El icónico M/Y Bash zarpa para navegar por el Mediterráneo

Un extenso proyecto de reacondicionamiento gestionado por Capax le devolvió su verdadero esplendor tras el incidente del incendio en la cubierta del puente.

El superyate Bash, de 64 metros de eslora, originalmente Jonikal y más tarde Sokar, saltó a la fama con las icónicas fotos de la Princesa Diana en la pasarela del yate en agosto de 1997 en Portofino. Un avance rápido de 24 años, Bash fue remolcado desde el puerto de Rijeka al astillero Adria Docks en Trogir, Croacia, en diciembre de 2021.

Tras el incendio en la cubierta del puente, se llevó a cabo un extenso proyecto de renovación para devolverle su esplendor. Capax, una empresa de ingeniería y gestión naval de Šibenik(Croacia), se encargó de gestionar y dirigir todo el reacondicionamiento, incluido el nuevo diseño de la cubierta del puente realizado junto con la empresa eslovena Bobic Yacht Interiors, contratada para la producción e instalación de la nueva distribución interior.

El desmantelamiento no estuvo exento de sorpresas, lo que llevó a la instalación de penetraciones completamente nuevas de un mamparo y una cubierta, y un nuevo mamparo de aluminio en el puente de mando para mantener la integridad de las divisiones de incendios con las normas ABS vigentes.

Instalamos el nuevo cableado desde el puente de mando a otras partes del yate, desmontando todo el interior y el exterior del yate para acceder a las bandejas de cables. Todo el sistema de fontanería se adaptó a las normas modernas. Se instaló un sistema de aire acondicionado completamente nuevo en todo el yate. La empresa holandesa Yacht Living Solution integró un nuevo sistema AV/IT a bordo. La cubierta del puente y las zonas de solárium están pintadas de blanco y gris claro AWL Grip. Otras partes del yate también se mejoraron considerablemente, como la instalación del sistema integrado de navegación y control Wärtsilä, la instalación del sistema de monitorización Böning, el sistema de gestión de energía Techno leader, el sistema de gobierno NAVIS con DP y piloto automático, la actualización de los estabilizadores SKF existentes con ZeroSpeed, las ventanas Tilse, el nuevo equipo de jacuzzi de cubierta y el sistema de aspersores Minimax', dijo Teo Petričević, el director general de Capax Ltd.

Finalmente, este mes de mayo, un año y medio más tarde, la reforma del Bash se completó, y ahora es un yate muy mejorado con un valor de alquiler significativamente mayor. Y puede esperar muchos años más de servicio. No está mal para una chica de 33 años.

Llegar a este punto ha costado mucho trabajo y ha requerido mucha habilidad, pero el esfuerzo ha merecido la pena. Nuestro más sincero agradecimiento a todos los que han contribuido al reacondicionamiento del yate a motor Bash', concluyó Petričević.

Originalmente, este yate de 64 metros fue diseñado por el arquitecto naval Vincenzo Ruggiero y en su lanzamiento en 1990 se exhibió como uno de los yates más lujosos. Con un espacioso interior con capacidad para 12 invitados en 6 camarotes, el Bash ofrece el máximo lujo en una suite principal con dos baños, un vestidor, un salón privado y un despacho, y cinco camarotes dobles, todos ellos con baño privado.

En el interior destaca un gran salón principal con comedor, bar, peluquería con zona de masajes y gimnasio. Sus cubiertas cuentan con dos comedores al aire libre en la cubierta del puente y en la cubierta superior, varias zonas de descanso, un jacuzzi y una plataforma de baño en la popa.

En cuanto a prestaciones, el Bash está construido con casco de acero y superestructura de aluminio, y propulsado por motores Wärtsilä Nohab 12V25 que le proporcionan una velocidad máxima de 20 nudos y una velocidad de crucero de 13 nudos. El M/Y Bash tiene una autonomía de 6.900 millas náuticas a 11 nudos.

Bash es actualmente propiedad de Bassim Haidar, empresario y fundador de Channel IT y Channel VAS.

Fotos Josip Barešić y Robert Matić