Josip Stojanović Jolly: severo, justo y exitoso

A sus cincuenta años, Josip Stojanović Jolly cuenta con casi treinta de experiencia empresarial; hoy construye un nuevo hotel, extiende su red Mercedes en Dalmacia y la jubilación no puede estar más lejos de su mente

El empresario de Šibenik, Josip Stojanović Jolly, cuenta con una impresionante carrera empresarial de casi treinta años a sus espaldas en diversos ámbitos empresariales. No es ningún secreto que Jolly, como le llama todo el mundo, tiene olfato para los negocios. Habla de sus comienzos: "Mi primera empresa fue una discoteca y nos dimos a conocer cuando Mišo Kovač dio allí su concierto. Su tarifa entonces era de 200.000 dinares, que ahora son 20.000 euros. El precio estaba bien, pero Mišo pedía 80.000 dinares por adelantado. Un amigo mío tenía una tienda de licores en Šibenik y me dio dos camiones llenos de bebidas para vender en la isla de Visovac. Ganamos exactamente 80.000, y llevé este dinero a Mišo en Tribunj. Cuando le dije que sus honorarios eran un poco altos, aceptó reducirlos a 170.000 en caso de que el concierto fracasara. Efectivamente, el evento fue un gran éxito... era sólo un prado en Miljevci, quien quisiera saltar la valla, podría haberlo hecho; pero nadie lo hizo y acabamos con 3.500 personas que pagaron todas sus entradas. La oferta de bebidas era sencilla: Vino Jure, cerveza, agua mineral y refrescos de cola. Teníamos 18 camareros de Šibenik que se llevaban más de lo que daban al jefe, y la mercancía a débito no era una opción. Mi tarea principal era simplemente sacarles el dinero de la venta. Pagamos a Mišo y las bebidas, y desde ese día, todo el que venía al local sabía que Mišo estaba allí - no sabían ni de Miljevci ni de la discoteca Amadeus.'

¿Cuándo fue eso?

En 1987, y abrí mi primer local en 1989, fue el primer local privado de Drniš y el segundo de la comarca. Luego fui a la guerra y, tras la liberación de Miljevci, empecé a trabajar. Fui una vez más, para la Operación Tormenta: toda mi compañía fue llamada a la guerra, y yo me ofrecí voluntario. Me callo todas las críticas, les digo: no te vi en Knin, donde fui de los primeros en llegar. Lo perdí todo en la guerra: dos tiendas en Drniš de la noche a la mañana, mi padre y yo nos quedamos con 10.000 marcos alemanes cada uno. Lo utilicé para empezar de nuevo en Šibenik; hubo un tiempo en que 32 miembros de mi familia se quedaron con mis abuelos, en el exilio, durmiendo en el suelo. Mi abuelo cortó 14 prosciuttos para ellos.

Usted ha tenido mucho éxito en muchos aspectos empresariales. ¿Cuál es su receta?

Siempre me han temido y respetado sin saber por qué, me esforzaba por ser corriente. Mi mozo de almacén lleva conmigo desde 1992, cuando abrí mi primera tienda. Estábamos recordando una anécdota cuando el marco alemán bajó de 4,44 a 3,70. Compras a 4,44 y tienes que vender a 3,70, la empresa entró en pánico. Un trabajador vino a decirme: 'Jefe, todos hemos acordado trabajar 6 meses gratis'. No era necesario, pero fue un bonito gesto. Significó tanto... Siempre fui severo y justo. Haría cualquier cosa por un trabajador duro, incluso mi sangre; pero a los holgazanes no se les tolera. Me tuteo con todos mis empleados y los conozco a todos. En mis empresas trabajan ahora 400 personas. Antes eran 750, cuando vendí mis tiendas decidí no tener nunca más de 50... Pero los humanos somos seres creativos. Podría haberme jubilado hace tiempo, pero no soy de ese tipo.

¿Por qué empezó en el negocio del automóvil, son los coches su pasión?

Esto sucedió accidentalmente, no por amor. Nunca habría empezado con esto si los concesionarios de Mercedes Škojo y Gašparić no estuvieran en guerra. Yo era amigo de Gašparić y le presté algo de dinero. Luego compré Zadar, seguido de Split. Esta es ahora mi empresa favorita, siempre estoy en movimiento, en contacto con la gente. Me encanta mi hotel, pero nunca volvería atrás.

¿Por qué?

Nunca he aprendido a no tener el control total de una situación. Cuando compramos el Vodičanka, la antigua dirección nos dejó con 1.600.000 euros de deudas. Yo era el propietario que no podía reunir al consejo de administración: Tuve problemas durante seis meses. Los sindicatos se me acercaron, como si fueran a trabajar para mí. Dije que no, por favor, por el amor de Dios; llamé a los trabajadores para preguntarles si querían trabajar, pero que cuando no hubiera nada que hacer, que se fueran a casa. También les dije que no intentaran quedarse 15 minutos más para tener que pagarles un 30% más... ¿de dónde? Si no tienen dinero, les prestaré un poco; trabajen cuando haya trabajo y cobrarán. Todos estuvieron de acuerdo y nadie volvió a afiliarse al sindicato. Nuestro salario no se retrasó ni un solo día y empezamos a trabajar en serio en 1989. La gente lo sabe y lo aprecia, yo estoy con mi nombre detrás de todas mis empresas.

¿Van a construir un nuevo hotel en Vodice?

Estuvimos pensando en comprar el hotel vecino, pero me deprimió recordar cómo era antes el Olimpija. Entonces mi Director Ejecutivo Miro Mažar, mi mano izquierda y derecha, sugirió que construyéramos un nuevo hotel, ya que disponemos de 60.000 metros cuadrados de terreno. Es un hotel grande, de diez plantas, y surgió de la necesidad, ya que tenemos una sala de conferencias con 650 plazas y sólo 241 habitaciones. Como nuestro mayor avance se produjo en el turismo de congresos, tuvimos que enviar a la gente a otra parte. Nos resultó fácil ver la necesidad de más unidades de alojamiento. De diez plantas, sólo seis contienen habitaciones, mientras que el resto del edificio cuenta con otras instalaciones, como la piscina de 53 metros de la azotea y el restaurante de la décima planta. El problema de Vodice es que sólo hay un restaurante abierto en invierno y nosotros estamos abiertos todo el año. El destino no nos sigue, así que invertimos mucho nosotros mismos: este año hemos renovado la playa para darle una nueva dimensión.

¿Cuál es su aventura empresarial favorita?

Ante todo, nuestro objetivo es fortalecer el Mercedes. Abrimos en Dubrovnik el primer fin de semana de mayo: es un mercado grande, lejos de Split y de los talleres de reparación; tenemos más planes a largo plazo, pero prefiero no revelarlos por ahora. Este es nuestro bebé, todas las demás empresas ya están establecidas, el centro comercial, los envases, dos cuotas más de préstamos antiguos y ya no necesitaremos ayudar al hotel. Todas las nuevas empresas están libres de deudas, financiadas con mi propio dinero. Vamos paso a paso, y Mercedes es el proyecto principal.

¿Cómo ve hoy Šibenik, una magnífica ciudad con un gran potencial?

Quizá sea bueno que no se haya hecho nada en los últimos años, así que nada ha salido mal. Se está renovando la Fortaleza de San Nicolás, se ha construido un precioso paseo, se han renovado otras dos fortalezas, los Parques Nacionales de Krka y Kornati están cerca. Aquí hay un gran potencial y les digo a mis empleados que hay que venderlo incluso fuera de temporada, de octubre a mayo. Pueden pasear a los turistas durante siete días hasta que se caigan; también se está desarrollando el ecoturismo, tenemos una gran vinatería, tiendas de prosciutto, caballos, etc. Todo esto debe combinarse en un solo producto y venderse durante todo el año.

También es conocido por ser propietario de varios yates...

Nunca he querido alquilar mi yate; o lo tengo para mí o no lo tengo. Ahora estoy buscando algo de 50 a 55 pies, mi yate tiene que tener alma para hacerme feliz. El dinero no es problema, tengo que amar el barco, si no, ¿qué sentido tiene? He tenido yates de 52, 64, 84 y 72 pies. Ahora tengo una semirrígida MarCo que es genial, con camarote, máquina de hielo, nevera, aseo... Es suficientemente cómoda para cuatro personas, aunque nunca he pernoctado en ella, es mi barco de día. No merece la pena tener un barco si no se tiene tiempo para disfrutarlo.