Crítica del Ferretti 780: Otro clásico instantáneo

El Ferretti 780 dispone de cuatro camarotes, un interior perfectamente confortable y líneas exteriores clásicas. Impecablemente fabricado, el nuevo yate del astillero italiano es ante todo un piloto suave

Durante el Salón Náutico de Cannes en septiembre, probamos el nuevo Ferretti 780, una evolución del flybridge, el tipo por el que Ferretti es quizás más conocido. La última versión del Ferretti flybridge tiene un casco rediseñado y aunque visiblemente relacionado con las versiones anteriores del modelo flybridge, es obviamente algo nuevo y diferente.

Interior del Ferretti 780

La plataforma de popa es el mejor ejemplo de lo mucho que han cambiado las cosas - hay un banco plegable en el espejo de popa, y compartimentos de almacenamiento ocultos para Seabobs en los laterales. La cabina de la tripulación también está en popa, y el constructor destaca que la popa es más larga que en los modelos anteriores. La bañera está conectada con el salón y crea un espacio común en caso de que se abra la puerta de popa.

La parte trasera del salón está amueblada con sofás y mesa de café, y está claramente diseñada para relajarse durante el día. A diferencia del extravagantemente amueblado y decorado 850, el Ferretti 780 tiene unos interiores tranquilos y equilibrados propios de un verdadero yate familiar. Las ventanas laterales alargadas permiten que la luz natural se derrame por cada parte del interior.

El comedor, situado en la parte de proa del salón, está especialmente bien iluminado, ya que tiene una ventana que da a la barandilla empotrada, y es muy chic; está decorado con un marco metálico cúbico que cuelga del techo a modo de adorno.

Los suelos de roble claro y el techo de madera lacada brillante, así como la vista ininterrumpida que recorre el interior, hacen que este yate relativamente pequeño parezca más largo. La cocina está situada detrás del comedor, tiene forma de U, puede separarse completamente del salón (como ocurría en la unidad que probamos) y dispone de dos grandes portillos.

Navegación placentera

El puesto de mando está situado en la proa, con dos asientos de timón fijados al mamparo, y aunque no es grande, se ajusta perfectamente a un yate de este tamaño, con espacio suficiente para un pequeño banco en el lateral. El Ferretti 780 está equipado con instrumentos de última generación, pantallas táctiles Naviop y Simrad y gobierno fly by wire.

En la cubierta inferior hay cuatro camarotes: elegantes, lujosamente decorados, con el mismo techo de madera lacada que en la cubierta principal, los camarotes son un placer para la vista. El flybridge es grande -de hecho, el mayor espacio del yate-, se extiende a lo largo de 37 metros cuadrados de espacio y está amueblado con elementos móviles en la parte trasera que pueden reorganizarse a gusto de los propietarios.

El fly está protegido por un techo rígido reforzado con carbono con una inserción de cristal, y la "bañera" de proa está amueblada con un sofá y un solárium, ambos bien protegidos de miradas curiosas en los puertos deportivos. Aunque el interior y el exterior del nuevo Ferretti 780 son cómodos, elegantes y acogedores -lo cual no es sorprendente, ya que Ferretti es más conocido por sus yates cómodos y seguros-, lo que más nos encantó fue su maniobrabilidad y su placentera navegación.

Estable, rápido de respuesta e implacable frente a las olas, el 780 es un yate que gustará incluso a quienes suelen despreciar las villas flotantes. Propulsado por dos motores MAN de 1.500 CV, el Ferretti 780 alcanza una velocidad máxima de 30 nudos y una velocidad de crucero de 24 nudos (a 2.000 rpm y 420 litros de combustible por hora). Tan ágil como rápido, el Ferretti 780 está equipado con estabilizadores Seakeeper, el último elemento que garantiza el confort. Otro Ferretti, otro clásico instantáneo.

Fotos y vídeos Ferretti Group