Crítica del Lagoon 60: El epítome de 60 pies de la alegría de vivir francesa

El nuevo Lagoon 60 debutó en Cannes el año pasado, y este verano vimos las primeras unidades navegando por las aguas de Croacia.

Nuevo diseño para el Lagoon

Su distribuidor para Croacia, Nautika Centar Nava, señala con orgullo que se trata del primer modelo de la generación completamente nueva de catamaranes franceses, nacida de nuevo de la colaboración entre el estudio de diseño VPLP, que firma las líneas exteriores, y Nauta Design, diseñador de los interiores.

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Este catamarán de 18,27 metros de eslora se sitúa perfectamente entre el Lagoon 55 y el modelo algo más antiguo Sixty5, ofreciendo el equilibrio ideal entre amplitud, maniobrabilidad y estilo sofisticado.

El mástil se ha desplazado hacia la proa, y las terrazas de popa forman una extensión de la ya de por sí amplia bañera, y hacen que el modelo sea fácilmente reconocible. La bañera gana así casi 40 metros cuadrados de superficie, y las terrazas son fáciles de usar, se manejan con un solo botón, con ayuda de un motor eléctrico.

Desde las plataformas de popa, se añaden escaleras en ángulo de 45 grados para subir hacia la bañera sin borde. A babor, en popa, hay una pequeña parrilla de gas, y a estribor una pasarela hábilmente oculta a la vista. En el centro, la gran plataforma elevadora da cabida a la embarcación auxiliar y a todos los juguetes marinos que los propietarios esperan hoy en día.

A la izquierda de la bañera, hay una gran mesa compuesta por dos mesas más pequeñas que se despliegan hábilmente para sentar a diez personas, y a la derecha están las escaleras a la cubierta superior, con una bonita cama de día y un pequeño bar con nevera debajo. El suelo de la bañera esconde almacenamiento adicional para el equipo de seguridad y algunos "juguetes" marinos.

Concepto interior y espacios habitables

Comprenderá las intenciones de los diseñadores nada más entrar: el salón es fluido, rodeado de grandes superficies acristaladas y rebosante de espacios abiertos que difuminan los límites entre la vida interior y exterior.

Se puede acceder directamente a la terraza de proa desde el salón a través de una puerta estanca, y el salón disfruta de una porción adicional de aire fresco gracias al sistema eléctrico de bajada del gran ventanal delantero.

Opciones flexibles de cocina

Cabe mencionar que este modelo está disponible con una cocina en la cubierta inferior, en cuyo caso la esquina izquierda del salón está ocupada por un bar decente, o con una cocina en el piso superior, que entonces es de tamaño completo y está totalmente equipada. A la izquierda hay un gran sofá en forma de L, y a la derecha, una gran mesa de comedor.

En la proa hay una zona bien protegida con asientos y colchonetas para tomar el sol, así como muchos espacios de almacenamiento más pequeños, mientras que las redes ayudan a la tripulación a manejar el ancla y el amarre.

En cuanto a las velas, el modelo puede equiparse como es habitual con tres velas de proa: un foque pequeño, un génova y un Código 0, los tres enrollables opcionalmente con la ayuda de un motor eléctrico.

Alojamiento y distribución

El descenso a la cubierta inferior copia la solución del exitoso modelo de 65 pies. A estribor, se encuentra el gran camarote principal dividido en tres espacios, con una gran cama desde la que se extiende una vista a través de un gran ventanal lateral, una sección central con trasteros y la popa con un cuarto de baño, servido por una puerta dedicada que da al exterior, y con ducha y WC separados. Toda la zona de baño puede cerrarse con una puerta corredera oculta dentro del mamparo.

Configuraciones versátiles para propietarios o chárter

La distribución de los camarotes es flexible: el nuevo Lagoon 60 está disponible con cuatro, cinco o seis camarotes, todos con baño privado, ideal para propietarios privados o flotas de chárter.

Adelante, en la cubierta inferior, a ambos lados hay camarotes VIP con grandes camas dobles y baños separados. El casco de babor puede albergar uno o dos camarotes convertibles, dependiendo de la colocación de la cocina. La zona de aseo aquí también sirve como cabezal de día, para facilitar el acceso durante el día.

Otro bonito detalle es el pequeño comedor de la tripulación, o simplemente un rincón de comedor para la tripulación si la cocina está situada en el casco de babor. En la proa, hay camarotes para la tripulación y almacenamiento opcional para las velas en el casco de estribor.

Salón al aire libre y puesto de gobierno

El fly bridge es sencillamente increíble: enorme, espacioso y cómodo, con espacio para tomar el sol, socializar e incluso hacer barbacoas. Si le gusta la idea de ver la puesta de sol todos los días, éste es su lugar a bordo.

En la proa, hay espacio suficiente para grandes tumbonas, asientos y una mesa de teca, así como un bar totalmente equipado. El puesto de gobierno servido por un asiento doble goza de una excelente visibilidad, con winches cerca y Joystick Yanmar (opcional) para facilitar las maniobras en babor.

Rendimiento y manejo

El Lagoon 60 puede equiparse con paneles solares colocados en el hard-top, sistemas de desalinización de agua, baterías de gran capacidad y un sistema de propulsión híbrido (opción). Los materiales incluyen madera con certificación FSC y tejidos reciclados, lo que subraya el compromiso del constructor con la preservación de la naturaleza.

El nuevo modelo está propulsado por dos motores de 150 o 180 CV, con velas de gran eficiencia y una cubierta optimizada para facilitar la navegación con una tripulación mínima.

El Lagoon 60 ofrece una navegación suave, estable y confortable, y será igualmente interesante para los amantes de los cruceros oceánicos o para los que sólo quieran dar un pequeño paseo en chárter. En definitiva, un digno y valioso nuevo miembro de la familia Lagoon.