Te presentamos el Riva 96’ Argo Super: puro glamour italiano

Riva presenta el Argo Super de 96’, una refinada evolución de su popular Argo de 90’, que combina el inconfundible lenguaje de diseño del astillero con una distribución más versátil y un mayor confort a bordo. Presentado en el Festival Náutico de Cannes de 2026, este yate con flybridge de 28,79 metros cuenta con zonas exteriores rediseñadas, interiores más luminosos y una mayor conexión entre los espacios interiores y exteriores.

Diseño exterior

Diseñado por Mauro Micheli y Sergio Beretta, de Officina Italiana Design, en colaboración con el Grupo Ferretti, el nuevo modelo conserva el elegante perfil de Riva al tiempo que incorpora una popa más alargada y ventanas del casco rediseñadas. El primer casco presenta un acabado en aluminio con detalles en «Bright Black».

La popa rediseñada es uno de los principales puntos destacados, con una plataforma de baño más amplia, una zona para tomar el sol integrada y un acceso más fácil al agua. El garaje tiene capacidad para una lancha auxiliar Williams 395 Sportjet y una moto acuática. La cabina, de 20 metros cuadrados, ofrece una distribución flexible para el comedor y la zona de descanso, mientras que la cubierta de proa proporciona una zona de relajación adicional que puede convertirse en una amplia zona para tomar el sol.

Distribución y alojamiento

En el interior, el salón principal cuenta con techos de más de dos metros de altura y amplios ventanales. El primer casco cuenta con un comedor en popa y un salón en proa, donde el wengué pulido, el roble claro mate, el mármol y el cuero definen la paleta de colores del interior.

La suite del armador, que ocupa toda la manga, se encuentra en la sección de proa de la cubierta principal, con un ventanal lateral de tres metros que ofrece vistas panorámicas al mar. El traslado del aseo de uso diario de la cubierta inferior a la cubierta principal también ha permitido una distribución más espaciosa de los camarotes de invitados.

La cubierta inferior está disponible en configuraciones de tres o cuatro camarotes. La distribución estándar incluye un camarote VIP que ocupa toda la manga y dos camarotes dobles, mientras que el primer casco cuenta con cuatro camarotes para invitados, todos con baño en suite. El flybridge, de 43 metros cuadrados, completa los espacios al aire libre con un salón, un bar y un comedor bajo un elegante techo rígido negro.

Rendimiento y tecnología

Las aletas estabilizadoras Sleipner Vector vienen de serie, mientras que el equipamiento opcional incluye estabilizadores giroscópicos Seakeeper, el sistema de prevención de colisiones WATCHIT Sense 360 y el sistema de asistencia a la maniobra Xenta.

La propulsión corre a cargo de dos motores MTU disponibles en dos configuraciones. Las unidades de serie de 2.000 HP alcanzan una velocidad máxima de 26,5 nudos, mientras que los motores opcionales de 2.222 HP elevan la velocidad máxima a 28 nudos, con velocidades de crucero de 22,5 y 24 nudos, respectivamente.