Descubra el nuevo buque insignia Columbus Atlantique 65

Columbus Yachts, una marca de Palumbo Superyachts, presenta el nuevo buque insignia de la gama Atlantique: un 65 metros de líneas armoniosas y lleno de contenidos innovadores. La línea Atlantique está disponible en cuatro versiones de 37m, 43m, 47m y 55m con dos modelos de 43m y uno de 47m actualmente en producción.

'Este nuevo 65 metros es la evolución natural de una gama que nos está dando tantas satisfacciones', comenta Giuseppe Palumbo, fundador y CEO de Palumbo Superyachts. Un diseño exterior aún más detallado y sinuoso, donde los puentes tienen una estructura tan magistralmente equilibrada y ligera que dan la impresión de estar suspendidos. Enrico Lumini y todo el equipo de Hot Lab han marcado otro hito increíble en la historia del astillero Columbus'.

El Columbus Atlantique 65 demuestra que se puede conseguir una innovación incremental constante, más que radical: así es como se concibe un clásico instantáneo. Un modelo más maduro, capaz de expresar plenamente al mundo entero la filosofía de la gama Atlantique.

Los volúmenes exteriores se caracterizan siempre por unas líneas perfectamente coherentes y limpias que discurren a la perfección de popa a proa, creando superficies lisas, pulidas y rigurosas. Se ha prestado gran atención a las proporciones, de modo que las zonas sólidas y vacías estén siempre perfectamente equilibradas, desde cualquier ángulo.

La primera innovación se refiere a la atención prestada a la composición tridimensional de este superyate: un estudio que ha llevado a no pensar a partir del perfil para luego obtener de algún modo una versión tridimensional, sino a esculpir una piedra ya lisa, ya proporcionada para obtener una forma siempre naturalmente fluida y coherente.

Por eso las superficies se persiguen y parecen acabar unas en otras, sin interrumpirse: no hay superposición de capas, sino un único elemento, dentro del cual se ha creado el espacio necesario. Las innovaciones incrementales no se limitan a los exteriores: incluso la distribución se inspira en esta filosofía y explota todas las posibilidades. Así nació la Pool Terrace de popa: una piscina infinita en una cubierta que no es ni la cubierta principal ni la plataforma de baño de popa, sino algo más.

Una terraza, de hecho, elevada lo justo para permitir tres pequeñas, pero significativas, innovaciones al mismo tiempo: la entrada a toda altura al club de playa de popa, casi como si se tratara de un SPA con vistas a un jardín; el efecto terraza del espacio de la piscina, que permite a los invitados disfrutar de la mejor vista posible del entorno circundante; la privacidad del espacio exterior en la cubierta principal, que de alguna manera queda protegida por el volumen de la propia terraza, permitiendo a los invitados disfrutar de un espacio abierto que generalmente se utiliza menos, especialmente cuando se está en un puerto.

Sin embargo, es en la proa donde encontramos la combinación perfecta entre distribución y diseño exterior: el objetivo de contener la altura total y, por tanto, desarrollar una distribución cerrada de tres cubiertas (cubierta inferior, principal y superior, además de una cubierta inferior de servicio) implica inevitablemente la necesidad de situar el puesto de gobierno en la cubierta superior y, en consecuencia, tener el camarote del armador en la cubierta principal sin la clásica vista hacia proa.

De hecho, se trata de un camarote semidúplex, con un primer compartimento dedicado a despacho, vestidor y habitación principal, y una segunda sección más adelantada que comprende un cuarto de baño y una sala de estar elevada. De este modo, el camarote disfruta de un techo superior a 3 metros, infinitas claraboyas, espacios dignos de un 80 metros e incluso acceso privado al jacuzzi de proa.

La distribución permite alojar hasta 12 invitados en 4 camarotes VIP situados bajo cubierta, el camarote del armador en la cubierta principal y un quinto camarote VIP en la cubierta superior.

Equipado con dos motores MTU 12V4000M63 de 1500kW cada uno, la velocidad máxima nominal del yate es de 17,5 nudos, mientras que la velocidad de crucero es de 14 nudos y la autonomía a 11 nudos es de 5500 millas.

Fotos y vídeo Palumbo Yachts