Sanlorenzo: Atelier italiano de bellas artes náuticas

Con determinación y como muestra del discernimiento que ha sido su piedra angular desde el principio Sanlorenzo ha llegado a su importante meta de sesenta años

Como uno de los principales astilleros del mundo para la producción de yates y superyates, Sanlorenzo ha logrado escalar en los rankings internacionales a lo largo de los años gracias a la capacidad de ampliar su imaginación, rompiendo costumbres arraigadas y viajando por caminos nuevos e inesperados.

De hecho, Sanlorenzo fue la primera empresa en el mundo en su segmento en abrirse a diferentes mundos que hablan lenguajes similares, como el arte y el diseño, con la participación de nombres respetados del mundo del diseño y la arquitectura en el diseño interior de sus yates, tales como: Dordoni Architetti, Antonio Citterio Patricia Viel y Piero Lissoni. A través de estas colaboraciones, la compañía ha introducido innovaciones y estilos que han permitido reinterpretar el concepto de espacio a bordo, uno de los activos distintivos de Sanlorenzo.

Una elección validada aún más durante los 60 años de Sanlorenzo por el inicio de su colaboración con Piero Lissoni como Director de Arte de la empresa. La gran afinidad de estilo y diseño, que surgió inmediatamente entre el diseñador y el astillero italiano, dando vida el año pasado al proyecto de diseño de interiores para el nuevo yate a motor SX88, ha culminado ahora con la decisión de emprender conjuntamente un nuevo camino que, utilizando el know-how de la empresa como base, tiene como objetivo crear nuevos escenarios potenciales de diseño náutico.

Un paso fundamental para Sanlorenzo que confirma una vez más su elección de una ruta muy precisa que le acerca cada vez más al mundo del diseño, también gracias a una propensión natural al bespoke y a su profunda tradición de fabricación. Especializada en la producción de yates a motor de planeo GRP de 78 pies a 118 pies (línea SL), yates a motor de semi-desplazamiento de 92 pies a 126 pies (línea SD), y yates crossover (la nueva línea de desplazamiento rápido SX), Sanlorenzo expresa su experiencia, artesanía e innovación, también en el diseño de superyates en metal de 40 a 80 metros, un tipo de embarcacion que recompensa al armador con el sentido mas autentico de la aventura en alta mar, y al que se ha dedicado una division especial de la empresa que ha registrado un crecimiento saludable, durante los ultimos anos, con volumenes de produccion particularmente significativos: de hecho, hasta la fecha se han construido 21 superyates, 15 de los cuales están actualmente en construcción.

Un resultado significativo que reafirma el posicionamiento de Sanlorenzo entre los líderes mundiales y que ha hecho necesario adquirir recientemente un impresionante sitio de producción de más de 50.000 metros cuadrados, con sede en La Spezia, enteramente dedicado al diseño y construcción de superyates. En Sanlorenzo, la atención al diseño también se combina con la investigación continua orientada a la innovación: basándose en su enfoque eco-friendly, en los últimos años la empresa ha prestado gran atención al desarrollo de tecnologías para la realización de sistemas híbridos y diesel/eléctricos y los ha aplicado a toda una gama de nuevos modelos denominados E Motion.

Los sistemas de propulsión de estos modelos son capaces de garantizar una mayor eficiencia, un confort y una seguridad excepcionales, flexibilidad y una importante reducción de las emisiones. Como prueba de la sensibilidad de la empresa hacia las cuestiones medioambientales, la sede principal del astillero, situada en Ameglia (La Spezia), dentro del parque natural de Montemarcello-Magra, a orillas del río Magra cumple los criterios establecidos por la certificación Uni En Iso 14001, que certifica haber logrado el mejor control del impacto medioambiental relacionado con las actividades, los productos y los servicios de la empresa. Sanlorenzo, fundada en 1958, debe su fundación a Gianfranco Cecchi y Giuliano Pecchia, que abrieron el primer astillero cerca de Florencia.

Retomada en 1972 por Giovanni Jannetti, la empresa entonces llamada Astilleros Sanlorenzo botó la primera embarcación con casco de fibra de vidrio en 1985, experimentando un crecimiento extraordinario en los años 80 y 90, lo que la llevó a trasladar su sede a Ameglia (SP) en 1999, donde sigue ubicada actualmente.

En 2005, Massimo Perotti, que ya era CEO de Azimut, donde había desarrollado una brillante carrera de veintitrés años, tomó el testigo de Giovanni Jannetti, y añadió un nuevo centro de producción en Viareggio, a la sede de Ameglia, dedicado a la producción de yates de fibra de vidrio de más de 100 pies. En 2016, se tomó la decisión de adquirir el impresionante sitio de producción de La Spezia, sede de la Sanlorenzo Superyacht y la apertura del centro dedicado al estudio y desarrollo de nuevos modelos, en Massa.

En 60 años, Sanlorenzo ha construido de hecho más de 750 yates, cada uno diferente del otro porque se adapta a las peticiones específicas del cliente. Un estilo inconfundible por encima de las modas, sin una postura forzada o extrema, y un diseño refinado, actualmente colocan a los yates Sanlorenzo en los niveles más altos de la producción internacional, donde el astillero italiano, en sus 60 años de historia, se ha convertido en sinónimo de excelencia absoluta en términos de refinamiento, atención al detalle, seguridad, confort a bordo, rendimiento y continua innovación en soluciones, sistemas y métodos de construcción.

Fotos de Sanlorenzo/GuillaumePlisson