El Sirena 42M se estrena como el nuevo buque insignia de Sirena Superyachts

El Sirena 42M, que hace su debut mundial en el Salón Náutico de Mónaco, marca el inicio de una nueva y ambiciosa etapa para Sirena Superyachts. Como buque insignia de una nueva serie de tres modelos del astillero turco, esta embarcación de cuatro cubiertas, construida en acero y aluminio, combina la arquitectura naval vanguardista de Van Oossanen con las líneas exteriores atemporales de Luca Vallebona y el sofisticado diseño interior de Hot Lab.

El diseño de Vallebona se centra en un extraordinario refugio privado de dos cubiertas para el armador, situado en la proa. Un patio acristalado en la cubierta principal, con una pérgola que ofrece sombra y exuberante vegetación natural, conecta directamente con la suite principal, que ocupa toda la manga del yate. 

Una elegante escalera de madera y metal serpentea hacia arriba hasta una terraza privada superior enmarcada por cristal oscuro que la rodea por completo, creando un refugio al aire libre poco habitual en yates de esta clase.

La vida al aire libre define el resto de los espacios exteriores, empezando por el club de playa junto al agua. Unos escalones poco profundos descienden en cascada hasta una piscina con fondo de cristal integrada en el espejo de popa, flanqueada por alas abatibles que amplían la zona hasta convertirla en un club de playa de 71 metros cuadrados. 

En la cubierta superior, la versátil terraza ofrece una triple tumbona en la proa detrás de un parabrisas de cristal curvado, una zona de bar y comedor a la sombra bajo un techo rígido negro, y un espacio flexible en cubierta para mobiliario independiente.

En el interior, Hot Lab da vida a un motivo orgánico inspirado en el agua a través de líneas fluidas y una excepcional artesanía italiana. Las paredes curvas de madera imitan la fluidez de la tela sobre paneles de suave piedra caliza italiana y parqué de nogal, con alfombras que siguen el contorno del lecho marino. 

El salón principal cuenta con ventanales de suelo a techo y asientos de bouclé con intensos detalles en verde, mientras que el mármol esculpido y la luz del techo del vestíbulo principal evocan las ondas de una gota de agua. Además de la suite principal, cuatro camarotes de invitados en la cubierta inferior tienen capacidad para hasta 11 huéspedes, complementados por una cocina para invitados con acabados excepcionales y alojamientos para nueve tripulantes.

Propulsado por dos motores MAN V12, el casco de desplazamiento rápido superó las expectativas durante las pruebas en el mar, alcanzando una velocidad máxima de 16 nudos. A una velocidad de crucero de 10 nudos, su capacidad de combustible de 46 000 litros proporciona una impresionante autonomía transoceánica de 4 600 millas náuticas, lo que ofrece una combinación ideal de eficiencia en largas distancias y lujo de alta gama.