Revisión del Prestige M48: El lujo del espacio

Mientras esperamos el Prestige cat M7, que, si todo va según lo previsto, debería debutar en el Salón Náutico de Cannes a finales de este verano, aprovechamos el buen tiempo en Split para ver una vez más lo que puede hacer el primer modelo de la línea Prestige power cat, el M48.

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Una nueva era para los catamaranes a motor

Lanzado en 2023, este catamarán ha llamado mucho la atención en el mundo de la náutica, primero como prueba de que los power cats son una de las principales tendencias en náutica y lo suficientemente importante como para que el famoso fabricante de barcos a motor Prestige construyera su versión del mismo, y después como ganador de numerosos premios al yate o catamarán del año.

Hoy, dos años después de su debut, el M48 sigue siendo una opción muy popular, gracias a sus numerosas características únicas, como pudimos comprobar durante nuestra prueba en ACI Marina Split.

Con sus 14,79 metros de eslora y 6 metros de manga, el Prestige M48 parece muy compacto, casi como un monocasco, principalmente gracias a sus laterales altos. En ellos, las ventanas laterales trapezoidales se apilan una sobre otra. La superestructura es deportiva, con acristalamiento bajo del salón y el puente, y fluye hacia el techo de formas elegantes que se extiende sobre la sección de popa, donde se sitúa el flybridge.

El diseño redondeado confiere a este modelo un aspecto fluido y armonioso, asegurándose de que no parezca demasiado alto en relación con su eslora. Por encima de la plataforma de popa móvil, que puede elevarse casi hasta el nivel de la cubierta principal o bajarse bajo el agua, la larga pasarela telescópica conduce directamente a la parte de popa de la cubierta, cubierta y bien protegida del viento, ofreciendo un cómodo alojamiento a los invitados en dos sofás móviles en forma de L con mesas plegables y creando un lugar perfecto para cenar a la sombra.

A estribor, junto a la entrada del salón, hay otro sofá orientado hacia popa, y a babor hay un sofá más pequeño y la consola de mando de popa, situada bajo la escalera suavemente inclinada que conduce al flybridge.

En el flybridge, un bar exterior con parrilla y neveras espera a babor, y una gran mesa de comedor servida por un sofá a estribor, todo protegido por un hard top alto con esbeltos soportes laterales que obstaculizan mínimamente la vista.

La consola de mando, situada a la izquierda frente al bar, goza de una excelente visibilidad y está bien equipada, con pantallas multifunción sólo ligeramente más pequeñas que las de la consola interior. Justo a su lado, hay otro sofá con vistas hacia la proa.

En la proa, hay un gran solárium frente al parabrisas, con más espacio libre en la misma proa, lo suficientemente grande como para acomodar sofás móviles. El camarote del patrón queda en la proa, mientras que el baño dedicado está justo en la proa, lo que garantiza que tanto el patrón como los invitados disfruten de total privacidad.

Distribución interior y espacios habitables

Las grandes puertas correderas del salón se abren a la izquierda, revelando la cocina a la derecha, rodeada por una barra baja, que permite la funcionalidad y separa la preparación de alimentos del salón. A la izquierda del salón, se encuentran las escaleras que conducen bajo cubierta y una mesa de comedor servida por un sofá. Un amplio acristalamiento y un parabrisas de tres paneles permiten una vista panorámica del mar desde el salón.

En el lado derecho del salón se encuentra la consola de mando interior, con un único asiento para el patrón y un panel de control minimalista. El volante está acabado en cuero, y los instrumentos se reducen a dos plotters, un joystick y las palancas del acelerador, en el reposabrazos. Detrás de la consola, se encuentra la escalera que conduce al camarote de estribor y una pequeña puerta dedicada que lleva al pasillo lateral para acceder fácilmente a la proa.

El interior está decorado en madera wengé oscura, con elementos táctiles como los paneles de celosía, sello distintivo del diseño interior Prestige. La combinación de madera oscura, tejidos claros y detalles elegantes confiere al interior un aspecto lujoso y contemporáneo.

Suite principal y camarotes de invitados

El Prestige M48 dispone de tres camarotes para invitados. El principal, situado entre las dos proas, está comunicado por una entrada central privada junto a la consola de mando, y dispone de una espaciosa cama doble con cabecero orientado hacia la proa, un sofá convertible en cama adicional y un escritorio.

El baño principal está en el casco de estribor, tres escalones por debajo del nivel de la cabina, equipado con un inodoro y un lavabo, mientras que un espacio idéntico en el casco de babor alberga una amplia cabina de ducha y otro lavabo. El camarote principal es muy luminoso gracias a las ventanas laterales situadas cerca del techo del camarote, mientras que los colores claros acentúan aún más la sensación de amplitud.

En los cascos hay dos camarotes de invitados, uno con dos camas individuales y el otro con una cama doble, ambos con baños en suite y vistas al mar desde la cama a través de amplias ventanas laterales. Para los propietarios que planeen alquilar su barco, también hay disponible una versión de cuatro camarotes, en la que el camarote principal se sustituye por dos camarotes con dos camas individuales cada uno.

En el agua: Prestaciones y maniobrabilidad

En nuestra prueba en un día soleado y sereno, el M48 demostró ser extremadamente estable y fácil de manejar. Sus dos motores facilitan las maniobras en puertos deportivos, con la ayuda del joystick Volvo. En navegación, e incluso en giros bruscos, el barco se inclina mínimamente, con un buen radio de giro para un catamarán de su tamaño.

Motores, velocidad y ahorro de combustible

Con dos motores Volvo D4-320 de 320 CV y una transmisión en V, el M48 alcanzó una velocidad máxima de 17,8 nudos a 3.700 rpm y un consumo de 129 litros por hora, con tres pasajeros a bordo y los depósitos de combustible medio llenos.

La velocidad de crucero óptima que alcanzamos fue de 13,6 nudos a 3.250 rpm y un consumo de 91 litros por hora. Para una autonomía máxima, recomendamos 2.000 rpm y una velocidad de 8,28 nudos, con un consumo que baja a sólo 21,7 litros por hora.

El Prestige M48 aporta una mezcla de lujo y diseño moderno en un formato power cat de hasta 15 metros de eslora. Versátil y elegante, es una embarcación ideal para un crucero relajado o para chárter, ofreciendo mucho confort en los camarotes y amplias zonas exteriores.