Revisión del Absolute 48 Coupé: Absolutamente asombroso

El incuestionable ADN Absolute se ha transformado, gracias a unas líneas deportivas, una popa moderna, con varias innovaciones técnicas y un alto nivel de acabados, en un yate "de bolsillo" absolutamente fantástico, Absolute 48 Coupé

Cuando la exitosa empresa familiar Absolute Yachts, hoy conocida por los modelos Navetta y Fly, comienza a producir una línea completamente nueva, podemos asumir con seguridad que no han dejado nada al azar. No es de extrañar, por tanto, que hayan creado un producto innovador para ganarse a la nueva clientela: el fresco y encantador Absolute Coupé 48, que ya es el Barco de Motor Europeo del Año 2022.

Innovador yate a motor de Absolute

En este modelo, el innegable ADN de Absolute se ha transformado gracias a unas líneas deportivas y una popa moderna, con varias innovaciones técnicas bajo la manga en un yate "de bolsillo" absolutamente fantástico. Así que no se deje engañar por la denominación Coupé, ya que el inteligente uso de los volúmenes interiores proporciona una buena base para una gran variedad de usos, tanto en excursiones cortas como en viajes más largos. Una de las principales características del Absolute 48 Coupé son los paneles solares integrados en la cubierta superior, que alcanzan los 2,5 kWp.

Horizonte Absolute

Sólo cargan baterías, es cierto, pero en el fondeo garantizan tranquilidad (y frigoríficos que funcionan), y no contaminan el medio ambiente con emisiones, vibraciones y ruido, como hacen los generadores. Este yate encabeza el segmento de los yates orientados al medio ambiente, y cabe esperar más soluciones ecológicas de Absolute en el futuro, como la instalación de propulsores híbridos Volvo Penta. El casco se parece al del Absolute 47, con idénticos cristales, y el nuevo modelo está propulsado incluso por los mismos motores Volvo IPS650, pero como toda línea de productos recibe nuevos moldes, ésta también.

La popa del nuevo modelo, bautizado Absolute Horizon, es diferente, y permite que el Coupé se transforme en un yate fresco e interesante que ofrece algo que ningún otro modelo de su segmento hace. Con una popa así, la ausencia de fly deck no se siente en absoluto, y la bañera puede conectarse con el entorno en un santiamén, simplemente bajando los grandes paneles de cristal que la dividen del interior.

Disposición del Absolute 48 Coupé

Sólo hay disponible una distribución con tres camarotes y dos baños, y es idéntica a la del 47 Fly, pero en este modelo se ha elevado. La cocina es un poco más corta, pero el salón sigue siendo generoso en tamaño, con dos sofás y una mesa independiente. Todos los camarotes están inundados de luz natural gracias a los enormes ventanales, y el interior tiene un aire tranquilo a base de roble claro y oscuro, elementos decorativos brillantes, suaves esquinas redondeadas, telas finas y cuero acolchado, todo muy elegante y comedido.

La gran anchura del casco incluso a proa, así como la presencia de las puertas correderas de la bañera hacen posible que el camarote del armador adquiera un tamaño majestuoso, con una cama inclinada, una pequeña mesa, armarios colgantes y un cuarto de baño en suite. La altura de pie es la misma en todos los camarotes y baños, y el camarote VIP es tan ancho como el casco, con un vestidor y un baño compartido (con el camarote doble de invitados).

Las zonas exteriores de proa, con grandes parasoles, y popa, compensan con creces la falta de la cubierta de fly, especialmente cuando se apartan los muebles y la popa se convierte en una zona de entretenimiento sin barreras entre los invitados y el entorno marino. A pesar de la elevada proa -a la que se accede por dos escalones-, el patrón disfruta de una excelente visibilidad. Las funcionales puertas de estilo doméstico, poco comunes en yates de esta eslora, son una delicia para la vista y ofrecen abundantes oportunidades para dejar entrar un poco de aire fresco.

Para los más altos de 180 cm/6 pies, el reposapiés bajo el volante estará demasiado alto, pero el asiento del patrón es muy cómodo. El nuevo sistema Volvo Assist hace que gobernar sea tan fácil que resulta un poco aburrido, y el radar Raymarine aporta seguridad adicional al navegar y realizar maniobras. Todas las palancas y el joystick están perfectamente posicionados, y el DPS (Sistema de Posicionamiento Dinámico) mantiene al 48 Coupé en su sitio con sólo pulsar un botón y el motor y el propulsor hacen la magia.

Consumo absoluto del 48 Coupé

El asistente de atraque permite al yate moverse donde y como quiera el patrón, pero en cuanto se detiene, el DPS toma el control. Dos pantallas Raymarine y una pantalla Volvo de 9 pulgadas proporcionan abundante información y permiten utilizar fácilmente todos los sistemas. Con más de medio depósito de combustible, salimos a 1.200 rpm y a 7 nudos de velocidad, alcanzando la velocidad de planificación en menos de 10 segundos, con 2.600 rpm y 13 nudos suaves. A 10 nudos, registramos un consumo de combustible de apenas 5 l/nm.

El ruido se mantuvo por debajo de 75 dB todo el tiempo, y el Coupé fue un placer absoluto a unos 20 nudos (3200 rpm), no sólo por el silencio que nos rodeaba, sino porque se mantuvo perfectamente equilibrado y estable en todas las maniobras. Encontramos el ángulo de dirección un poco estrecho, lo que provocaba giros amplios, pero aunque esto se puede corregir fácilmente, decidimos que no era necesario.

Gama Absolute 48 Coupé

Por mera curiosidad, salimos con el acelerador a fondo y alcanzamos más de 25 nudos en 20 segundos, algo menos que la velocidad máxima declarada de 28 nudos. Este Coupé es una elección absolutamente fantástica para todos aquellos que deseen un producto equilibrado, interesante a partes iguales por confort, prestaciones y consumo -especialmente con los precios actuales del combustible- y que apreciarán un crucero fácil a unos 12 nudos a lo largo de 700 millas de horizonte absoluto.

Texto Filip Bubalo

Fotos y vídeo Absolute Yachts