Itama 70: El arte del yate abierto italiano

El Itama 70 potencia la sensación de libertad en el mar gracias a nuevos espacios, soluciones innovadoras y un lenguaje de diseño contemporáneo, al tiempo que conserva el estilo minimalista que siempre ha caracterizado a todos los modelos de la gama de la marca.

Con 21,23 metros de eslora y 5,30 metros de manga, el Itama 70 ha sido desarrollado por el Comité Estratégico de Producto y el Departamento de Ingeniería del Grupo Ferretti. Vallicelli Design se ha encargado del diseño exterior e IdeaeItalia de los interiores, reinterpretando la herencia de Itama para lograr un equilibrio entre deportividad, elegancia y comodidad.

Fiel al estilo «Made in Italy» y a las líneas deportivas de Itama, el exterior ofrece una visión contemporánea de la tradición de la marca. La borda está alineada con la línea de proa, situando la unión entre el casco y la cubierta en el punto más alto del casco, en el borde de la cubierta. El perfil convexo resultante se extiende desde la proa hasta la popa y amplía los espacios de cubierta, especialmente en la parte de proa. 

Las ventanas laterales a lo largo del casco, introducidas en el Itama 54, y un espejo de popa que sigue el ángulo de la proa completan una silueta elegante y dinámica que encarna el espíritu deportivo de la marca.

Cubierta principal

La cubierta principal del Itama 70 está diseñada para disfrutar de la vida en el mar con el máximo confort, con espacios dedicados a la vida social.

Desde la espaciosa plataforma de popa, con capacidad para una lancha auxiliar de 3,25 metros, una puerta de dos secciones da acceso a la bañera: la parte superior mediante pantógrafo y la inferior abatiéndose hacia fuera a modo de práctico escalón. La popa está dominada por una gran zona para tomar el sol, un elemento emblemático de Itama, unida a la zona de comedor mediante un respaldo integrado que permite una transición fluida. 

La zona de comedor cuenta con asientos en forma de U y una mesa con tablero de teca. Enfrente, a estribor, la barra con fregadero dispone de un fregadero y una nevera, y puede personalizarse con una máquina de hielo, una parrilla o una placa de cocción y un cajón-nevera adicional. 

Una de las configuraciones permite incluso disponer de dos zonas de cocina a la vez. Con un cojín opcional y un respaldo versátil, se convierte en una elegante chaise longue. Un toldo bimini eléctrico da sombra a la zona y puede equiparse con paneles laterales y una extensión en popa.

El puesto de mando, situado a babor, ofrece una excelente visibilidad y espacio para tres personas, con dos plotter de pantalla táctil de 12 pulgadas (opcionalmente de 16 pulgadas) que funcionan con el sistema de navegación SIMRAD.
Siguiendo la tradición de Itama, se accede a la cubierta de proa a través de unos escalones situados en el centro con respecto al parabrisas, completamente separados de la escalera que conduce a la cubierta inferior, lo que permite un flujo de movimiento más fluido. 

Al igual que en el Itama 54, el diseño de la cubierta integra una espaciosa zona de solárium en proa, que invita a los invitados a disfrutar del mar con total libertad, con una vista panorámica que refuerza el concepto de yate abierto.

Cubierta inferior

La cubierta inferior presenta una distribución a un solo nivel, sin escalones, iluminada por grandes ventanas en el casco con ojos de buey integrados. Incluye una cocina, un comedor, tres camarotes y tres baños en suite. Situado en popa para optimizar el espacio y reducir el ruido, el camarote principal cuenta con una cama central y un baño privado a babor.

A proa, la zona de estar combina un sofá en forma de L a estribor con espacio de almacenamiento y una mesa extensible, frente a una cocina de esquina totalmente equipada y un televisor de 55 pulgadas. Los armarios del pasillo y el espacio para una lavadora-secadora opcional debajo de las escaleras optimizan el almacenamiento en todo el yate.

Los camarotes de invitados cuentan con un camarote VIP en proa y un camarote de invitados a babor con una cama de matrimonio, una litera Pullman opcional y un cuarto de baño que también hace las veces de aseo de día, al que se accede desde el pasillo. Un camarote opcional para un miembro de la tripulación, con baño privado accesible desde debajo de la zona de solárium de popa, puede servir alternativamente como espacio de almacenamiento adicional. Los interiores combinan acabados de cuero y madera en cálidos tonos de color dátilo o azul.

Propulsión y tecnología

El Itama 70 está equipado con dos motores MAN V12. La versión de serie cuenta con dos motores de 1.400 HP, que alcanzan una velocidad máxima de 37 nudos y una velocidad de crucero de 33 nudos; la versión opcional, con dos motores de 1.550 HP, alcanza una velocidad máxima de 39 nudos y una velocidad de crucero de 35 nudos (datos preliminares). 

La embarcación está equipada con tecnología de última generación, incluido el sistema de gobierno electrohidráulico XENTA, que puede equiparse con una palanca de mando. También de XENTA son los alerones de compensación y los propulsores (los propulsores de popa son opcionales). El yate también puede equiparse, bajo pedido, con el estabilizador giroscópico Seakeeper NG14 para minimizar el balanceo.