Marijan Dželalija: Elevar el nivel de los seguros marítimos

Greco Group es una renombrada casa de corretaje internacional con amplia experiencia en diversos segmentos de seguros y reaseguros. La oficina croata de GrECo Specialty - Marine insurance en Poreč, especializada en seguros de embarcaciones, está dirigida por el Sr. Marijan Dželalija, cuyos muchos años de experiencia en el sector náutico le convierten en un experto en el desarrollo de soluciones personalizadas para propietarios de embarcaciones y empresas de chárter en el Mediterráneo.

¿CUÁL ES LA POSICIÓN DE LA OFICINA CROATA DENTRO DEL GRUPO?
El Grupo GrECo lleva más de 100 años operando en el campo de la gestión de riesgos, encontrando soluciones especializadas y a medida para cada cliente. Cuentan con oficinas en 69 localidades de 21 países, y la oficina de seguros GrECo Specialty - Marine, la nueva y primera sucursal especializada propiedad de GrECo Specialty GmbH, con sede en Poreč, será su oficina número 70. GrECo Specialty es una unidad especial del Grupo GrECo con sede en Viena, especializada en la gestión de riesgos y programas de seguros para industrias especiales: aviación, energía, instituciones financieras, logística y transporte, reaseguros, etc. La oficina de Poreč es su primera oficina totalmente especializada en seguros marítimos, algo bastante nuevo en el mundo del corretaje en esta región. GrECo Specialty es el primer consultor de riesgos y corredor de seguros que reconoce plenamente la necesidad de este producto nicho en Croacia y en el Adriático. Además de otras tres oficinas de GrECo Croacia (Zagreb, Rijeka y Osijek), la nueva sucursal de Poreč se especializa exclusivamente en seguros marítimos, un campo con gran potencial. Nuestra visión es ofrecer una solución completa a los propietarios de embarcaciones en el Mediterráneo. Hay muchos retos en ese empeño, desde la ubicación de las embarcaciones, las banderas bajo las que navegan, la propiedad de los buques, las zonas de navegación, etc. Los criterios de las aseguradoras para aceptar bajo contrato embarcaciones que se salen de lo habitual son cada vez más rigurosos. Por eso estamos aquí los expertos que llevamos años en este negocio, ahora con el apoyo del Grupo GrECo, el mayor consultor de riesgos y corredor de seguros y reaseguros de CEE&SEE.

¿CÓMO CONTRIBUYE GRECO AL DESARROLLO DE LOS SEGUROS NÁUTICOS Y DE EMBARCACIONES EN CROACIA?
Nuestro servicio altamente especializado se centra, entre otras cosas, en elevar la calidad del propio servicio en el segmento de los seguros náuticos. A lo largo de los años, en el mercado croata de seguros de embarcaciones ha aumentado significativamente la concienciación sobre la necesidad de encontrar seguros y pólizas de calidad que ofrezcan una protección real contra daños imprevistos y asistencia y apoyo profesionales cuando se produce un accidente. Nuestra contribución a la educación y la transparencia en la comunicación con los clientes son las claves del éxito, y con este enfoque elevamos nuestro perfil en el mercado de seguros y reaseguros que carece de calidad y expertos.

COMO EXPERTO CON CERTIFICADO LLOYD'S EN SEGUROS MARÍTIMOS, ¿CÓMO VALORARÍA EL ESTADO ACTUAL Y EL POTENCIAL DEL MERCADO DE SEGUROS MARÍTIMOS EN CROACIA Y EN LA REGIÓN?
El mercado regional es muy dinámico, con un número significativo de agentes y corredores que operan de manera tradicional, manteniendo contactos y carteras de clientes a largo plazo. En el pasado, el proceso de búsqueda de soluciones para los clientes era más sencillo, independientemente de la ubicación del buque, la estructura de propiedad o el pabellón registrado. Hoy en día, las circunstancias exigen un nivel mucho mayor de conocimientos y creatividad para desarrollar soluciones personalizadas para cada buque. El potencial del mercado es extremadamente amplio y el número de buques no deja de crecer. Se observa una tendencia acelerada de rejuvenecimiento de la flota en la región. Existe un potencial especial en el segmento de los seguros marítimos, por lo que nos complace que el Grupo GrECo haya reconocido a Croacia como una ubicación clave. Desde nuestra recién inaugurada oficina de seguros marítimos en Croacia, desarrollaremos soluciones para clientes que operan en Grecia, Turquía y Albania hasta Polonia, el Báltico y el Mar Negro.

¿CUÁLES SON LOS MAYORES RETOS DEL SEGURO MARÍTIMO, ESPECIALMENTE TENIENDO EN CUENTA EL CRECIMIENTO DEL SECTOR DEL CHÁRTER Y EL AUMENTO DEL NÚMERO DE YATES EN EL ADRIÁTICO?
Uno de los principales retos es, sin duda, encontrar la solución óptima, pero igual de importante es ofrecer asistencia profesional y resolver eficazmente los siniestros de forma que todos los participantes en la cadena del seguro queden satisfechos; desde el propietario del buque, pasando por el asegurador, hasta nosotros como intermediarios profesionales. Una vez que estos procesos están claramente definidos y establecidos, el reto que queda por delante es garantizar la calidad y rapidez de las reparaciones de los buques, así como el coste de las piezas de repuesto y el servicio. Ese problema no sólo está presente en Croacia, sino en toda la región, e incluso a escala mundial.

¿CÓMO CONTRIBUYEN LA EXPERIENCIA GLOBAL Y LOS CONOCIMIENTOS TÉCNICOS DEL GRUPO GRECO A OFRECER SOLUCIONES PERSONALIZADAS A LOS ARMADORES Y EMPRESAS DE FLETAMENTO CROATAS?
El grupo cuenta con expertos en todos los ámbitos de los seguros, incluidos, por ejemplo, los seguros de líneas financieras o los seguros de responsabilidad civil. Dado que los seguros de calidad son necesariamente interdisciplinarios, nuestros colegas de diferentes sectores y países ofrecen soluciones personalizadas a los clientes y prestan el apoyo necesario en caso de daños. Como GrECo Specialty, somos exactamente lo que nuestro nombre indica: especialistas en sectores específicos. El seguro marítimo es sólo uno de ellos.

¿CUÁLES CONSIDERA QUE SON LAS PRINCIPALES DIFERENCIAS ENTRE EL SEGURO MARÍTIMO Y OTRAS FORMAS DE SEGURO?
La principal diferencia es que algunas embarcaciones se utilizan para fletamento o alquiler con fines empresariales, mientras que otras se destinan exclusivamente a uso privado y recreativo. Dependiendo de la finalidad de la embarcación, los periodos de uso también difieren, ya que las embarcaciones de alquiler se utilizan durante la mayor parte del año, mientras que las embarcaciones privadas se utilizan con menos frecuencia. Esto reduce el riesgo de daños, ya que suelen estar al cuidado de un solo patrón. Así pues, el seguro se adapta a las necesidades y riesgos específicos de cada una de estas categorías de embarcaciones. El seguro marítimo es específico en varios aspectos que no es necesario explicar aquí, ya que aquí se aplican otras leyes y otras normas en comparación con el mercado clásico de seguros y reaseguros, y sus principios y capacidades en el mercado son incomparables.

¿QUÉ ERRORES SUELEN COMETER LOS PROPIETARIOS DE EMBARCACIONES AL CONTRATAR SEGUROS Y CÓMO PUEDEN EVITARLOS CON EL ENFOQUE ADECUADO?
El mayor reto para los propietarios de embarcaciones es encontrar un socio (corredor) adecuado y profesional que permita crear una solución de seguros personalizada y adaptada a las necesidades específicas de la embarcación. Los propietarios a menudo se basan en suposiciones sobre la cobertura, o creen que no se encontrarán con ciertos tipos de daños, sólo para encontrarse con ellos y darse cuenta de que la acción preventiva es clave. Es esencial comprender plenamente los riesgos a los que está expuesto el buque, y esos riesgos difieren entre los buques fletados y los destinados exclusivamente a uso privado. La elección de un corredor competente es de suma importancia.

¿CÓMO ESTÁN CAMBIANDO LA DIGITALIZACIÓN Y LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS EL ENFOQUE DE LA EVALUACIÓN DE RIESGOS, LA COMUNICACIÓN Y LA GESTIÓN DE PÓLIZAS?
La digitalización y la aplicación de soluciones de IA han mejorado ciertos procesos en los seguros. La tramitación de la documentación es ahora más rápida, y la revisión del riesgo, es decir, la evaluación del buque y la cobertura necesaria para cada buque, se ha simplificado. Esto nos deja más tiempo para la comunicación directa con los clientes. Aunque hay iniciativas para sustituir parcialmente el contacto directo entre aseguradores y clientes, ese tipo de enfoque ha resultado inviable. El seguro patrimonial, especialmente el marítimo, es un asunto personal de cada propietario, por lo que la tecnología no puede sustituir totalmente el contacto personal, la relación de persona a persona y la confianza que se genera de esa manera.

¿QUÉ SOLUCIONES INNOVADORAS OFRECE GRECO A LOS CLIENTES CROATAS EN EL SEGMENTO DE LOS SEGUROS MARÍTIMOS?
En GrECo Specialty - Marine Insurance, ofrecemos seguros marítimos especializados a la medida de los clientes. Cubrimos varios tipos de embarcaciones, incluidos los superyates, y trabajamos con aseguradoras nacionales y extranjeras. GrECo Specialty tiene un estatus activo de Coverholder en Lloyd's of London, que se extiende a los seguros náuticos, y también cooperamos con P&I clubs.

¿CÓMO VE EL FUTURO DEL MERCADO NÁUTICO EN CROACIA Y EN LA REGIÓN, Y CUÁL ES SU MOTIVACIÓN PERSONAL PARA TRABAJAR CON CLIENTES NÁUTICOS?
El mercado náutico aquí es extremadamente dinámico y diverso. Aunque a veces parece haber mucha rivalidad y situaciones complejas, es un sector relativamente pequeño en el que las entidades empresariales dependen unas de otras. Trabajar en el ámbito de los seguros náuticos me permite comunicarme continuamente con distintos agentes del mercado y mejorar mis competencias profesionales en un segmento que me interesa especialmente. El mercado atraviesa actualmente un periodo difícil, impulsado por el aumento significativo de los precios de los buques, el incremento de los costes de alquiler de los fletamentos y el menor interés de los clientes, todo ello causado por la situación de la economía mundial. Sin embargo, hemos venido observando una revitalización gradual del sector, con un interés creciente por los buques nuevos y unos resultados de reservas estables en el sector del fletamento, comparables a los del año anterior. Las crisis anteriores del mercado náutico han demostrado que el sector es resistente y hay indicios de una evolución positiva en el próximo periodo.