Heesen Yachts presenta la primera entrega de 2025: Serena, una obra maestra de acero de 55 metros
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Heesen Yachts se complace en anunciar la entrega del YN 20555, el yate de acero de 55 metros Serena, que supone la primera entrega de 2025. Vendido y gestionado por Arcon Yachts Monaco, Serena combina ingeniería de precisión con diseño a medida.
Su experiencia ha garantizado un proceso fluido de principio a fin. Serena destaca como una mezcla única de excelencia en superyates y personalización", declaró Rick van de Wetering, Director de Operaciones de Heesen Yachts.
La construcción comenzó en la primavera de 2022, y los experimentados propietarios colaboraron estrechamente con los ingenieros de Heesen y el equipo de diseño de Luca Dini para crear un interior hogareño y acogedor. La disposición de los asientos y los materiales lujosos pero prácticos se seleccionaron cuidadosamente para mejorar la comodidad.
Serena cuenta con un casco de desplazamiento rápido (FDHF) de acero ultraeficiente, que ofrece una autonomía transatlántica de 4.500 millas náuticas a 13 nudos y una velocidad máxima de 15,5 nudos. Diseñado por Omega Architects, el exterior complementa la visión interior de Luca Dini, con alojamiento para 12 invitados en cinco camarotes.
Hemos perfeccionado el yate con el propietario, mejorando un diseño ya de por sí fantástico. El resultado es una embarcación elegante y práctica, adaptada a los deseos del propietario", declaró Richard Kaye, de Arcon Yachts Monaco.
En el interior destaca un salón principal dividido en tres zonas con un bar totalmente equipado, un Sky Lounge con una mesa de juegos a medida y un club de playa iluminado por luz natural. La sauna, con elegantes acabados de madera, añade encanto al yate, mientras que el solárium de 110 metros cuadrados ofrece un mobiliario versátil.
El camarote del armador en la cubierta principal incluye un salón, un despacho y un camarote de manga completa con porche privado. La cubierta inferior cuenta con cuatro camarotes de invitados con detalles de mármol únicos, mientras que la cubierta del puente alberga un gimnasio que puede convertirse en un camarote adicional.
A pesar de su tamaño -55 m y 760 GT de volumen interior-, es increíblemente ágil y maniobrable, y ofrece comodidad y estabilidad en el mar", declaró Bob van Zundert, capitán del astillero.
Fotos y vídeos Heesen Yachts, Ruben Griffioen
