Entrevista: Dean Smith, CCO de D-Marin, sobre la redefinición del puerto deportivo

Con una distinguida carrera que abarca más de un cuarto de siglo, Dean Smith aporta una experiencia sin parangón a su cargo de director comercial de D-Marin. Desde que se unió al grupo en 2020, ha desempeñado un papel decisivo a la hora de impulsar su crecimiento, situando al mismo tiempo la experiencia del cliente en el centro de cada innovación. Al tender puentes entre el servicio tradicional y la tecnología moderna, Dean se centra en posicionar a D-Marin como líder en operaciones sostenibles dentro del sector de la náutica.

¿CÓMO SE PRESENTARÍA ANTE NUESTROS LECTORES?
Como Director Comercial de D-Marin, aporto más de 25 años de experiencia en el sector de los puertos deportivos y la náutica, una industria que me apasiona. Tras haber ocupado puestos de responsabilidad en importantes grupos de puertos deportivos, empresas de consultoría y organismos del sector como British Marine, he tenido el privilegio de ver este mundo desde muchos ángulos diferentes, y esa experiencia es la que realmente determina la forma en que afronto mi puesto hoy en día.

En D-Marin, me centro en crear experiencias excepcionales para nuestros clientes en cada punto de contacto, ya sea en el momento en que llegan a uno de nuestros puertos deportivos, en la forma en que interactúan con nosotros digitalmente o en la relación a largo plazo que establecemos a través de nuestra oferta de afiliación.

Damos la bienvenida a más de 50.000 clientes al año en nueve países, por lo que gran parte de mi trabajo consiste en colaborar estrechamente con nuestros equipos para garantizar que, a medida que crecemos, nunca perdemos de vista los estándares de primera calidad y el toque personal que hacen que D-Marin sea especial.

¿CÓMO PUEDEN LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS REVOLUCIONAR LA RESERVA DE AMARRES, CONVIRTIÉNDOLA EN UN PROCESO SIN PAPELES?
Cualquiera que haya pasado tiempo en puertos deportivos sabrá que a menudo hay colas en la oficina, papeleo que rellenar, comprobaciones manuales que hacer, y todo esto antes de que puedas siquiera pensar en salir al agua. Es algo que he visto de primera mano a lo largo de mi carrera y, sinceramente, siempre me ha parecido una barrera innecesaria entre nuestros clientes y la experiencia que buscaban.

Hicimos una investigación y una de las primeras cosas que hicimos para entender las frustraciones de las reservas de amarres fue llevar a cabo una amplia investigación a través de una tercera empresa para entender los puntos de dolor en todo el proceso. Esto creó nuestra hoja de ruta con el desarrollo digital. Nuestro objetivo es que la experiencia sea lo más sencilla posible.

Por eso la digitalización ha sido una prioridad para nosotros en D-Marin. A través de nuestra aplicación y nuestro sistema de reservas en línea, los clientes pueden reservar su amarre, registrarse y gestionar los pagos incluso antes de salir de casa; sin formularios, colas ni complicaciones. Cuando llegan, van directamente a su amarre y a hacer lo que más les gusta.

Entre bastidores, también hemos invertido mucho en sensores y pedestales inteligentes en todos nuestros puertos deportivos, que nos dan visibilidad en tiempo real del uso de los amarres, los servicios públicos y los datos de las embarcaciones. 
Para mí, todo se reduce a una simple idea: cuanto menos tiempo pasen nuestros clientes ocupándose de la administración, más tiempo tendrán en el agua. Y ahí es exactamente donde deberían estar.

¿PUEDE CONTARNOS ALGO MÁS SOBRE LA TRAYECTORIA DE CRECIMIENTO Y EXPANSIÓN DE D-MARIN?
Cuando miro dónde está D-Marin hoy comparado con dónde empezamos, es realmente emocionante. Fundada en 2003, hemos crecido hasta contar con una cartera de 26 puertos deportivos en nueve países, que ofrecen más de 14.000 amarres, incluidos más de 1.000 amarres exclusivos para superyates.

No se trata de crecer por crecer. Hemos invertido más de 10 millones de euros en tecnología transformadora en los últimos años, pero igual de importante es la inversión que hacemos en nuestra gente. El equipo ha recibido 7.000 horas de formación a todos los niveles y 100 personas se han incorporado a lo largo de 2025.

Esto es especialmente importante, ya que cada puerto deportivo en el que operamos tiene su propio carácter, su propia comunidad, su propio sentido del lugar, y son nuestros equipos locales los que lo protegen a medida que crecemos. Conseguir ese equilibrio, entre una expansión ambiciosa y la preservación de lo que hace especial a cada puerto deportivo, es algo que me preocupa profundamente y algo que creemos que distingue a D-Marin.

¿CÓMO AYUDAN LA APLICACIÓN D-MARIN, LOS SENSORES INTELIGENTES Y LAS RESERVAS EN LÍNEA A AGILIZAR LA EXPERIENCIA EN LOS PUERTOS DEPORTIVOS?
Una de las cosas de las que estamos realmente orgullosos en D-Marin es de cómo hemos integrado la tecnología en la experiencia del puerto deportivo, no porque sí, sino porque realmente hace la vida más fácil a nuestros clientes y a nuestros equipos.

La aplicación D-Marin es un elemento clave. El hecho de que el 93% de nuestros titulares de amarres anuales la utilicen con regularidad lo dice todo: no es algo que hayamos tenido que imponer, la gente la ha adoptado porque resuelve frustraciones reales y cotidianas. Reservas, contratos, actualizaciones en tiempo real, seguimiento de buques... todo está ahí, en la palma de la mano.

Lo que nos parece especialmente emocionante es cómo se conecta todo. Con más de 10.000 sensores inteligentes y 2.500 pedestales inteligentes en nuestros puertos deportivos de primera categoría, todo, desde el consumo de electricidad y agua hasta la disponibilidad de amarres, es visible en tiempo real, a través de la aplicación o incluso de un simple código QR. Las llegadas y salidas que antes requerían papeleo y procesos manuales ahora se producen sin problemas.

CUÉNTENOS MÁS SOBRE LA NUEVA AFILIACIÓN A LATITUDE.
Una de las cosas que más nos ha entusiasmado hacer realidad recientemente es Latitude, nuestro nuevo sistema de afiliación, que presentamos en boot Düsseldorf 2026 y que hemos puesto en marcha por primera vez en Turquía, antes de ampliarlo a finales de año.

El propio nombre dice mucho de lo que queríamos crear. Latitude no es solo un término geográfico para D-Marin, sino que nos ayuda a representar el lugar de cada uno para que sientan que D-Marin es su sitio. Ese sentimiento fue fundamental para todo lo que incorporamos al proyecto.

Para nuestros clientes anuales, Latitude reúne una serie de privilegios que van mucho más allá del atraque, desde "Happy Berth Days" adicionales y días de astillero extra hasta sensores inteligentes integrados, aparcamiento adicional, acceso gratuito a la playa donde esté disponible y una caja de regalo de bienvenida que refleja el toque premium y personal por el que somos conocidos. Está diseñado para que parezca que se ha pensado en todo, porque así es.

¿PUEDE DESCRIBIR LA CARTERA CROATA Y LO QUE SIGNIFICA PARA LA EMPRESA?
Croacia es uno de esos destinos que simplemente lo tiene todo. Con más de 1.200 islas, una belleza natural impresionante y distancias cortas entre destinos, ofrece un entorno de crucero casi perfecto. Es el tipo de lugar que se queda contigo.

Lo que más nos entusiasma es cómo encaja Croacia en el panorama general. Nuestra ambición es construir una oferta mediterránea verdaderamente conectada, en la que los clientes puedan desplazarse sin problemas de un puerto deportivo D-Marin a otro, a través de los países, y sentirse siempre como en casa.

En Croacia, lo hacemos realidad a través de nuestros cuatro puertos deportivos: Tribunj, Dalmacija, Mandalina y Borik, cada uno de los cuales ofrece una experiencia distinta. Con su bien ganada reputación como uno de los principales destinos náuticos de Europa, Croacia se sitúa justo en el centro de esa visión, encarnando a la perfección lo que D-Marin representa.

CROACIA ES EL MAYOR MERCADO MUNDIAL DE ALQUILER DE EMBARCACIONES SIN TRIPULACIÓN, ¿TIENEN UNA ESTRATEGIA ESPECÍFICA PARA ESTE GRUPO DE CLIENTES?
El mercado croata de alquiler de embarcaciones sin tripulación es algo que nos atrae mucho, no sólo por su tamaño, sino porque es la puerta a través de la cual mucha gente se enamora de la náutica por primera vez, y eso lo convierte en una oportunidad increíblemente importante para nosotros.

Si la primera experiencia de alguien con la hospitalidad de un puerto deportivo es excepcional, esa impresión permanece en su memoria. Influye en su forma de pensar sobre la náutica, en lo que espera de un puerto deportivo y, en última instancia, en el lugar al que decide volver.

Pero lo que nos parece especialmente interesante es la historia a largo plazo. Muchos de los clientes de chárter de hoy son los propietarios de yates de mañana, y cuando se produzca esa transición, queremos que D-Marin se sienta como el hogar natural para ese próximo capítulo.

Nuestra red mediterránea conectada significa que a medida que los clientes aumentan su confianza y amplían sus horizontes de crucero, nosotros podemos crecer con ellos, ofreciéndoles la misma experiencia familiar de primera calidad dondequiera que naveguen.

HEMOS OÍDO QUE ES USTED UN GRAN AFICIONADO A LAS MOTOS, ¿PODRÍA CONTARNOS ALGO MÁS?
Desde que era niño, siempre me ha atraído el motociclismo, ya sea para competir, explorar o viajar. Es la libertad que ofrece lo que confiere al motociclismo un espíritu similar al de estar en el agua. Tienes que estar totalmente presente y ser consciente de lo que te rodea para divertirte al máximo.

Creo que es importante tener intereses fuera del trabajo que te desafíen de formas diferentes. Mantiene fresca tu forma de pensar y te da una perspectiva diferente y, para mí, el motociclismo hace exactamente eso.