Revisión del wallywhy150: Un yate adelantado a su tiempo

El nuevo wally vuelve del futuro para encandilar con su diseño y sus lujosos interiores, creados en torno a la idea del hedonismo de crucero

Durante los últimos 30 años, desde 1994, Wally ha sido sinónimo de innovación y diseño radical de yates espaciales, seguro de hacer girar cabezas dondequiera que aparezcan sus yates. En 2021, Wally estrenó su serie wallywhy, con el modelo wallywhy200. El año pasado en Cannes, lanzaron el segundo modelo de la serie, wallywhy150, que al igual que, su predecesor, atrajo mucha atención.

wallywhy150 presume de un casco alto con una cubierta principal casi completamente cerrada y una proa invertida que se extiende hasta la parte superior del segundo, hasta el puente, lo que confiere a este yate un aspecto único y escultural. Combinado con las icónicas líneas afiladas de Wally, el diseño confiere al modelo un aspecto macizo, robusto y agresivo.

La plataforma de popa está integrada en la cubierta principal, y su parte central se puede bajar bajo el agua. Está servida por escaleras, integradas en la popa. Justo al lado de la plataforma, hay un gran sofá plegable, así como la escalera que conduce a la cubierta superior, a babor. La popa, al igual que la cubierta superior, está realizada en teca, material cada vez más escaso incluso en el segmento de los megayates.

La gran y amplia puerta corredera conduce al salón, donde una gran mesa de comedor ovalada tiene capacidad para ocho comensales, la zona de estar está atendida por un espacioso sofá negro en forma de U y un mueble central de TV.

Ésta es también la parte central del yate, ya que un largo pasillo a estribor conduce al camarote principal en la proa de la cubierta principal, una escalera semicircular lleva a los camarotes de invitados en el casco, mientras que el pasillo que conduce a la cocina conecta también con la escalera que lleva al puente y a la cubierta superior. Wally ofrece varias distribuciones de salón diferentes para satisfacer todas las expectativas.

El camarote principal, situado al final del largo pasillo que baja por la banda de estribor del yate, ofrece una maravillosa vista de 180 grados hacia proa directamente desde su cama doble, a través de las paredes de cristal de la proa que dan a la serie su aspecto único. El pequeño sofá en la misma proa es un espacio acogedor y agradable para disfrutar en navegación. El baño en suite, situado detrás del cabecero de la cama, cuenta con una espaciosa cabina de ducha y una lujosa y reluciente cerámica negra.

Mientras que el camarote principal está decorado en tonos plateados, como para hacer juego con el tono plateado de las olas, los demás camarotes del casco están decorados en su mayoría con muebles claros, con paneles blancos y algunos elementos en marrón claro, que realzan la sensación de amplitud.

Debajo de la cubierta, hay espacio suficiente para dos camarotes VIP con camas dobles y un camarote de invitados con dos camas individuales, todos con su baño en suite, mientras que los dos camarotes de la tripulación, con literas, están situados en la proa y comunicados por una escalera dedicada en la cocina de la cubierta principal.

El puente es innegablemente Wally, tanto por dentro como por fuera. De forma piramidal, está conectado a un T-top de carbono que cubre la mayor parte de la cubierta superior, mientras que su acristalamiento tintado continúa hacia la popa, proporcionando protección contra el viento, así como abriendo la vista.

El interior es casi totalmente negro, y los gruesos tabiques de los grandes parabrisas, inclinados en ángulo agudo, dan la impresión de estar en la cabina de un bombardero supersónico, no de un yate.

Como el puente está situado a bastante altura, ofrece una buena visibilidad en todas direcciones, y el atraque resulta más fácil gracias a un conjunto de cámaras conectadas a la pantalla multifunción, que también proporciona todos los datos de navegación, así como los datos del barco. Desde el puente, una salida conduce a la parte cubierta de la cubierta superior, con una mesa de comedor, un gran bar situado entre los soportes del techo en T y un espacioso sofá en forma de U que está parcialmente cubierto por un techo en T. La parte de popa de la cubierta superior está libre, para tumbonas independientes u otros asientos.

En navegación, el wallywhy150 se comporta como una navetta moderna clásica, atravesando las olas con convicción y bastante tranquilidad, pero con la proa todavía un poco levantada. La velocidad máxima alcanza los 22,4 nudos a 2.450 revoluciones y un consumo de hasta 568 l/h, mientras que la velocidad de crucero óptima se sitúa en torno a los 13 nudos (consumo de 234 l/h) o justo por encima de los 15 nudos (consumo de 341 l/h). Continuando con el inconfundible diseño de Wally, el wallywhy150 es un modelo que presume de una estética, un diseño y una calidad superiores, ofreciendo a sus propietarios un confort extremo en largas travesías.

Texto Mlađan Marušić

Fotos Wally