Ova spektakularna jahta prava je ploveća vila koja plijeni pažnju gracioznošću i profinjenošću, pa nimalo ne iznenađuje da je ‘Villa sul mare’ - vila na moru - ime koje je vlasnik prvog primjerka odabrao za svoju novu ljubav. Prigodom predstavljanja ta je jahta u luci Portofina privukla toliko pažnje da je vlasnik bio prislijen zatvoriti vrata za znatiželjnike, privučene koliko impresivnim dimenzijama jahte, toliko i prvotnom željom vlasnika da posjete dozvoli svima zainteresiranima. Tecnomar je, inače, u istoj prigodi u Portofino doveo i dvije jahte iz serije Velvet - 36 i 27, ‘opene’ zavodljivih linija i snažnog identiteta. Sve tri jahte, koje su doslovce osvojile Portofino, vrhunske su kvalitete, a brodogradilište Tecnomar omogućilo je njihovim vlasnicima - kao što i inače jest praksa te kuće - izbor ne samo detalja, nego i svakog elementa uređenja i opreme, kao i raspored prostorija. Vanjske linije Nadare 43 čiste su i proporcionalne, baš kao što je to slučaj sa svim modelima Tecnomara. Skladne linije paluba, lijepo oblikovane staklene površine i izvanredan odnos između svih elemenata stvaraju dojam mnogo gracioznije jahte nego što bi se reklo s obzirom na impozantne dimenzije. Na glavnoj palubi pogled prvo privlači velik i lijepo uređen kokpit, kroz kojeg se dolazi do salona uređenog po konceptu ‘open space’ i okruženog staklenim površinama kroz koje se otvara pogled na more. Prirodna svjetlost jedan je od elemenata ugođaja ovog prostora i lijepo nadopunjava prirodne materijale za koje su se dizajneri odlučili: orah tanganyka i ‘matt’ wenge. Neobično velikodušne dimenzije salona omogućile su dizajnerima da ga opreme vrlo velikim broj naslonjača i stolića, a s desne strane pored ulaza nalazi se bar. ‘Villa sul mare’ uređena je zaista kao dom, a ne kao statusni simbol, pa bi upravo to mogao biti jedan od njenih budućih aduta, jer je vlasnik već objavio namjeru da svoju jahtu ponudi za čarter. Brodogradilište se posebno potrudilo oko svakog komada namještaja, pa je ova jahta doista udobna u svakom pogledu: naslonjači, kreveti, hidraulički sustav koji omogućava podešavanje temperature vode u kupaonicama... sve funkcionira savršeno. Nadara 43 ima vrlo velik broj raznih spremnika i općenito joj ne manjka prostora - za stolom u blagovaonici može se smjestiti 14 osoba, a kuhinja je upravo golema. Povezana stubama s prostorijama za posadu, uređena je u živom tonu narančaste boje, ima veliku smočnicu i detalje od nehrđajućeg čelika, pa je estetski privlačna koliko je i funkcionalna. Za razliku od većine brodskih kuhinja - bez obzira na dimenzije jahta - ova je izvedena dosljedno na američki način, s centralno postavljenim ‘otokom’, što je rješenje koje olakšava kretanje prostorom i pripremu hrane. I takvo uređenje kuhinje jedan je u nizu elemenata koji ovu jahtu približavaju pravoj vili uz more: vlasnik je bio vrlo jasan u svojoj namjeri da ‘Villa sul mare’ bude jednako praktična i udobna kao i luksuzna kuća na kopnu, tako da se na njoj može boraviti doista dugo, bez potrebe za priklanjanjem kompromisima što se tako često javlja usred mora. Tri palube Nadare 43 povezane su spektakularnim spiralnim stubištem - strukturom koja je pravo umjetničko djelo. Kao i dijelovi salona, stubište je ukrašeno detaljima od tamne kože i stilski se lijepo uklapa u cjelinu. Na donjoj palubi smješteno je šest spavaćih kabina s privatnim kupaonicama; četiri su opremljene bračnim krevetom, a dvije su dvokrevetne s rastavljenim posteljama. Sve su kabine vrlo velike i klasičnog rasporeda, a međusobno se razlikuju uređenjem - od oblika namještaja do boja i vrste materijala. Različite su i vrste mramora u kojem su uređene kupaonice, te mozaik-uzorci koji ukrašavaju tuš-kabine, ali sve kupaonice povezuje jedan element vrijedan divljenja s estetske i praktične strane: ogledalo koje zauzima cijeli jedan zid. Što se posade tiče, ni malo ne sumnjamo da će se za rad na ovoj jahti one otimati: profesionalcima na brodu namijenjene su četiri prostrane dvokrevetne kabine i jednako toliko kupaonica, te zasebna blagovaonica i dvije praonice - za posuđe, te pranje i glačanje rublja - opremljene također vrhunski, a smještene u pramčanom dijelu na glavnoj palubi. Gornja paluba gotovo je u potpunosti rezervirana za vlasnika, kojem na raspolaganju stoje prostrani apartman - zauzima cijeli krmeni dio - i terasa uređena poput salona/blagovaonice. Kao i svi ostali prostori na Nadari 43, vlasnička kabina i privatna terasa goleme su, a terasa je posebno ugodna i, osim mogućnosti za uživanje u hrani na svježem zraku, nudi i nenadmašan pogled na sve strane. Vlasnička kabina uključuje i kupaonicu raskošnu uređenjem i dimenzijama, te vrlo veliku radnu sobu. Upravljačko mjesto jedina je druga prostorija na ovoj palubi - od vlasničke kabine udaljeno je i odvojeno na optimalan način, vrlo je prostrano i impresivno. ‘Fly bridge’ je također izuzetno prostran, a cijeli je posvećen opuštanju i uživanju u suncu. Tamo su smješteni velika hidromasažna kada kružnog oblika, djelomično okružena lijepim naslonjačima, te vrlo veliki naslonjači za još gostiju. Tri palube povezane su lijepim stubištem, ali usprkos izvanrednim dimenzijama stuba i njihovoj sigurnosti, nije nam se svidjelo što stubište nije ograđeno rukohvatom. Strojarnica Nadare 43 doista je komotna, pa u njoj - osim za dva motora MTU 16V 4.000 M90 od po 3.650 KS - ima dovoljno prostora za kretanje pri održavanju i sve popravke. Vremenski uvjeti na dan našeg posjeta Nadari 43 bili su sve prije negoli povoljni, pa tu lijepu jahtu nismo imali prilike upoznati u plovidbi; samo smo uspjeli, iz specifikacija, saznati da joj brzina krstarenja iznosi 25 čvorova, a najveća brzina 30 čvorova. ‘Villa sul mare’ jedinstvena je jahta koja je označila nov korak u napretku ugledne kuće koja je očigledno ozbiljno odlučila osvojiti i segment velikih jahta - ali pritom nije odustala od svoje filozofije ‘value for money’. Tecnomar je najavio da se uskoro sprema projektiranje glisirajuće maksi-jahte od 55 m i navette od 34 m, koje će obje oblikovati nadareni Giorgetto Giugiaro.

Tehnički podaci:
Duljina	44 m
Širina	8,30 m
Istisnina / težina	155 t
Spremnik za gorivo	25.000 l
Spremnik za vodu	4.000 l
Motori	2 x 3.650 KS, MTU 16V 4.000 M90
Maksimalna brzina	30 čvorova
Brzina krstarenja	25 čvorova
Materijal	Stakloplastika
Projektant i graditelj	Tecnomar
Zastupnik	Saltus