Revisión del Lagoon Seventy 7: La creación de una obra maestra

El Lagoon Seventy 7 es el mejor modelo de su constructor francés y el que le ha llevado a lo más alto. En lugar de limitarnos a describir esta exquisita embarcación, intentaremos mostrar el camino de creación que condujo a su debut en el Cannes Yachting Festival 2016.

Lagoon Seventy 7: Un cambio de paradigma en la navegación multicasco

El fabricante de este multicasco de veintitrés metros de eslora se propuso crear un elegante yate familiar atractivo para los propietarios privados; cómodo, seguro y espacioso, sin espacios inutilizables. El resultado es un superyate multicasco.

El director del proyecto, Bruno Belmont, afirma que eran conscientes de la necesidad de un diseño completamente nuevo, ya que la tecnología había avanzado desde su última modalidad, el Lagoon 620: "Hacía diez años que no creábamos un nuevo modelo y sabíamos que no podíamos limitarnos a añadir un par de pies al 620", afirma Belmont.

Lagoon contrató al diseñador Patrick Le Quément y al arquitecto naval Marc Van Peteghem para crear una nueva silueta. Al aumentar las dimensiones con respecto a los anteriores modelos más grandes, los diseñadores dispusieron de más espacio de maniobra, lo que dio lugar a la innovación.

Interiores espaciosos y confort sin igual

En primer lugar, el casco se hizo más alto, lo que se tradujo en interiores más espaciosos y exteriores más seguros, pero también dotó a este gran multicasco de unas excelentes capacidades de rendimiento.

El camarote principal dispone de una terraza privada a estribor (casi totalmente oculta a la vista cuando no se utiliza), con acceso directo -y privado- al mar. El Lagoon Seventy 7 es el primer velero que dispone de una.

El Seventy 7 tiene un mástil colocado hacia atrás, como todos nuestros nuevos modelos, lo que lo hace más rápido, pero también permite a la tripulación desplazarse más rápidamente por la cubierta", dice Marc Van Peteghem. Ese pequeño cambio hizo que los diseñadores modificaran la configuración de la bañera, que está dividida en la parte de trabajo y la de ocio.

El interior es muy espacioso y puede configurarse de seis maneras diferentes. Cada espacio puede convertirse en lo que el propietario desee: dos camarotes VIP pueden convertirse en salas de reuniones o de cine, la cocina puede estar en popa o en proa, junto a los camarotes de la tripulación; el camarote principal puede estar en cualquier parte del barco, y los camarotes VIP pueden ser dobles o individuales y puede haber dos o tres de ellos.

Hemos utilizado materiales que solemos emplear en grandes yates a motor y superyates; todos elegantes y de alta calidad", dice Massimo Gino, de Nauta Design. Sin embargo, algunas partes del interior son similares en todas las versiones: el salón y el comedor están siempre en el corazón del barco. El interior está bien comunicado con el exterior y rodeado de superficies acristaladas que dejan entrar la luz del sol.

La oficina de diseño se encarga de que el barco cumpla todas las normas y reglas de funcionalidad, robustez, seguridad y detalles técnicos", explica Yannick Leroux, jefe de proyecto de la oficina de diseño. Su oficina construyó el molde del casco: varias piezas unidas en el molde de 600 metros cuadrados y 28 toneladas que sirve para construir cada unidad.

Un testamento de artesanía: La precisión y el detalle en el Lagoon Seventy 7

El interior del Lagoon Seventy 7 también se construye por módulos, con prototipos impresos en 3D que luego se unen para formar el casco. Una de nuestras tareas es preparar una estimación de costes para cada pieza del barco y para el barco en su conjunto", explica Mathieu Gizard, responsable de diseño de interiores.

Cuando todos los moldes y prototipos están perfeccionados, se construye la primera unidad. El diseño puede llevar hasta un año y medio. La oficina de marketing del astillero también ha tenido mucho que ver en el desarrollo del nuevo modelo. '

Nuestro deseo era crear un modelo fuerte, potente y atractivo que encarnara el DNK de Lagoon y sirviera como declaración de nuestra búsqueda de la excelencia', dice el diseñador Patrick Le Quément sobre el duro trabajo de diseñadores, ingenieros y constructores que han creado este velero de lujo multicasco excepcionalmente innovador, base del ya anunciado yate a motor Lagoon Seventy8 que debutará en Cannes este año.