Marex 330: referencia de los barcos familiares escandinavos

El Marex 330 está diseñado como una versión más pequeña del popular Marex 375 y para ser la próxima edición del antiguo Marex Scandinavia. Es un barco totalmente planeador. El casco y la cubierta son completamente nuevos.

Para satisfacer diferentes mercados y necesidades, el barco puede entregarse con uno o dos motores, ambos de ejes o mixtos. La velocidad de crucero será de 23 a 30 nudos y la velocidad máxima de 28 a 38 dependiendo de la potencia del motor elegido. Como varios puertos deportivos y lagos tienen restricciones de tamaño, puede entregarse con una plataforma de baño corta o larga.

Los clientes anteriores han deseado un barco cerrado con un generoso grupo de asientos en el interior, así como un gran grupo de asientos en el exterior. Esto hace que el barco adecuado para muchos amigos daycruising. Una puerta corredera piloto en el timón también se ha solicitado y construido en para facilitar el acceso a cabo. Amarre y manejo se hace más fácil.

Totalmente cerrado el Marex 330 es cálido y hace la temporada más larga en el norte y puede ser fácilmente enfriado con un gran aire acondicionado en climas más cálidos. El barco tiene un techo blando en la popa y un techo duro delantero. La solución del toldo es la más rápida del mercado, es un sistema de techo corredizo con las cortinas laterales guardadas en el arco del targa. Sólo un minuto para abrir o cerrar. De un barco completamente cerrado a uno totalmente abierto. Esta combinación ofrece lo mejor de ambos mundos.

Un salpicadero doble satisface las necesidades actuales de todo tipo de instrumentación. También está integrado para Ipad y similares. Los eficientes paneles solares de hoy en día se pueden montar opcionalmente en el techo con hasta 900 vatios de potencia de carga. Suficiente para mantener el barco sin conexión a tierra durante un largo período de tiempo, incluso con la nevera y el congelador permanentemente encendido.

El techo viene con un portaequipajes opcional para los más aventureros. Un lugar para las bicicletas, así como tablas de paddle o cayacks. Naturalmente, la tumbona de la cubierta delantera se puede lanzar al agua como una plataforma flotante, para que los niños y los padres jueguen en su propia playa privada.

El asiento del copiloto es abatible, para que los pasajeros puedan disfrutar sentados en el sentido de la marcha, disfrutando del viaje en el salón. Las instalaciones para cocinar son amplias, incluso para los gourmets más apasionados, y la parte de popa puede equiparse además con una gran parrilla.

El grupo de asientos de popa puede suministrarse con muchas opciones, como un frigorífico adicional, máquinas de hielo, banco de asiento adicional, almacenamiento o simplemente espacio abierto. La necesidad de almacenamiento está bien cubierta en todo el barco.

Debajo de la cubierta: colocando la ducha en el centro de la embarcación se ha conseguido un baño muy práctico. Esto proporciona un espacio generoso, altura para estar de pie y también da paso a una enorme cama principal en el camarote delantero. Incluso el camarote central tiene mucho espacio para que dos personas duerman y vivan cómodamente.

Fotos y vídeo Marex