Crítica de Absolute Navetta 64: Ha nacido una estrella

El Absolute Navetta 64 tiene un espacio de popa sin precedentes que ya hemos visto en grandes yates, pero el nuevo modelo del astillero italiano es equilibrado en todos los aspectos: con un interior armoniosamente dispuesto, excelentes prestaciones y fantásticos espacios exteriores.

Italian Absolute anunció Navetta 64 en enero del año pasado, durante el boot Düsseldorf, prometiendo un debut mundial en Cannes ocho meses después. Todos sabemos lo que ocurrió después: la pandemia lo canceló todo, incluido el Cannes Yachting Festival, pero Absolute ha conseguido estrenar su último yate en un evento privado celebrado en la localidad italiana de Varazze a principios de septiembre.

El último Navetta, que se podrá probar en Rovinj a través de Adriatic Wave, concesionario exclusivo para el Adriático, es todo popa. El club de playa de popa, según el constructor, es la parte más interesante del nuevo modelo, al ver cómo puede convertirse mágicamente en un camarote adicional. En nuestra humilde opinión, Navetta 64 tiene mucho más que ofrecer que el club de playa.

Absolute Navetta 64 es el último modelo de la gama Navetta de su constructor, y como tal forma parte de lo que ha hecho subir a Absolute a lo más alto. En los últimos años, el constructor italiano se ha especializado en un tipo específico de yates multifuncionales estilo Navetta de menos de 65 pies de eslora (20 m): desde el debut del primer modelo de la gama, el mini-Navetta hace cinco años, no han bajado el ritmo ni un ápice.

Además de acertar con el primer modelo, que podría ser un estudio sobre cómo complacer al cliente, Absolute ha seguido escuchando inteligentemente tanto a sus clientes como a sus distribuidores, añadiendo sus sugerencias a sus propias ideas y convirtiendo los modelos así creados en realidad utilizando únicamente las mejores técnicas y materiales.

Todo esto significa que cada nuevo Navetta tiene realmente algo nuevo que ofrecer, y nos atreveríamos a decir que el Navetta 64 tiene mucho más que ofrecer de lo esperado.

Esta auténtica evolución de la gama encanta a primera vista. La barandilla es tan fina que nunca distrae la vista, sino que cumple su función. Fabricada en acero inoxidable de primera calidad, con un diseño elegante, garantiza la seguridad al pasear por la cubierta, pero no entorpece la vista.

El espacio que más se beneficia de este cambio es el salón interior de la cubierta principal, cuyas ventanas -y volveremos sobre las ventanas más adelante- se abren hacia el azul en todas direcciones, incluso hacia abajo, ya que no hay nada que detenga la mirada itinerante.

Distribución del Navetta 64

Hacia la proa, un cómodo sofá en forma de L, una silla de diseño y una mesa de centro crean un ambiente hogareño... si su casa hubiera sido diseñada por maestros del estilo italiano. A popa, en la cubierta principal, la gran cocina está separada del salón por puertas correderas de cristal y se abre hacia la bañera. La bañera y la cocina están de nuevo separadas por nada más que cristal corredizo, sirviendo como corazón de la vida diaria a bordo.

La cocina tiene forma de U y está equipada con una cocina eléctrica y un horno microondas, así como un frigorífico y un congelador. Junto a la cocina está el comedor, con asientos tradicionales y una mesa de teca para seis personas.

En el exterior, en popa, hay otra mesa de teca con más asientos, que puede protegerse del sol por tres lados. En estos dos espacios, la cocina/comedor y la bañera, es donde suponemos que la mayoría de los propietarios pasarán la mayor parte del tiempo, utilizando el salón sólo para ocasiones elegantes.

El puesto de mando está situado medio escalón por encima del salón y goza de una excelente visibilidad en todas direcciones. Equipado con dos asientos, la consola de mando utiliza pantallas Garmin de 22'' que, según el constructor, funcionan muy bien con los motores Volvo Penta del Navetta 64'.

Desde el puesto de mando, se puede salir directamente a cubierta a través de una puerta dedicada a estribor, o continuar hacia el camarote principal situado a babor en proa, al igual que en las Navetta 68 y 73.

Este camarote es tan sofisticado como el salón, decorado con la misma madera noble y telas y materiales de primera calidad. Probablemente el mejor camarote principal de cualquier Absolute, encanta por su calidad general y sus acabados, así como por los detalles, como las pequeñas decoraciones en bronce, la elección de la madera y los tejidos nobles.

La tendencia al lujo continúa en el baño privado, que en la unidad que probamos era de mármol (opcional) y tan ancho como el casco. Absolute está especialmente orgullosa de las ventanas del camarote principal, más grandes que las de modelos anteriores de la gama.

El camarote VIP está bajo cubierta, y nos recuerda al camarote principal en casi todos los aspectos: incluso tiene un vestidor y un baño con puertas correderas. El tercer camarote a bordo es un camarote doble para invitados, y el resto de la cubierta inferior está dedicado al almacenamiento, con el mayor espacio de almacenamiento en la proa, como en los arrastreros.

Los diseñadores dedicaron tanto tiempo a repensar el exterior como el interior, y el resultado de sus esfuerzos no es más visible que en el fly deck. Tan grande como cabría esperar de cualquier Absolute, el fly está parcialmente protegido por un hard top eléctrico deslizante, y alberga una consola de mando central, un pequeño bar que da servicio sólo a esa cubierta y es visualmente muy agradable, y un elemento independiente a popa. La proa es un salón abierto con asientos y cojines de sol, y puede protegerse con un bimini soportado por una estructura de carbono.

Club de playa

Como hemos mencionado, la parte más interesante del nuevo Navetta es el club de playa. El espacio favorito de todos es esencialmente una copia más pequeña de los clubes de playa que se encuentran en yates muy grandes - los diseñadores, constructores y todos los involucrados realmente merecen un aplauso por haberlo logrado. Protegido por puertas estancas, el club de playa fue sometido a todas las torturas que se les ocurrieron a los creadores de las normas italianas de construcción de yates y superó con éxito las pruebas.

Milagrosamente adaptable a otro pequeño camarote, es también el lugar más romántico del yate, ideal para noches estrelladas en buena compañía. Además de todo esto, Absolute Navetta 64 todavía tiene espacio para un camarote doble de patrón.

Magníficamente interesante en fondeo, Absolute Navetta 64 tampoco es ninguna broma en navegación. Teniendo en cuenta que Absolute se asoció con Volvo Penta hace años, y que desde entonces ha equipado cada nuevo modelo con el IPS favorito de la industria, no es de extrañar que este último modelo también esté bendecido por el IPS. Y qué combinación tan perfecta: cada giro que dimos fue un auténtico placer. Probamos la 64 en un día precioso, en el tranquilo mar de Liguria, y comprobamos que la Navetta más reciente es tan estable con los estabilizadores Seakeeper 16 como sin ellos.

Gama Navetta 64 absoluta

Otro detalle que nos dejó boquiabiertos fue el ahorro de combustible: independientemente de la velocidad, el consumo por milla es prácticamente el mismo: a cualquier velocidad entre 15 y 25 nudos, el 64 consume entre 12 y 13 litros de combustible por hora: por ejemplo, a 20 nudos, el consumo es de 260 litros por hora, mientras que a 15 nudos es de 180 litros por hora. Alcanzamos 27 nudos de velocidad máxima, pero lo que nos pareció más interesante fue el mencionado consumo lineal de combustible.

Este versátil yate está perfectamente equilibrado en todos los aspectos, y es uno de los modelos más interesantes de su categoría. Absolute Navetta 64 es la elección perfecta para propietarios exigentes que aprecian el espacio, la calidad y un consumo de combustible razonable.

Texto Darko Šupuk

Fotos y vídeo Absolute Yachts