Od osnivanja, 2002. godine, talijansko brodogradilište Absolute napreduje sigurnim tempom, tako da trenutno raspolaže gamom od osam modela duljine između 40 i 70 stopa, u kategorijama ‘hard top’ i ‘open’. Takav komercijalni uspjeh ove mlade kuće nije stvar slučajnosti: da bi se nametnuo u izrazito napučenom sektoru nautičkog tržišta, Absolute je morao ostvariti sklad funkcionalnosti, profinjenosti i estetske zavodljivosti svojih brodova. Novi model kuće jest 64’, jahta koju pokreću ni manje ni više nego četiri motora Volvo Penta spregnuta sa sustavima IPS 600, što je bila odluka donesena u suradnji s proizvođačem agregata koji je zaključio da su četiri motora od po 435 KS bolji izbor nego dva motora od po 700 KS. Konfiguracija koja se već pokazala izvanrednim odabirom za modele Jeanneau Prestige 60, Sessa 4 Fly i Sunseeker Predator 52 nije zadovoljila Absolute, koji je za svoj model 64 odabrao neobičniju kombinaciju, u želji da prijeđe granicu od 30 čvorova. Strojarnica Absolutea 64 pravo je remek-djelo; čista i pregledna, dovoljno prostrana i za ozbiljnije zahvate pri održavanju i eventualnim popravcima, a četiri motora D6 smještena su na samoj krmi i oko njih se može napraviti puni krug - ako im se želite diviti. Kompaktne dimenzije pogonskih strojeva omogućile su i smještanje garaže za tender na krmu, s tim što pomoćna brodica može biti dugačka do 3,20 m, te se na vodu spuštati pomoću hidraulične platforme, koja istovremeno služi i kao ‘spoiler’ za stabilizaciju broda i suzbijanje posrtanja i valjanja te za transport jet skija.
U kokpitu su salon i priručna kuhinjica, a ima i dovoljno prostora za smještaj raznih elemenata opreme: mostića Opacmare, vrata garaže, televizijskog prijemnika, stola i pristupa krmenoj platformi. Kuhinja je opremljena električnim roštiljem, a blagovaonica ima dovoljno prostora za šest osoba. Jedan od naslonjača skriva ulaz u kabinu za skipera, koja je prostrana i ima privatnu kupaonicu s odvojenim zahodom. Prolazi prema pramcu su pristojne širine i lijepo zaštićeni, a pramac je prostraniji nego što bi se očekivalo, pa je i na njemu uređena blagovaonica sa sklopivim stolom. Osim toga, tamo su dva spremišta za opremu, a već i letimičan pogled na ovaj dio broda otkriva da je strast prema detalju ove kuće prisutna na ‘šezdesetčetvorki’ u jednakoj mjeri kao i na ostalim modelima. Jedini detalj koji nam se nije svidio jest sustav za pričvršćivanje jastuka sunčališta, jer u plovidbi ne imobilizira jastuk koliko bi trebalo. Prednje vjetrobransko staklo se rastvara i time se stvara prolaz u unutrašnjost. Unutrašnjost ovog modela jednako je ugodna kao i eksterijeri, prostrana je i lijepo uređena u kombinaciji svijetlih tkanina i tamne tikovine. Veliki stakleni prozori propuštaju mnogo prirodne svjetlosti, pa je unutrašnjost istovremeno topla i komforna poput doma, ali i otvorena prema okolišu. Iznad upravljačkog mjesta je krović koji je moguće otvoriti, a na konzoli su dva višenamjenska ekrana - jedan za navigacijske funkcije i jedan za nadzor i upravljanje brodskim sustavima, te dva digitalna ekrana za nadzor i upravljanje motorima. Sustav upravljanja ‘joystickom’ jamči već poznatu preciznost. U blizini upravljačkog mjesta je kuhinja, moderno i minimalistički uređena, s dva vertikalna okna s neobičnim magnetskim sustavom otvaranja koji zahtijeva vrijeme prilagodbe, ali i jamči veću sigurnost. Kabina za goste, smještena pored kuhinje, ima dva kreveta, VIP kabina nalazi se ispred nje, dok je kabina za vlasnika smještena u središnjem dijelu broda. Sve su tri kabine vrhunski uređene, a posebno je lijepa vlasnička, čija je privatna kupaonica najljepša od triju, zamjetno nadahnuta skandinavskim saunama.
Absolute 64 je u plovidbi još zanimljiviji nego doživljen na vezu. Njegova četiri motora rade vrlo tiho i pri najvećoj brzini buka ne prelazi 75 db u unutrašnjosti ili na palubi, dok je ubrzavanje progresivno i mirno, baš kao što se i očekuje od sustava IPS. Ova jahta glisiranje ostvaruje već pri 2.400 okr./min i brzini od 14,5 čvorova, a pri njoj troši svega 132 l goriva na sat, dok pri brzini od 23 čvora i 2.800 okr./min troši oko 200 l/h. Najveća brzina iznosi 31,5 čvora (pri 3.400 okr./min), dakle 1,5 čvorova brže od velikog brata, modela 70’. Manevarske osobine Absolutea 64’ su dobre, ali ne i sjajne, dok je radijus skretanja ponešto prevelik. Iako sustav IPS možda na ovom modelu nije najbolje iskorišten što se tiče manevarskih sposobnosti, itekako dobro dolazi do izražaja s obzirom na odnos brzine i potrošnje goriva, pa je jedino što preostaje uvjeriti ljubitelje klasičnog prijenosa linijskim osovinama u prednost konfiguracije s ‘kvadrigom’ motora i sustava IPS. Absolute 64 zgodan je brod pristojnih performansa koji se sasvim lijepo uklapa u trenutnu talijansku ponudu u svom segmentu.

Duljina	20,40 m
Širina	5,15 m
Gaz	1,30 m
Istisnina	30 t
Spremnik za gorivo	3.000 l
Spremnik za vodu	650 l
Najveća brzina	31,5 čvor
Brzina krstarenja	25 čvorova
Motori	4 x 435 KS, Volvo Penta IPS 600
Graditelj	Absolute Yachts
Zastupnik	Max marine