Revisión de Adler Suprema 76: Yate de nueva generación

Expertos de la industria aeronáutica y automovilística han entrado en el campo de los yates y se han unido a uno de los principales estudios de diseño de yates del mundo para producir un yate verdaderamente extraordinario, el Adler Suprema 76.

Todo empezó cuando nos sentamos y empezamos a darnos cuenta de que a todos nos encantaba la náutica, pero odiábamos la rutina en la que había caído la producción tradicional de yates", nos cuenta Alexander Vagacs, socio fundador de Adler Yacht, con una intensidad que revela la profundidad de sus sentimientos hacia el proyecto. Odiábamos la cantidad de combustible que necesitan. Odiábamos lo pesados que eran y lo perjudiciales que eran para el medio ambiente. Odiábamos la cantidad de escalones que tienen a bordo y lo poco práctico que resulta para los niños y los huéspedes más maduros. Odiamos lo limitadas que son las posibilidades de personalización y expresión personal en muchos de ellos. Pero nos encanta navegar, así que nos propusimos fabricar un yate que por fin cambiara las reglas del juego".

Yate híbrido eficiente

Con sede en Suiza, desde donde Vagacs también dirige Avcon Jet, y recurriendo a una cuidada colección de colaboradores internacionales, Adler ha reunido un equipo a la altura de sus elevadas ambiciones. Carlo Nuvolari y Dan Lenard, en Adler Yacht han encontrado la libertad para explorar plenamente su exquisita inventiva.

El puente de mando se asemeja más a una cabina de vuelo, lo que no es de extrañar, ya que fue desarrollado con socios del sector de la aviación. Vagacs nos cuenta que el sistema híbrido austro-alemán que se encuentra en el corazón del Adler Suprema 76 llevó dos años de pruebas y cuatro de desarrollo, dando como resultado el que posiblemente sea el yate más eficiente de su clase.

Con una eficiencia entre un 30% y un 50% superior a la de un sistema convencional, a una velocidad de 8 nudos el yate Adler 76 Suprema puede recorrer la impresionante distancia de 3.500 nM entre repostajes de sus depósitos de 5.200 litros. A una velocidad de crucero de 15 nudos, este lujoso flybridge consume sólo 126 l/h y cuando los aceleradores tocan los topes, la velocidad sobre tierra registra 30 nudos.

Silencioso Suprema 76

Cuando la situación exige un crucero silencioso, sin vibraciones ni emisiones, el Adler Suprema recurre a sus unidades eléctricas gemelas ATE de alta eficiencia de 100 kW, que por sí solas pueden hacer girar las hélices de fibra de carbono durante una hora completa, con una recarga completa de las baterías en sólo otros 60 minutos. Cuando el barco está fondeado y sólo está cargado, las baterías de alta capacidad duran todo el día, lo que significa que los huéspedes pueden disfrutar de todas las instalaciones sin necesidad de encender el generador o los motores.

Los componentes mecánicos de los sistemas marinos híbridos de Adler constan de dos motores diésel Caterpillar acoplados a un motor/generador eléctrico combinado (la unidad E), seguidos de una caja reductora que se utiliza para transferir la potencia mecánica al eje de la hélice. El back end eléctrico del sistema híbrido se utiliza para controlar todas las funciones del sistema híbrido, incluidos los cambios de marcha, el control del motor de combustión, el control de la E-Unit, la ejecución de todos los modos, la visualización de datos, la gestión de los posibles códigos de avería y la definición de los procedimientos de seguridad.

Aunque no se ve, la estudiada arquitectura naval contribuye sin duda a que el Suprema llame la atención por sus cifras de eficiencia y rendimiento, al igual que su construcción totalmente ligera de fibra de carbono que incorpora elementos de Kevlar. El puente de mando, uno de los más grandes de su clase, se oculta en el perfil con simpatía y delicadeza, garantizando que no se desvirtúe la postura baja que transmite el afilado casco con una resuelta proa vertical.

Calefacción por suelo radiante en la cubierta principal

El elemento de la superestructura que flota sobre la extensión de acristalamiento tintado, sin interrupciones por placas de moda o montantes visibles, no es sólo una floritura arquitectónica que proporciona una firma de identidad. Adler ha llenado este Suprema 76 de características, aspectos técnicos y tecnología, como calefacción por suelo radiante en la cubierta principal y en los baños de la cubierta inferior. Las duchas de la cubierta superior y de la plataforma de baño permiten a los invitados enjuagarse y mantenerse frescos, mientras que sus cócteles no cambian gracias a los portavasos refrigerados.

El cristal de privacidad permite transformar las ventanas en paneles opacos con un solo toque, y los controles del iPad permiten al propietario supervisar y cambiar los ajustes de los diversos sistemas del yate, incluso cuando no está a bordo. En el salón principal, los ventanales laterales satisfacen el creciente deseo de disfrutar de la vida al aire libre durante el día, mientras que por la noche el proyector y la pantalla desplegables transforman el salón en una impresionante sala de cine.

Los propietarios pueden ser guiados en cada paso del proceso para hacer realidad la decoración de sus sueños, totalmente a medida y personalizable. Aprovechando su experiencia en el sector de los megayates, el nivel de detalle del diseño, la calidad de los materiales y el acabado superan con creces los valores de los "yates de producción" que se suelen encontrar en esta gama de tamaño, y la inteligente división del espacio optimiza los generosos volúmenes disponibles.

El Adler Suprema tiene capacidad para entre seis y diez invitados, dependiendo de la configuración de tres o cinco camarotes que se elija. Forjado en el crisol del amor y el odio, el Suprema 76 es sin duda un producto de la pasión y la prueba de que, con un equipo equilibrado de profesionales dedicados y con talento, se pueden lograr resultados verdaderamente notables.

El Adler Yacht Suprema 76 está actualmente disponible para pruebas de mar en Europa, le recomendamos encarecidamente que aproveche la oportunidad para familiarizarse con esta marca y embarcación que se dedica a cambiar las reglas y mover las porterías.

Fotos y vídeo Adler Yacht