Heesen botó el superyate Ultra G de 60 metros

Heesen se complace en anunciar que el 27 de enero se botó en las instalaciones de Oss el proyecto SkyFall, bautizado como MY Ultra G. Se trata del primer lanzamiento del astillero en 2023, un año que promete ser emocionante y ajetreado para este constructor de yates holandés.

Heesen es el líder mundial indiscutible en diseño, ingeniería y construcción de yates ligeros y ultrarrápidos construidos con las tolerancias más mínimas. Dos lujosos yates de pesca deportiva construidos en los años noventa ocupan un lugar especial en la flota de Heesen y fueron, de alguna manera, la inspiración para este proyecto.

El MY Obsession era el yate de pesca deportiva más grande de la época, hasta que fue superado por el MY Red Sapphire. El MY Ultra G es la máxima expresión de los conocimientos y la experiencia adquiridos en más de cuarenta años de construcción naval con los mejores estándares de calidad holandeses. A pesar de su fenomenal velocidad máxima, no falta lujo a bordo de este excepcional 60 metros.

La distribución está concebida para acoger a bordo a amigos para aventuras de pesca sociables, al tiempo que permite al apartamento principal mantener un nivel necesario de privacidad, paz y tranquilidad en la cubierta del puente con su terraza privada. Un jacuzzi, un gran vestidor y un amplio cuarto de baño con bañera ovalada central y cabina de ducha separada proporcionan todas las comodidades del hogar.

Recibir a familiares y amigos es la razón de ser de todas las zonas sociales, tanto en el interior como en el exterior. Una nevera de vinos a medida, con secciones discretas a diferentes temperaturas, ocupa un lugar de honor en el salón principal. La sala multimedia, que alberga una pantalla Samsung The Wall de 1814 mm por 8063 mm y una elegante mesa de juegos en la cubierta principal de proa, es sin duda la pièce de résistance. El solárium, con su piscina infinita en popa, es ideal para recepciones y espectáculos musicales.

Los huéspedes caninos también están bien atendidos, gracias a una serie de detalles cuidadosamente pensados para que su vida en el mar sea lo más segura y libre de estrés posible. El más destacado es, sin duda, el "área de descanso", una zona de la cubierta lateral con césped sintético, sensores, cámaras y aspersores.

Trece tripulantes estarán a disposición de los diez invitados, con rutas separadas y discretas que les permitirán atender a la perfección todas las zonas del yate.

Este lujo a medida es el complemento perfecto para un sistema de propulsión ultratecnológico y sofisticado. El MY Ultra G tendrá 22.000 caballos de potencia generados por cuatro motores MTU 20V 4000, que impulsarán cuatro chorros de agua Kongsberg S90. Los motores exteriores, que cumplen la última normativa medioambiental Tier III, impulsan chorros orientables, mientras que los motores centrales accionan unidades de refuerzo fijas. Con menos contrapresión y una potencia ligeramente superior, los motores centrales se utilizarán exclusivamente para las velocidades más altas. Los propulsores de chorro de agua rebajan el calado del yate a menos de tres metros y reducen las vibraciones en un 40% en comparación con los ejes y hélices tradicionales.

Gracias a su ligera carena de aluminio de desplazamiento rápido, con aletas de rumbo, estabilizadores giroscópicos y placas de trimado interceptoras, el MY Ultra G alcanzará una extraordinaria velocidad máxima de 37 nudos en condiciones de carga ligera. Su eficiente casco FDHF también ofrece una navegación mucho más suave y plana en comparación con una forma de semidesplazamiento convencional, mientras que su volumen extra ofrece mucho espacio para el equipamiento y las comodidades. Tres estabilizadores giroscópicos mantendrán el yate cómodo a bajas velocidades.

El MY Ultra G está siendo sometido a pruebas de puesta en marcha del sistema antes de salir de Oss para realizar pruebas intensivas en el Mar del Norte.

Fotos Heesen Yachts