Model brodogradilišta Azimut koji bi na tržištu trebao zamijeniti uspješnicu s oznakom 50 jest Azimut 53, krasna jahta očigledno nadahnuta većim modelima kućne game. Izazov što ga je ovaj talijanski ‘škver’ postavio sam sebi jest evolucija bez promjene esencijalnih elemenata stila - točnije, stvaranje modela različitog linijama, ali duhom jednakog drugim modelima unutar proizvodnog programa. Azimut 53 stoga je građen na istoj platformi kao i neki drugi modeli, ali se od njih razlikuje u nekoliko važnih detalja.
Prije svega, gornji mu je most značajno dulji nego što bi se očekivalo, te ima i polukruti krović. Staklene površine na nadgrađu veće su nego ikada na jahtama te kuće, a okna raspoređena po trupu propuštaju u sve kabine prirodnu svjetlost. Linije eksterijera Azimuta 53 obnovljene su točno toliko da se razlikuje od prethodnika, ali da ih previše ne ‘posramljuje’, pa se ovaj model - usprkos inovacijama - skladno smješta unutar estetskih kanona cijele game. Dakako, dizajnerima Azimuta estetika znači više od oblika: ona je, prije svega, u službi funkcionalnosti podređene životu na moru.
Tako je krmena platforma opremljena elektrohidrauličkim sustavom za spuštanje pomoćne brodice ili vodenoga skutera na vodu, pa mostić može biti oslobođen ‘dužnosti’ dizalice i potpuno sklopiv kako bi se smjestio ispod poda kokpita. Takvo je rješenje praktično, jednostavno i vizualno značajno ugodnije od uobičajenog pozicioniranja mostića kao fiksno dograđenog elementa smještenog posred krmenog zrcala.
I odabirom prijenosnog sustava V-Drive Azimut je na novom modelu omogućio zanimljiv raspored prostorija koje su, zahvaljujući tomu, nešto većih dimenzija nego što bi se očekivalo. Omanja kabina u krmi, idealna za smještaj članova posade ili djece, tako je neočekivano dugačka i pritom nimalo ne utječe na dimenzije vlasničke kabine smještene ispred strojarnice. Uređenje unutrašnjosti potpisuje glasoviti Carlo Galeazzi, koji se i ovoga puta uspješno zadržao unutar okvira game i ostvario jedan od najboljih dizajna u segmentu. Svijetlo drvo, koža i nehrđajući čelik oblikuju interijer koji odiše luksuzom, ali profinjeno i bez nametljivosti. Salon ove jahte doista je golem, podijeljen na dvije razine i svijetao. Kuhinja, koja se - zajedno s blagovaonicom i unutarnjim upravljačkim mjestom - nalazi na višoj od dviju razina, opremljena je i barom. Salon je povezan s eksterijerom vizualno i fizički, pa se doima kao da je smješten usred mora, bez ograda bilo koje vrste.
Azimut 53 testirali smo po jakom vjetru, ali se ova jahta pokazala izvanrednom u sukobu sa svakom preprekom na koju je naišla. Automatsko funkcioniranje zakrilaca omogućilo nam je pronalaženje pravog nagiba u sekundi, pa valovi ni iz jednog smjera nisu ni najmanje utjecali na držanje broda. U svega nekoliko sekunda postigli smo brzinu od 25 čvorova (pri 2.000 okr./min), a pri takvoj jurnjavi dobrano valovitim morem korito Azimuta 53 amortiziralo je sve neugodnosti. Unutrašnjost je pri plovidbi vrlo ugodna, a razina buke i vibracija značajno ispod prosječne razine na jahtama iste kategorije. Azimut 53 bjelodano je novi korak u evoluciji modela ove ugledne kuće i odgovor na recesijske nedaće od kojeg bi konkurencija svakako trebala učiti.
| TEHNIČKI PODACI |
| Duljina |
16,70 m |
| Širina |
4,74 m |
| Gaz (grebena korita) |
0,98 m |
| Težina / istisnina |
27 t |
| Spremnik za gorivo |
2340 l |
| Spremnik za vodu |
590 l |
| Motori |
Caterpillar C12, 2 x 715 KS |
| Maksimalna brzina |
32 čvora |
| Brzina krstarenja |
28 čvorova |
| Zastupnik |
Yachting Plus 27 |