Pearl 72: El primer yate que ofrece indulgencia

El constructor de yates británico ha anunciado Pearl 72, un nuevo yate con flybridge de 72' que cuenta con dos camarotes principales, un total de cuatro camarotes de invitados con baño y un camarote para la tripulación, además de un garaje para una gran embarcación auxiliar y una moto acuática.

El Pearl 72 presenta la última edición del diseño exterior y la arquitectura naval coordinados de Bill Dixon, así como el célebre nuevo tema de diseño interior "Indulgence" de Kelly Hoppen CBE. En términos de distribución, el nuevo modelo añade una introducción única en su clase de tamaño: dos camarotes principales. Uno se encuentra en proa con entrada privada, como es habitual en yates mucho más grandes, y el segundo se encuentra en el centro del barco. Hay otros dos camarotes dobles con baño y alojamiento para la tripulación, además de un garaje excepcional, con espacio para una embarcación auxiliar William 345 (o similar) y una moto acuática.

El flybridge es un claro ejemplo del tema de la flexibilidad, que define todo el Pearl 72. Los invitados pueden disfrutar del aire fresco y de la experiencia del flybridge bajo el hard top variable, que tiene 3 configuraciones: Sombra total, lamas ajustables y sol total.

El timón y los asientos de proa configuran una zona acogedora para que los propietarios disfruten del crucero en compañía de los invitados; la mesa de comedor de tamaño completo tiene enfrente un bar húmedo multifuncional, y la zona de popa puede adaptarse a las necesidades del propietario con muebles independientes, un solárium o incluso un jacuzzi. Unas escaleras conducen a la bañera, que se centra alrededor de la mesa con un sofá y asientos independientes, al abrigo del flybridge, pero disfrutando de una amplia vista - esta es una de las principales zonas de entretenimiento a bordo.

Unas escaleras más nos llevan al club de playa, que cuenta con un asiento plegable y una plataforma de baño extendida. Es el lugar perfecto para comenzar una aventura, con soporte completo para todos los juguetes acuáticos imprescindibles. En el garaje cabe una gran embarcación auxiliar y aún hay espacio para una moto acuática.

Por último, llegamos al salón de proa, un lugar ideal para terminar el día contemplando la puesta de sol gracias al amplio sofá y las colchonetas. Bajo el bimini de estilo beduino y la mesa retráctil, puedes hacer lo que quieras con este espacio. Un bonito detalle es que los mecanismos del ancla están perfectamente escondidos, lo que ofrece a todo el mundo una visión clara desde la proa para tomar el sol fondeado o incluso mientras navega a baja velocidad.

La entrada al salón se realiza a través de una impresionante puerta corredera de accionamiento eléctrico. El salón principal está distribuido como una sala de estar, con sofás de diseño a lo largo del lado de babor y llamativos muebles a estribor, con abundancia de almacenamiento. Abriéndonos paso hacia proa, pasamos por el bar de tres taburetes, que mezcla la cocina abierta con la zona social. Es un placer pasar por este vestíbulo, gracias a los ventanales que van del suelo al techo. Junto con los recortes de las amuradas, crea un observatorio en notable contacto con el entorno.

Y por último, llegamos bajo el, ahora sinónimo, "doble parabrisas Pearl", que alberga el puesto de gobierno interior y una relajada zona de comedor. Una puerta opcional junto al puesto de gobierno facilita el acceso al exterior, dejando entrar la brisa y facilitando el manejo. Hay dos escaleras que conducen a la cubierta inferior; el camarote principal de proa tiene una escalera privada junto al timón. En medio del barco, la escalera principal conduce a la zona de alojamiento principal con 4 camarotes de invitados con baño privado, algo imposible de encontrar en yates de este tamaño.

Kelly Hoppen Interiors ha seguido perfeccionando el diseño de Pearl Yachts, llevando un paso más allá su aspecto mundialmente famoso e introduciendo un nuevo tema interior: "Indulgencia". La intención de diseño de este yate era capturar la vida urbana de la ciudad de Nueva York en el agua, al tiempo que mejora y trabaja con las increíbles características mecánicas que se han logrado.

Tanto si el propietario opta por los MAN V12 de 1400CV de serie como por los MTU opcionales de 1600CV, la avanzada arquitectura del casco del Pearl 72 garantiza un crucero suave y eficiente y un fácil manejo. Este último motor le permite alcanzar los 32 nudos, con una velocidad de crucero de 25 nudos para una autonomía aproximada de 250 millas náuticas. Todos estos avances en el rendimiento repercuten en el confort, la seguridad y el ahorro de combustible.

Fotos Pearl Yachts