Primer vistazo al Feadship Project 823

El Project 823, de 67,40 metros de eslora, ha visto por primera vez la luz del día. Este nuevo e impresionante Feadship ha sido trasladado fuera de la nave de construcción del astillero Kaag para su equipamiento final antes de sus pruebas de mar a finales de este año.

El proyecto 823 ha sido diseñado íntegramente por Feadship. La ingeniería del casco corre a cargo de Azure Naval Architects, mientras que el diseño exterior e interior es obra de Studio De Voogt.

El perfil exterior es atrevido, con una musculosa esbeltez en la proa. Los contornos cincelados y las oscuras ventanas horizontales confieren al yate aplomo y gracia.

El tema principal del yate es la fuerza", afirma Jan Schaffers, diseñador jefe de Studio De Voogt. Los radios son más grandes de lo habitual para acentuarlo. Al mismo tiempo, hemos querido centrarnos en la eslora del yate creando líneas ininterrumpidas, por ejemplo, en las amplias ventanas y la superestructura. Todo ello crea un carácter único".

Diseñado y construido para un propietario experimentado, la distribución interior se adaptó a las necesidades específicas de su familia y ofrece alojamiento con baño para diez invitados en tres camarotes de cubierta inferior, una suite VIP en la cubierta del puente y un camarote principal en la cubierta principal de proa.

El diseño interior, obra de Studio De Voogt, es sencillo pero sofisticado y se basa en tonos naturales, chapas de madera clara y formas orgánicas para crear un ambiente sobrio y de buen gusto, pero también informal y acogedor.

Un ascensor lleva a los invitados desde la cubierta inferior hasta la gran cubierta de sol, uno de los puntos fuertes del diseño y el centro de la vida familiar a bordo. La zona central de descanso y conversación está protegida del viento por un cortavientos de cristal y del sol por el techo rígido, pero las amplias ventanas laterales y las nueve claraboyas del techo garantizan unas vistas ininterrumpidas y un ambiente al aire libre. Las carcasas de ventilación pueden considerarse poderosas patas, revestidas con rejillas que repiten las líneas horizontales para crear un volumen más elegante, pero sin perder su potencia.

El mástil del radar se diseñó para abarcar estas claraboyas acristaladas, con el apoyo de hardware de satélite de panel plano para Internet de banda ancha.

Con el fin de liberar espacio para una amplia zona de bienestar y un gimnasio en la cubierta inferior de popa, las embarcaciones auxiliares se guardan detrás de las altas amuradas de la cubierta de proa.

También se ha prestado especial atención a los camarotes de la tripulación y a las zonas de servicio, con espacio adicional para neveras y congeladores, una gran lavandería y espacio adicional para almacenamiento en seco en la cubierta de tanques.

Fotos Feadship