Revisión del Benetti 63 MY 11-11: Trabajo en equipo

Desde los albores del siglo XXI, un astillero ha dominado el sector de la náutica por su prolífica producción: Azimut Benetti. El Benetti de 63 m bautizado 11-11 demostró ser una de sus últimas estrellas

El astillero italiano Azimut Benetti se mantiene en lo más alto de la clasificación por 16º año consecutivo. Con 63 proyectos de nueva construcción, la laboriosa actividad de las marcas Azimut y Benetti genera sin duda confianza en los armadores, para quienes la estabilidad financiera de un astillero es un factor primordial.

Diseño del Benetti 63 MY 11-11

Encargado inicialmente por un cliente ruso que se vio en la necesidad de vender su proyecto durante la construcción, el casco FB 265 resultó ser un incentivo atractivo para el propietario actual, que cuenta entre su diversa cartera de intereses con una empresa de promoción inmobiliaria de lujo. Utilizando los considerables recursos de su talentoso equipo de diseño interno y trabajando en estrecha colaboración con Benetti, el propietario se dedicó a refinar el diseño, la distribución y la decoración interior del yate para reflejar mejor los gustos y el uso previsto.

Botado en 2015, el MY 11-11 presenta una distintiva proa a plomo como la del MY Nataly (ex-Amnesia IV) un 65 m de la serie FB de Benetti entregado en 2011. Sin embargo, la inclusión de una cubierta adicional en el perfil arqueado de su superestructura ha permitido al MY 11-11 ofrecer una cubierta de armador completa, una amplia suite VIP en cubierta y cuatro camarotes de invitados en la cubierta inferior, y el armador disfrutó de un papel extraordinariamente directo en el diseño y la gestión del proyecto.

En nuestra empresa trabajamos con algunos de los diseñadores más renombrados del mundo", explica, "pero también contamos con un equipo de diseño interno de gran talento, por lo que podemos combinar diferentes proyectos. También debo felicitar a Benetti por el nivel de profesionalidad de su equipo durante la construcción del 11-11, realmente fueron muy buenos".

De hecho, el propietario describe su aportación como "más que práctica", y su entusiasmo por participar en cada detalle es obvio. El equipo aligeró hábilmente el estilo con acero inoxidable e incrustaciones de espejo y lo fusionó con elementos art déco para crear carácter. En todo el yate se pueden encontrar muebles sueltos de marcas como Bill Cleyndert y Madson Black, con artículos de sus colecciones cuidadosamente seleccionados por su practicidad, comodidad y contribución al ambiente general.

El prolífico uso de la piedra pulida contrasta deliciosamente con los suaves cueros mantecosos, los paneles de shagreen y los textiles táctiles. Cada panel de ónice y mármol se escogió a mano, y su color y veteado se eligieron específicamente para resaltar la zona en la que está colocado. El problema del mármol es que se mancha con el tiempo, independientemente de lo que te aconseje cualquier asesor sobre su sellado", suspira el propietario. Siempre hay nuevos materiales interesantes en el mercado, pero a mí personalmente me gusta que las cosas sean sencillas, sobre todo en un yate, donde muchas veces puede dar la sensación de que las cosas están recargadas y que el diseñador se ha esforzado demasiado".

Oficina en la cubierta superior

Después de haber tenido la oportunidad de explorar los numerosos y seductores encantos y espacios del 11-11, preguntamos al propietario cuál es su lugar favorito a bordo. Depende de la hora del día", reflexiona. Por la mañana, probablemente sea el salón del cielo, con mi hija, viendo sus dibujos animados. Luego, si necesito tiempo para relajarme, estaría en el jacuzzi de la suite principal. Cuando hay amigos a bordo y estamos entretenidos o almorzando, nos dirigimos a la cubierta superior en lugar de la zona de comedor más formal en la cubierta principal ... para ser honesto hay tantos grandes lugares en el barco y los usamos todos. Lo hemos diseñado así".

Como el yate Benetti 63 MY 11-11 fue encargado inicialmente por un cliente propietario ruso, que se vio obligado a renunciar al proyecto durante la construcción, le preguntamos qué detalles se habían cambiado del original y por qué. Aquí, en la bañera, había una grúa enorme", responde el propietario señalando la sección de popa por encima del espejo de popa.

Se incluyó porque el garaje iba a albergar un Rolls Royce Phantom. Obviamente, eso no entraba en nuestros planes, así que al quitar la grúa aumentamos drásticamente el tamaño de la bañera, que ahora es un espacio muy social y se utiliza mucho. Además, en la cubierta superior, el espacio originalmente destinado a un cine lo convertimos en un fantástico estudio que utilizo como despacho cuando estoy a bordo, así que también está muy bien aprovechado. Básicamente, nos fijamos en el original y lo adaptamos a nuestro estilo de vida".

Limusina construida a medida por Benetti

Evitando la moda imperante de un club de playa en popa, el espejo de popa oculta en su lugar un cavernoso garaje para embarcaciones auxiliares donde se guarda el inventario de juguetes del 11-11. Allí se encuentra una limusina de 8 m hecha a medida. Allí se encuentra una limusina de 8 m construida a medida por Benetti. Propulsado por un turbodiesel Mercury de 3 litros conectado a propulsores de popa Mercury duo, el auxiliar se diseñó con un estilo que hace referencia al barco nodriza.

Para traslados menos formales y tardes de diversión en el agua, una semirrígida Novurania de 19' 6" con propulsión a chorro Yanmar de 260 CV se encuentra junto a la limusina en el garaje. Lamentablemente, al estar atracado en el puerto deportivo no tuvimos excusa para hacer uso de ninguno de los dos, pero al partir, después de haber disfrutado de la cálida hospitalidad del propietario y su personal, reflexionamos sobre un yate excepcionalmente bien presentado.