Revisión del Ferretti 550: Consíguelo mientras esté caliente

Repleto de soluciones innovadoras y diseñado por Studio Zuccon y la legendaria marca italiana, el Ferretti 550 está llamado a ser un auténtico éxito.

Hace un par de meses Ferretti presentó en Cannes su nuevo modelo 550, el más pequeño de todos los Ferretti actuales. Este esperado yate con flybridge es fresco en todos los sentidos, como si los diseñadores hubieran dado un paso atrás y mirado este proyecto con nuevos ojos. El resultado de su reflexión es un yate rebosante de novedad, lo que en un segmento limitado por las dimensiones (eslora y manga) no es moco de pavo.

Yate con flybridge

Lo nuevo empieza por la estética. Deportivo y bastante espacioso (aunque el flybridge sea un poco básico), el 550 recuerda mucho a uno de esos fantásticos Ferretti abiertos de otras marcas del Grupo. La impresión de elegancia se ve acentuada por las estilizadas ventanas laterales que alargan la ya de por sí esbelta y seductora silueta.

Lo que enorgullece a los constructores es el hecho de que el Ferretti 550 sea el yate a motor más pequeño del mercado con una bañera de proa además de la bañera de popa y el flybridge; amueblado con sofá y tumbonas, igual de cómodo y práctico. La bañera de popa esconde un gran trastero fácilmente adaptable a cabina de patrón, y la bañera está separada del interior por puertas correderas de cristal convencionales.

El 550 también cuenta con una plataforma de popa deslizante, la novedad de los nuevos yates Ferretti (de serie en todos los modelos, incluidos el 650 y el 700). Sencillo y práctico por fuera, el 550 es cualquier cosa menos básico por dentro. Elegante como nos hemos acostumbrado a esperar de Ferretti, el interior de este yate es brillante y deslumbrante, ni siquiera intenta ser sutil, pero nunca exagerado. Las líneas limpias, las formas curvas, las superficies mate inteligentemente colocadas y los detalles minimalistas eliminan parte del brillo y confieren al interior una elegancia sorprendentemente discreta.

Distribución del Ferretti 550

Ferretti optó por conectar los espacios visualmente, utilizando teca para la cocina, el salón y la bañera de popa, pero los propietarios pueden elegir entre muchas otras opciones de suelos. La idea de espacio abierto continúa en el techo, por así decirlo, ya que el lacado brillante y las luces LED se extienden por todo el interior y se derraman hacia el exterior, conectando una vez más ambos.

Nuestro lugar favorito de la cubierta principal es el salón, refinado y acogedor a partes iguales, pero nuestra parte favorita del yate es sin duda la cubierta inferior. Disponible en dos distribuciones, el Ferretti 550 ofrece tres camarotes y dos o tres baños, y es atractivo tanto para alquiler como para uso privado.

Los diseñadores están especialmente orgullosos del camarote principal, y es obvio que tienen todo el derecho a estarlo: habría que comprar un yate al menos 3 metros más largo para tener un camarote así. Cómodo, espacioso y tan bien amueblado como el salón, el camarote principal es una obra maestra. Cada centímetro de espacio ha sido pensado, cada elemento añadido deliberadamente.

Este camarote tiene grandes ventanas sin refuerzos (ya habituales en un Ferretti), un salón privado, un armario espacioso, un aseo grande, bonitas mesillas de noche y una cama tamaño king-size. Los diseñadores han conseguido lo que parecía imposible: combinar maderas claras y oscuras, lacados brillantes y mates -incluso añadiendo algo de cuero a la mezcla- sin que resulte recargado.

El camarote de invitados de proa es más bien clásico en distribución y mobiliario, equipado con una cama de matrimonio, mientras que el tercero es doble. Todos los aseos son espaciosos, dando al 550 la sensación de un yate más grande.

El 550 también está disponible con una distribución diseñada para el mercado asiático: la edición especial "Tai He Ban by Ferretti" sustituye algunos de los camarotes de la cubierta inferior por una sala de conferencias. Incluso antes de que el 550 debutara en Cannes, Ferretti vendió cuatro, y durante el Salón de Cannes el yate fue probablemente el modelo más comentado y visitado en general - no es de extrañar entonces que Ferretti haya reaccionado rápidamente y adaptado y optimizado su proceso de producción para construir el 550 más rápido que otros modelos.

Precio del Ferretti 550

Propulsado por dos Cummins QSM de 715 CV, el 550 alcanza una velocidad máxima de 30 nudos a 2.500 rpm y una velocidad de crucero de 26 nudos. Con un precio en Europa de poco menos de 1,2 millones de euros para la opción básica, el Ferretti 550 ha captado rápidamente la atención de todos los interesados en un yate a motor de este tamaño. Repleto de soluciones novedosas y diseñado por Studio Zuccon y la legendaria marca italiana, el Ferretti más pequeño está llamado a ser un auténtico éxito. Cómprelo mientras esté caliente, le decimos.

Fotos y video Ferretti Yachts