Reseña de Custom Line 106: Villa Voladora

Custom Line 106 es otro éxito de su constructor italiano. Diseño atractivo, soluciones de habitabilidad inteligentes y aspecto moderno: puede que esta villa flotante no sea capaz de volar, pero la forma en que se desliza por el agua hace que lo parezca.

El año pasado probamos en Cannes la nueva Custom Line 106, un modelo que había debutado unos meses antes en Venecia y que llamó mucho la atención por su cuidado diseño.

Ferretti ha contratado a un diseñador cuyas ideas frescas y estilo inconfundible (que recuerda ligeramente a la línea actual de Riva) eran justo lo que la serie necesitaba. Francesco Paszkowski, que no necesita presentación, diseñó el exterior, mientras que su colega Margerita Casperini se encargó del interior.

Yates Custom Line

El nuevo estilo Custom Line aúna deportividad, grandes volúmenes e interiores increíblemente luminosos. El casco está salpicado de largos portillos, algunos de ellos ligeramente hundidos en el casco para darle dimensión. El modelo de fuselaje ancho se siente como un yate deportivo a pesar de su tamaño (7,3 m de ancho), mostrando algunas curvas sólo en la proa. Visualmente atractivo, el 106 es inteligente a más no poder, especialmente en lo que se refiere a habitabilidad.

Impecablemente conectados, los espacios funcionan juntos como una unidad, o permanecen separados si es necesario; por ejemplo, las bañeras de proa y popa están conectadas, al igual que la bañera de proa y la cubierta superior, todo ello a la perfección y con estilo. La pared de cristal entre la bañera de popa y la cubierta principal desaparece cuando no se necesita, abriendo el salón hacia el mar, mientras que el banco de popa se convierte en una tumbona.

El Custom Line 106 tiene un espejo de popa DMT que puede transformarse fácilmente en una plataforma de club de playa, y albergar un Williams Diesel Jet 505 y una moto acuática. En la otra unidad que vimos, el interior era ligeramente diferente al del prototipo, lo que demuestra una vez más cuánta delicadeza demuestra el astillero Ancona a la hora de complacer al cliente. La unidad que dimos una vuelta por Cannes tenía unos interiores luminosos decorados y amueblados en madera clara, con suelos de roble, mucha teca y superficies lacadas brillantes para crear un ambiente cálido.

El detalle más impresionante son los grandes ventanales laterales, tres a cada lado en el salón. Ligeramente inclinadas hacia el exterior, aumentan la sensación de amplitud. La ventana delantera puede abrirse y da a una pequeña terraza. El salón está amueblado con piezas de diseño, y cuenta con una mesa de comedor para diez comensales, cuya superficie acristalada refleja la luz natural. Todos los espacios gozan de una impresionante altura de techo de 2,1 metros, que incluso por sí sola crearía sensación de amplitud.

Interior personalizado de la Línea 106

El camarote principal es tan ancho como el casco en esa parte del yate (6,5 metros), situado en la cubierta principal, y cuenta con dos grandes portillos que se abren a terrazas privadas (opcionales). En la cubierta inferior, hay cuatro camarotes para invitados: dos VIP en popa y dos más pequeños en proa. Una vez más, en los camarotes VIP las creaciones inteligentes conducen a una mayor comodidad: las camas están giradas hacia el mar, con la pared detrás de ellas. Nos encantó especialmente la escalera que conecta las cubiertas principal e inferior.

El espacio exterior utilizable se extiende a lo largo de 220 m2 de zonas bien comunicadas, lo que dice mucho de las habilidades del diseñador. En la proa, hay un gran solárium y una bañera secundaria de tamaño completo, justo delante del puesto de mando. Debajo de la bañera, otro garaje oculta una embarcación auxiliar adicional (los que recordamos los antiguos modelos Mangusta o Maiora habremos visto esta solución), y está conectado con la cubierta superior por un pasillo a babor.

Gama Custom Line 106

La cubierta superior cubre 53 m2, parte de los cuales están protegidos por un hard top con dos claraboyas, y es lo suficientemente grande como para ser considerada una tercera cubierta. Está conectada a la bañera de popa por una escalera brillantemente situada. Al nuevo Custom Line 106 no le falta de nada en cuanto a detalles de lujo o calidad de los materiales utilizados en todo el exterior y el interior, mientras que varios detalles atractivos añaden un toque especial y lo hacen reconocible y memorable, como las formas tridimensionales que rompen sus enormes costados en piezas visualmente más pequeñas.

La ingeniería deFerretti ha conseguido dotar al Custom Line 106 de las mismas prestaciones que su predecesor, el 108, 8 toneladas más ligero. Propulsado por dos motores MTU 16V de 2639 CV, este yate Custom Line alcanza una velocidad máxima de 26 nudos, y gasta 170 l/h de combustible a 12 nudos de velocidad.

Además de todo el diseño fresco y las soluciones navales, el 106 está equipado con algunos sistemas realmente impresionantes, como el sistema de navegación Naviop-Simrad o el sistema de entretenimiento de control remoto único.

Si se cruza con un 106 en algún lugar, asegúrese de mirarlo de cerca, le decimos nosotros. Y nos lo dice su diseñador, Francesco Paszkowski: "En el diseño del nuevo Custom Line 106, se han acentuado varias de las características distintivas de la marca y se han introducido nuevos rasgos estilísticos. Como se puede apreciar en varios lugares, se ha intentado romper los límites entre el exterior y el interior.

Las nuevas soluciones técnicas y todos los aspectos de las líneas exteriores e interiores están estrechamente interrelacionados, ya que todos forman parte de una única disposición arquitectónica con un equilibrio perfecto entre las formas y las funciones".