El ADN de la vela detrás del sorprendente superyate de 80 metros de Feadship

Feadship ha presentado el Proyecto 826, un superyate de 80 metros de eslora que representa un alejamiento significativo de la arquitectura naval tradicional. Diseñado por el especialista británico en yates de vela Malcolm McKeon, la embarcación prioriza una silueta de perfil bajo y una estética minimalista, alejándose del volumen vertical escalonado habitual en los modernos yates a motor.

El yate se caracteriza por un casco de color grafito con un ligero tumblehome y una superestructura plateada que parece flotar sobre paredes de cristal a toda altura. Para mantener las líneas limpias del techo, Feadship sustituyó las tradicionales cúpulas de comunicación por satélite por receptores planos Starlink integrados. Este enfoque en la simplicidad se extiende al sistema de propulsión, que utiliza una configuración estándar de diesel directo a ejes y hélices.

Una característica central del diseño es el club de playa de 165 metros cuadrados, el mayor jamás construido por el astillero holandés. Para maximizar las vistas de 180 grados, los ingenieros reubicaron los pesados engranajes de accionamiento de las puertas desde la estructura del casco hasta las propias escotillas. Este ajuste técnico eliminó los voluminosos pilares de apoyo, permitiendo que las terrazas cubiertas de teca se desplegaran sólo 700 mm por encima de la línea de flotación.

El interior, diseñado por m2atelier, con sede en Milán, enfatiza la conexión con el entorno a través de cubiertas de paseo y un jardín de invierno equipado con paneles de cristal plegables. A lo largo de los 80 metros de eslora se distribuyen espacios funcionales, como una suite de bienestar con gimnasio y salas de masaje, y una piscina con fondo de cristal de 6,37 metros. Además, el helipuerto de la proa está diseñado para un doble uso, ya que sirve como pista de pickleball con red desmontable.