju’ najjači svjetski proizvođači u kategoriji jahta srednje veličine te koji redom u toj klasi imaju svoje najjače modele. Stoga nas nije iznenadio dizajnerski iskorak kojim se nova ‘sedamdesetosmica’ poprilično razlikuje od mnogobrojne i jake konkurencije. Već prvi pogled ukazuje na to da se ne radi o običnom plovilu, nego o ‘manekenu’ stila kojim je ta kuća hrabro iskoračila u dosad neispitane dizajnerske vode. Vodeći se idejom o snazi mitskih morskih stvorenja, zmajeva i ostalih ‘reptila’ koji su tisućama godina u legendama opstojali kao vladari mora, dizajneri su odlučili vanjskim izgledom ove jahte asocirati upravo na te ‘zviri’, pa 78 HT svakako ne spada u red mirnih obiteljskih plovila, jer se svojim agresivnim izgledom izdvaja od paradigmatskih jahta dizajnerskih linija na koje smo navikli, obraćajući se nekonformističkim obožavateljima jahta.
Click image to open!
Dizajn potpisuje Can Yalman, u suradnji s Tommasom Spadolinijem, a uz navedene elemente generalnog dizajna jahta ima čistu i jednostavnu siluetu koja naglašava dinamiku, s tim što se posebno ističu dizajn ‘hard topa’, rubovi nadgrađa i prozori na trupu. Dizajnirana ogradica, izvedena kao integralni dio trupa, a koja zajedno s profilom pramca cijelom plovilu daje elegantan izgled kao najsmjeliji dizajnerski iskorak u projektiranju i osobnosti 78 HT, krije jedan nedostatak, a to je da zaklanja pogled dok sjedite na sofi u salonu. Ipak, današnje tržište plovila koje mnogo više robuje dizajnu ovaj mali nedostatak može oprostiti. Zajedno s ‘high tech’ materijalima, vrhunskom kvalitetom izrade i funkcionalnošću, takav izgled pridonijet će da se pridošlica u floti kuće Numarine istakne na tržištu. Imajući u vidu veličinu prostora na otvorenom, jasno je da ima tipično mediteranski štih. Također, prostranost pramčanih i krmenih sunčališta omogućit će ugodne trenutke i za više gostiju. To se posebno odnosi na pramčani dio, koji će biti odlična oaza za bijeg od radoznalih pogleda u pretrpanim marinama, kao i područje ultimativnog užitka za vrijeme plovidbe. Moderan, minimalistički dizajniran interijer obiluje prirodnim svjetlom s kojim se odlično slažu svijetle presvlake interijera, koje u kontrastu s tamnom ebanovinom namještaja i podnica stvaraju dojam još veće prostranosti dnevnog boravka smještenog na glavnoj palubi. Posebno atraktivno pritom izgledaju krovni prozori koji ne samo da pridonose općem vizualnom dojmu plovila, nego i upotpunjuju dizajn interijera - obogaćujući ga svjetlom ili noćnim pogledom usmjerenim prema zvijezdama. U potpalublju je klasičan četverokabinski raspored: vlasnička kabina nalazi se u krmenom dijelu, u popularnoj ‘full beam’ izvedbi, s tim da je krevet smješten ispod bočnih prozora s pogledom na suprotni bok uz koji se nalazi prostrana kupaonica, koja se od tog prostora može odijeliti kliznom stijenkom. Dvije klasične dvokrevetne kabine nalaze se svaka sa svoje strane prolaza u pramčanu VIP kabinu, a opremljene su pripadajućim toaletnim prostorima.
Click image to open!
Sama VIP kabina dovoljno je prostrana i gotovo se može mjeriti s vlasničkom. Kuhinja je - zajedno s prostorom za posadu - smještena u krmenom dijelu potpalublja, čime se izbjegava kontakt s gostima i zadržavanje neugodnih mirisa u salonu. Važno je znati da je cijeli interijer djelo Numarinea, a posebno je važno spomenuti da su korito i nadgrađe laminirani vakuumskom infuzijom. Priliku za testiranje ove izuzetne jahte imali smo u turskom Bodrumu - kada ističemo ‘izuzetne’, onda najprije mislimo na izvrsno konstruirano korito. Naime, dok se na današnjem tržištu više vodi računa o atraktivnom dizajnu - koji, navodno, prodaje plovilo - 78 HT se prvenstveno odlikuje odličnim koritom iznimnih maritimnih sposobnosti, a onda je u takav trup ‘ugrađen’ atraktivan i moderan dizajn. Tako su spojena dva svijeta: ono što vole moderni nautičari, kojima je atraktivnost plovila itekako važna, te tradicionalne vrijednosti, prije svega važne funkcionalnost i vrsne maritimne sposobnosti ovoga plovila. Lagana i čvrsta konstrukcija, u kombinaciji s dvama snažnim MAN-ovim dizelskim motorima pojedinačne snage 1.550 KS, daje maksimalnu brzinu od 36 čvorova, uz odličnih 25 čvorova pri brzini krstarenja. Ako vam ovi podaci nisu osobito atraktivni - nama svakako jesu - za plovilo duljine 24 metra, onda će vas svakako impresionirati niska potrošnja. Dobro izbalansiran trup omogućuje brzo i jednostavno glisiranje - nema ‘guranja’ mora, kako pri brzini krstarenja, tako ni pri maksimalnoj. Korito vrlo meko klizi po površini mora i pri naglom zakretu kolom kormila brod za sobom ostavlja samo bijeli trag, bez valova. Takvo korito rezultira malom potrošnjom - od 145 l po motoru, pri brzini krstarenja od 25 čvorova, na 1.800 okretaja, te 300 l pri maksimalnoj brzini od 34 čvora (na 2.400 okretaja u minuti). Takvim rezultatima ova 24-metarska jahta ostavlja konkurenciju daleko iza sebe.
Click image to open!
Maritimne sposobnosti, poput stabilnosti u plovidbi, mekoća pri svladavanju valova, dobro držanje smjera uz konstantnu brzinu i pri naglom zakretanju kola kormila - sve su to odlike dobro konstruiranog korita. Uz najmoderniju elektroniku i navigacijsku opremu, koja će boravak na brodu i plovidbu učiniti udobnom i ugodnom, novi 78 HT vlasnicima će doista pružiti velike užitke u plovidbi. Vjerujemo da 78 HT ima sve odgovore na postavljene zahtjeve današnjeg tržišta, a to su atraktivan dizajn, odlične maritimne sposobnosti i niska potrošnja goriva. Nova ‘sedamdesetosmica’ svoju će sajamsku premijeru imati na sajmu u Cannesu, u rujnu ove godine.
Materijal stakloplastika
Duljina 23,98 m
Širina 5,80 m
Gaz (IPS) 1,38 m
Istisnina praznog broda 41 t
Spremnik za gorivo 5000 l
Spremnik za vodu 900 l
Motori 2 x MAN V-12 od po 1550 KS
Maksimalna brzina 36 čvorova
Brzina krstarenja 25 čvorova
Zastupnik MAX Marine
Click image to open!
Click image to open!