CRN lanza su último yate a medida de 70 metros, el proyecto Thunderball
CRN ha botado su último superyate de acero y aluminio totalmente personalizado de 70 metros de eslora, el Proyecto Thunderball, en el astillero de superyates del Grupo Ferretti en Ancona. Celebrada junto a los propietarios y su familia, la embarcación es una colaboración de primer nivel entre los maestros constructores de CRN, el estudio holandés Vripack (diseño exterior y arquitectura naval) y el italiano Nauta Design (interiores y zonas de estar al aire libre).
El buque tiene una eslora total de 70 metros, una manga de 11 metros y un arqueo bruto de 1.100 GT. En sus 4 cubiertas, puede alojar a 12 invitados en la suite del propietario y cinco camarotes VIP, así como a 15 tripulantes en nueve camarotes de tripulación.
El superyate encarna el enfoque totalmente a medida de CRN e integra soluciones avanzadas de ingeniería, eficiencia energética y el más alto nivel de personalización, en línea con los mayores estándares del diseño internacional de yates. El resultado final es una magnífica embarcación que dejará huella por su capacidad para combinar diseño, tecnología y sofisticados detalles en una forma de elegancia atemporal.
Definido por una proa alargada clásica y unas líneas gráciles inspiradas en los veleros, el Proyecto Thunderball hace gala de un perfil extraordinariamente elegante. La característica que define al superyate es la continuidad absoluta entre el interior y el exterior. Las geometrías y las proporciones resuenan por todas las cubiertas, utilizando patrones de diseño compartidos en diferentes escalas y materiales para lograr un equilibrio perfecto de variedad y armonía estética.
El concepto de diseño interior trasciende las tendencias y el tiempo, reflejando una profunda conexión con la cultura marítima. Presenta una sofisticada mezcla de detalles atemporales, fusionando el patrimonio con una estética moderna y refinada que reinterpreta estos elementos desde la perspectiva de un estilo de vida contemporáneo.
Desde la selección de materiales hasta la definición de soluciones para sistemas y parámetros técnicos, cada decisión se ha guiado por la visión del propietario y el diálogo permanente entre forma y función.
También está equipado con un sistema de almacenamiento de energía, diseñado para gestionar los flujos de energía a bordo en función de las operaciones previstas, capaz de reducir los picos de consumo y un funcionamiento silencioso en fondeo, lo que contribuye a una reducción sustancial del consumo de combustible.
Thunderball es una construcción totalmente personalizada, un superyate singular y distintivo impregnado de la esencia inconfundible de su propietario.
En los próximos meses continuarán los trabajos de equipamiento interior y exterior, así como las pruebas de mar y ensayos hasta la entrega al propietario, prevista para el verano de 2026.
Fotos y vídeo CRN