Elan Yachts estrena el crucero de altas prestaciones SixtyFive

Elan Yachts ha botado el Elan SixtyFive, el primer modelo de una nueva generación de cruceros de alto rendimiento. Este yate de carbono y epoxi está diseñado para travesías rápidas y navegación sin tripulación, lo que supone un avance técnico para el astillero esloveno. Le seguirán variantes más grandes de setenta y tres y ochenta pies.

Desarrollado con J&J Design y Guillaume Verdier, el diseño integra los conceptos IMOCA en una plataforma de crucero de largo alcance. El casco de carbono y epoxi está concebido para un planeo rápido, capaz de alcanzar velocidades a partir de 14 nudos. El control y la eficacia para tripulaciones reducidas se ven favorecidos por la monitorización digital de la carga y un sistema de piloto automático personalizado derivado de IMOCA.

El yate se centra en el rendimiento, la maniobrabilidad y el confort. La pasarela ligeramente inclinada facilita el paso entre la bañera y el salón principal. Debajo de la cubierta se utilizan muebles ligeros de panel sándwich para reducir el desplazamiento. La distribución incluye una suite para el propietario con vestidor e instalaciones independientes para cada camarote.

El cofundador de J&J Design, Jernej Jakopin, señala que el diseño utiliza simulación e hidrodinámica avanzadas para crear un crucero de alta velocidad que sigue siendo fácilmente manejable.

El SixtyFive, construido con una estructura de carbono-epoxi en serie con infusión al vacío y postcurado, cuenta con una aleta de quilla de acero forjado y dirección de doble protección. El avanzado sistema eléctrico incluye conmutación digital, integración solar, almacenamiento de iones de litio, hidrogeneración y arquitectura preparada para híbridos, lo que garantiza independencia y confianza en alta mar.