Análisis del Absolute Navetta 70: Inteligente, elegante e italiano sin esfuerzo

Con el nuevo modelo del segmento de 70 pies, los italianos han perfeccionado el concepto de navetta

Absolute Yachts es líder del mercado regional desde hace muchos años, especialmente en el segmento de las navetta de 50 a 80 pies. Este tipo de casco de semidesplazamiento es cada vez más popular desde hace algún tiempo y está especialmente solicitado por los propietarios que desean una gama lo más amplia posible.

Ampliación de la gama Navetta

Absolute ha decidido ampliar su gama Navetta con otro modelo: el Navetta 70, que debutó en el Cannes Yachting Festival en septiembre del año pasado. Junto con el buque insignia, el Navetta 75, el nuevo Navetta 70 se sitúa en lo más alto de su gama, representando la cúspide de la oferta del astillero italiano y atrayendo a los aficionados a los yates más pequeños. En cuanto a su estética, es obvio que los diseñadores de Absolute han hecho todo lo posible para asegurarse de que todos sus modelos estén sincronizados, y su firma creativa es obvia para todos los que saben lo que están viendo.

Lenguaje de diseño y estética exterior

El nuevo modelo tiene un casco alto que parece hacerse más alto hacia proa y termina con una proa que se estrecha hacia la línea de flotación, lo que le confiere un diseño muy ergonómico. En el centro del casco y en la proa se encuentran las grandes ventanas romboidales características de la marca, así como las salidas de aire, que dan al modelo un aspecto ligeramente más deportivo que el de los modelos anteriores.

Toda la superestructura está acristalada por cristales tintados que terminan en la proa, con el reconocible parabrisas curvado. La cubierta más alta es un espacioso flybridge, protegido por un gran hardtop que cubre toda la proa.

Uso inteligente del espacio de cubierta

Lo primero en popa es la espaciosa plataforma de baño que sirve también de aparcamiento para el auxiliar, con un sistema de descenso hidráulico. Allí, oculta por un cristal tintado oscuro, está la entrada al camarote del patrón, con dos camas separadas, así como los escalones, situados junto a los característicos extremos de los paneles laterales del Absolute, recubiertos de plástico azul estriado. Junto a la pared acristalada que sirve de protección en el centro de la zona de popa hay una mesa plegable, con sofás a ambos lados.

A continuación, la puerta que da acceso al salón se encuentra junto al bar a estribor, mientras que a babor está la escalera que conduce al espacioso flybridge, que se extiende por más de la mitad de la eslora total del yate. Su espaciosa sección de popa se deja vacía para colocar tumbonas o bancos independientes.

En el lado derecho hay un sofá y una mesa pequeña, mientras que la proa está protegida por un hard-top y sirve de comedor al aire libre con capacidad para seis personas. En el lado izquierdo hay una espaciosa cocina exterior, disponible con electrodomésticos dispuestos en forma de U o de forma lineal.

Características de proa y distribución de proa

La cubierta principal de proa alberga el puente, con un asiento que disfruta de una excelente visibilidad, rodeado de sofás para quienes deseen compartir la vista con el patrón.

Justo enfrente, hay un sofá en forma de C que disfruta de la vista hacia la parte superior de la proa, una mesa de café y una amplia zona para tomar el sol que destaca en la cubierta como una isla independiente. Se accede fácilmente a la proa a través de amplios y seguros pasillos laterales, y la proa está elevada por tres escalones desde la cubierta principal.

Estilo y distribución interior

Tan interesante como el exterior, el interior, empezando por el salón, es realmente impresionante. La madera clara, los bordes redondeados de todas las superficies, los techos blancos, la cocina blanca y los tejidos claros de los sofás contribuyen a crear un espacio agradablemente futurista.

Cerca de la entrada, hay una cocina semicircular a la izquierda y una gran mesa de comedor a la derecha. En el centro del salón, a la derecha, hay dos sofás unidos formando una gran letra L y una pequeña mesa de centro entre ellos.

A la derecha de este espacio, la escalera principal conduce bajo cubierta, al camarote principal en proa y a los camarotes de invitados en el casco, o hasta el puente. El puesto de mando está elevado, unos escalones más que el salón y separado de un elemento de madera que sigue permitiendo la comunicación con el salón.

La consola de mando está servida por dos asientos, y alberga un volante situado en el centro y hasta cuatro grandes pantallas táctiles multifunción Garmin. La quinta pantalla supervisa los motores, por lo que podemos decir que esta embarcación cuenta con lo que en aviación se denomina una cabina de cristal.

Alojamiento: Cabina principal y de invitados

El espacioso camarote principal se encuentra a media cubierta en la proa, tiene un mal doble mirando hacia la popa y disfrutando de una bonita vista hacia mar abierto a través de las amplias ventanas laterales. El camarote está amueblado con una cómoda, así como un tocador en el lado izquierdo. El cuarto de baño privado, situado en la misma proa, dispone de un inodoro, dos lavabos y una espaciosa cabina de ducha.

Bajo cubierta, hay camarotes para invitados; dos individuales que comparten un baño, y un camarote VIP, en el centro del casco, sólo ligeramente por detrás del principal en términos de tamaño y lujo.

El camarote VIP tiene una cama espaciosa, un escritorio y un cuarto de baño de diseño interesante sólo separado del camarote por grandes puertas correderas. Además de todos los camarotes, hay espacio suficiente en el nuevo Navetta 70 para un amplio armario y trastero en proa, debajo del principal, así como una nevera para vinos.

Rendimiento y resultados de las pruebas de mar

Absolute Navetta 70 hace honor a su nombre: es estable, con una inclinación mínima en los giros, suave sobre las olas, y es un puro placer pasear incluso a toda velocidad.

En nuestra prueba de mar, la unidad transportaba 13 pasajeros, los depósitos de combustible medio llenos y 2/3 de los de agua llenos, y alcanzó una velocidad máxima de 27,5 nudos a 2.450 revoluciones y un consumo de 380 litros por hora.

La velocidad de crucero óptima alcanzada fue de 15,5 nudos con un consumo de 189 litros por hora, mientras que la velocidad recomendada para lograr la máxima autonomía es de 8 nudos, con los dos motores Volvo Penta D13-IPS1350 de 1000 CV consumiendo sólo 39 litros por hora.

Con el nuevo Navetta 70, Absolute ha perfeccionado absolutamente la fórmula navetta, y ya podemos decir que a este nuevo modelo le espera un futuro brillante en su clase, y popularidad entre los propietarios que lo compran para chárter en Croacia, así como para uso personal.