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Ladyship

Ladyship

- 1994 / Reacondicionado 2016
Huéspedes
12
Camarotes
6
Tripulación
7
Puerto base
Betina
Precio desde
85,000 €

Ladyship es un yate a motor de 41 metros construido a medida por Heesen Yachts. Su sofisticado diseño exterior y su ingeniería son obra de Mulder Design. El yate ofrece generosos volúmenes interiores y muchos espacios exteriores para relajarse. El Ladyship está equipado con una amplia gama de equipos para deportes acuáticos y su experimentada tripulación se asegurará de que los huéspedes pasen unos días memorables a bordo.

Exterior

Su sofisticado diseño exterior y su ingeniería son obra de Mulder Design. El yate ofrece muchos espacios exteriores para relajarse. Su espacioso fly bridge con una amplia zona para tomar el sol, un bar y un jacuzzi es el lugar ideal para los amantes del sol. El Ladyship ofrece un bajo consumo de combustible a velocidad de crucero y está equipado con un sistema de estabilización ultramoderno para garantizar una experiencia relajada en un yate de lujo.

Interior

El comedor interior formal está situado en la cubierta principal, delante del salón principal. Se puede cenar al aire libre en la cubierta superior o en la principal. La cubierta superior cuenta con un sofá de ancho completo con dos mesas, que ofrece espacio para 12 personas y la cubierta principal está equipada con una mesa de comedor para un máximo de 6 personas. El salón de la cubierta principal es espacioso y ofrece amplias zonas para sentarse. Además, el Ladyship cuenta con un bar en la cubierta principal y en el sky lounge de la cubierta superior.

Juguetes acuáticos

El Ladyship está equipado con una amplia gama de equipos para deportes acuáticos y su experimentada tripulación se asegurará de que los huéspedes pasen unos días memorables a bordo.

Características clave

VIP stateroom

Perfectamente adecuado para los huéspedes que soliciten un camarote VIP equivalente a la Master Suite

Water toys

Una amplia selección de juguetes acuáticos

Yacht cruising

Crucero económico gracias al bajo consumo

Yacht cruising

Sistema de estabilización ultramoderno

Información del charter

Temporada alta
95,000 €
Temporada baja
85,000 €

* Todos los precios excluyen IVA y APA.

Eslora
41.04 m
Modelo
Constructor
Heesen
Año | Reacondicionado
1994 | 2016
Huéspedes
12
Configuración de camarotes
1 camarote principal, 1 camarote VIP, 2 camarotes dobles y 2 camarotes con dos camas individuales
Distribución de camas

3 camas de matrimonio, 1 cama doble, 4 camas individuales

Estabilizadores
Motores
Motores: 2 x MTU 2.135 CV a 1975RPM
Velocidad de crucero
14.5 kts
Velocidad máxima
21 kts
Consumo
315 lph
Tipo
Superyates
Tripulación
7
Manga
7.76 m
Calado
2.4 m

Comodidades y entretenimiento

Water toys
  • BSC 5 m RIB Con 80 HP Yamaha
  • 2 X motos acuáticas - ambas SEADOO GTI SE155 (155 CV, capacidad para 3 pasajeros, freno inteligente y marcha atrás)
  • Kayak (Hobie-Odyssey 2) plástico/cuerpo duro capacidad para 2 adultos y 1 niño
  • Esquí acuático Jobe Virtue 57" para 1X adulto & 1 niño (también se puede usar como mono-esquí)
  • Equipo de snorkel y pesca
  • Wakeboard 1 X jobe con fijaciones
  • 2 tablas de paddle surf
  • Aquaglide 3 hombre
Jacuzzi aboard yacht
  • Aire acondicionado
  • WiFi
  • Jacuzzi en cubierta
  • Estabilizadores en marcha
  • Centro de deportes náuticos RYA
Guest reading aboard yacht

El Ladyship es perfecto para relajarse, cenar o entretenerse con amigos y familiares. A bordo, los huéspedes pueden disfrutar de un televisor en cada camarote, junto con una biblioteca de películas.

Food aboard yacht

Los huéspedes a bordo del Ladyship pueden disfrutar de la deliciosa cocina recién preparada por el chef de a bordo. Las comidas se elaboran con ingredientes locales de alta calidad y los menús se adaptan a las preferencias de los huéspedes.

Menú de muestra
Crew serving guests onboard yacht

El Ladyship está operado por una tripulación de siete profesionales dedicados y experimentados, que garantizan una experiencia fluida y lujosa a bordo.

Perfil de la tripulación
Guests enjoying stay on yacht

Se puede descargar un folleto digital en formato PDF con todos los detalles esenciales del Ladyship. Es la manera perfecta de explorar las características del yate, el diseño y las ofertas de un vistazo.

Folleto

Lo que otros dicen

Preguntas frecuentes

El APA (Advance Provisioning Allowance) es un pago por adelantado, normalmente entre el 30% y el 40% de la tarifa de fletamento, que se utiliza para cubrir gastos operativos como combustible, comida, bebidas, tasas portuarias y peticiones especiales. El capitán lleva un registro detallado y los fondos no utilizados se reembolsan al final del fletamento. Si los gastos superan el APA durante el chárter, se solicitará una recarga.

En absoluto. Una tripulación profesional completa se encarga de la navegación, la seguridad y la hospitalidad, para que usted sólo tenga que relajarse y disfrutar de la experiencia.

Sí. Cada alquiler de superyate está hecho a la medida de sus preferencias. Desde destinos y fondeaderos hasta cenas y actividades, su itinerario se diseña en colaboración con su agente y su capitán. Previo acuerdo y con los gastos de entrega aplicables, puede empezar o terminar su chárter en casi cualquier lugar de la costa croata.

Recomendamos reservar con al menos seis meses de antelación, sobre todo para la temporada alta del Mediterráneo (julio y agosto) o el invierno caribeño. También puede haber opciones de última hora, sobre todo en temporada baja, cuando las aglomeraciones son menores, los mares permanecen cálidos y tranquilos y las condiciones son ideales para una escapada relajada o romántica.

El precio base incluye el yate, la tripulación y los servicios estándar. Los charters desde Croacia están sujetos a un IVA obligatorio del 13%. Los costes adicionales -como comidas gourmet, vinos selectos, combustible, tasas portuarias y cualquier petición especial- se cubren mediante la asignación de avituallamiento anticipado (APA). Las propinas de la tripulación no están incluidas; son discrecionales pero habituales, normalmente entre el 10% y el 15% de la tarifa de fletamento, dependiendo de su satisfacción con el servicio de la tripulación.