Revisión del Sunseeker Ocean 82 Enclosed: La clase magistral británica del lujo
En el Cannes Yachting Festival de 2025, tuvimos la oportunidad de probar el nuevo Sunseeker Ocean 82 Enclosed. Presentado por primera vez en el Salón Náutico de Southampton de 2024 bajo la designación Sunseeker 156, el modelo generó una considerable expectación en su debut y es fácil ver por qué. Con el Ocean 82 Enclosed, el astillero británico tiene entre manos un serio contendiente en el cada vez más competitivo segmento de 80 a 85 pies.
Con el inconfundible sello de diseño de Sunseeker, el Ocean 82 Enclosed llega repleto de soluciones innovadoras, todo ello con la elegancia y la mesura características de la marca británica. En un mundo en el que los límites de la tecnología, el diseño y el estilo de vida están en constante cambio, Sunseeker ha utilizado esta incorporación a la gama Ocean para establecer un nuevo punto de referencia, definido por una mayor amplitud, una conexión más profunda con el agua y un grado de personalización sin concesiones por parte del propietario.
Concepto de superyate de bolsillo
Con 25,14 metros de eslora y 6,25 metros de manga, el Ocean 82 Enclosed ofrece una gran sensación de espacio, mientras que sus 156 toneladas brutas, cifra de la que procede la designación original del modelo, garantizan una experiencia cómoda, lujosa y marinera en el agua. Con su imponente perfil, el Ocean 82 Enclosed es un auténtico superyate de bolsillo, y es precisamente esa elevada silueta la que revela el elemento definitorio de su diseño.
Las amplias superficies acristaladas acentúan el volumen y la sensación de espacio del yate, convirtiendo el generoso francobordo en un activo tanto estético como funcional, mientras que la curvatura del casco, que se estrecha hacia la popa, confiere a la embarcación un carácter dinámico, casi orgánico.
Vida al aire libre: Club de playa y bañera modular
La popa está totalmente dedicada a un generoso club de playa, centrado alrededor de una plataforma hidráulica acabada en teca, lo suficientemente grande como para acomodar una embarcación auxiliar Williams 435 y una moto acuática. Un sofá deslizante en popa, característica distintiva de toda la gama Ocean, refuerza el papel de la plataforma como centro social de la embarcación, mientras que el almacenamiento específico para dos Sea Bobs mantiene el equipo bien guardado. Discretamente integrada en el lateral de la plataforma hay una parrilla integrada, y unos amplios escalones hidráulicos junto con una pasarela completan el lado de estribor de la plataforma de popa.
Al subir a la cubierta principal, la bañera del modelo probado estaba amueblada con una disposición de asientos Minotti de perfil bajo, configurable según las preferencias del propietario y diseñada para mantener las líneas de visión desde el salón despejadas hasta el horizonte.
La sección lateral de la bañera puede equiparse con una nevera y una máquina de hielo opcional, o bien configurarse como un segundo puesto de mando, una consideración práctica dado que el barco viene con un único puesto de mando de serie, situado en la cubierta superior, lo que facilita considerablemente las maniobras en el puerto deportivo.
Sunseeker Ocean 82 Cerrado: Espacios interiores y diseño
El verdadero momento de asombro llega en cuanto se entra en el salón. Sunseeker ha diseñado toda la cubierta principal como un único nivel ininterrumpido, sin escalones ni mamparos transversales y con un acristalamiento de 360 grados. La sensación de espacio que se percibe al entrar por la popa no tiene parangón entre los yates de este tamaño.
El modelo probado presentaba una distribución completamente abierta dividida en tres zonas diferenciadas: un salón en popa, una cocina central con una escalera que conecta las cubiertas y un comedor en proa, complementado por un salón independiente al aire libre.
Sunseeker ofrece cuatro opciones de distribución de la cubierta principal, incluida la posibilidad de colocar el camarote del armador en proa, lo que eleva a cinco el número total de camarotes.
Lo que une a las cuatro configuraciones es la ubicación de la cocina y la escalera que conecta las cubiertas superior e inferior en el centro del barco. La cocina tiene unas proporciones impresionantes, con puertas que se abren a los pasillos laterales, lo que permite a la tripulación preparar y servir las comidas con la máxima eficacia, sin molestar a los invitados en el salón.
Flybridge cerrado: Lujo en la cubierta superior
Una amplia escalera conduce a la cubierta superior, donde este ejemplar en particular cuenta con un puesto de mando cerrado, detalle del que deriva la designación Enclosed del nombre del modelo. El puesto de mando ofrece una excelente visibilidad y está acompañado de un segundo salón cerrado, junto con terrazas abiertas a proa y popa diseñadas para acomodar asientos o incluso un jacuzzi.
Las ventanas laterales y de techo de accionamiento eléctrico garantizan que el espacio permanezca bien iluminado y ventilado durante la navegación, al tiempo que proporcionan un refugio fiable contra la lluvia y el viento cuando es necesario. Sunseeker también ha equipado la zona con un sistema de aire acondicionado específico, un bar con enfriador de vino y un parasol telescópico para la sección de popa del flybridge, garantizando un uso cómodo durante todo el día.
La consola central está dominada por un par de monitores Garmin de 22 pulgadas, y el modelo probado estaba equipado además con un sistema de atraque con joystick MAN Aventics y hélices de proa Sleipner. La estabilización dinámica corre a cargo de los estabilizadores Humphree, mientras que dos generadores Cummins Onan de 27 kW se encargan de la alimentación a bordo.
Distribución de los camarotes
La cubierta inferior está organizada en cuatro camarotes separados, cada uno con su propio cuarto de baño, junto con un camarote dedicado a la tripulación accesible desde el pasillo lateral, lo que garantiza una privacidad total para el propietario y los invitados.
El camarote del armador está situado en el centro del barco y abarca toda la manga. La cama doble está orientada longitudinalmente, mientras que las grandes ventanas laterales ofrecen vistas panorámicas del mar, ya sea tumbado en la cama o sentado en el escritorio de la cabina.
El camarote VIP, situado a proa, es sólo ligeramente menos generoso que la suite del propietario, pero conserva una impresionante sensación de espacio por derecho propio. Los dos camarotes restantes ofrecen una configuración de dos camas individuales, cada una con su propio baño privado.
En el modelo probado, los materiales refinados y los paneles de madera clara realzan aún más el volumen visual y la elegancia del interior, mientras que una serie de detalles meticulosamente considerados hablan a las claras del considerable esfuerzo del astillero por sacar al mercado un yate verdaderamente distintivo y de autor.
Prueba en el mar: Propulsión, rendimiento y autonomía
El Ocean 82 Enclosed viene equipado de serie con dos motores MAN V8 de 1.300 CV, mientras que el modelo probado estaba equipado con las unidades opcionales MAN V12 de 1.650 CV, acopladas a transmisiones V-drive. Con esta cadena cinemática, la velocidad máxima alcanza los 25 nudos, mientras que la autonomía a una velocidad de crucero de ocho a diez nudos es de unas respetables 900 millas náuticas.
Con el Ocean 82 Enclosed, Sunseeker ha dado un paso audaz y meditado hacia una visión moderna de la vida a bordo, en la que los nuevos propietarios exigen espacios generosos y multifuncionales que ofrezcan una auténtica sensación de libertad, privacidad y seguridad.
Los avances tecnológicos y el uso de nuevos materiales, tanto en la construcción como en la gestión de los yates, ofrecen a los astilleros la oportunidad y el reto de alcanzar volúmenes y prestaciones que, hace tan sólo unos años, habrían sido impensables en la gama de 80 a 85 pies.
Sunseeker 82 Ocean Enclosed especificaciones
| General | |
|---|---|
| Eslora (m) | 25,14 |
| Manga (m) | 6,56 |
| Calado (m) | 1,86 |
| Desplazamiento (t) | 74,6 |
| Camarotes | 4/5 |
| Camas | 4/5 |
| Tanque de combustible (l) | 8500 |
| Tanque de agua (l) | 1500 |
| Velocidad máxima (kts) | 25 |
| Velocidad de crucero (kts) | 10 |
| Autonomía a velocidad de crucero | 900 nm |
| Constructor | Sunseeker |
| Distribuidor | Grupo Sunseeker Adriatic |
| Motores estándar |
|---|
| 2x MAN V8-1300 |
| Motores opcionales |
|---|
| 2x MAN V12-1650 |
Fotos y vídeo Sunseeker International