Revisión del Nimbus 495 Flybridge: El buque insignia sueco

Del renombrado constructor sueco, su yate insignia integra a la perfección características inteligentes en un elegante diseño escandinavo de 15 metros de eslora

La pintoresca isla de Donsö, en Suecia, nos dio la bienvenida a principios de junio, durante nuestra prueba de mar del nuevo Nimbus 495 Flybridge, el modelo más grande de su constructor sueco apreciado por su dedicación a la calidad y el rendimiento.

Explorando el Nimbus 495: Excelencia escandinava en 15 metros

Con sólo 15 metros de eslora, el Nimbus 495 Flybridge es un escaparate de las habilidades de su constructor: desde su alto casco con las distintivas ventanas largas de proa hasta las ventanas redondeadas de popa en la superestructura, este modelo toma prestados muchos elementos de modelos anteriores de Nimbus, y todo su espíritu práctico.

Exterior del Nimbus 495 Flybridge

El lugar perfecto para cenar al aire libre: La cubierta de popa

Subimos a bordo a través de la espaciosa plataforma de popa que, como es habitual en la clase, utiliza un sistema hidráulico para sumergirse y cuenta con escaleras integradas que la conectan con la cubierta principal. A popa, hay suficiente espacio para almacenamiento, y una parrilla eléctrica. La bañera de popa se diseñó minuciosamente para ser útil durante todo el año, incluidos los sombríos meses de invierno.

Teniendo esto en cuenta, una pared de cristal con persianas incorporadas desciende desde el techo de la superestructura y, junto con las carpas laterales, encierra la bañera. Desde allí, una escalera conduce al flybridge, con un puesto de gobierno totalmente equipado y un espacioso solárium en proa, y un amplio sofá con una gran mesa de comedor de plástico en popa.

Todas las dimensiones están en consonancia con las expectativas de un yate de este tamaño. Los amantes del sol estarán encantados de saber que hay otra espaciosa tumbona en la proa, y espacio suficiente para una mesa plegable en la misma proa.

Interior del Nimbus 495 Flybridge

De vuelta a popa, justo al lado de la puerta que conduce al interior de la cubierta principal, hay una pared de cristal que separa la cocina interior de la bañera. La cocina está situada en popa y dispone de tres encimeras, cocina de inducción, horno, fregadero, tres frigoríficos y lavavajillas.

Más hacia proa, un peldaño más arriba a babor, hay una mesa de comedor con cuatro superficies plegables que permiten duplicar su tamaño, servida por un gran sofá semicircular.

Enfrente, hay un pequeño sofá, con una parte móvil que puede servir como asiento adicional de comedor. Detrás de ese sofá está el lugar dedicado a la TV, que se oculta cuando no se utiliza.

Aún más hacia la proa, hay otro sofá, en forma de L, para los amantes de acompañar al patrón en la navegación, y junto a él un pequeño rincón del navegante con una mesa y un plotter, para que los invitados puedan seguir la ubicación del barco en tiempo real.

Lo moderno se une a lo práctico: Un vistazo a la distribución y el diseño

Una escalera segura y cómoda conduce bajo cubierta, al pasillo que conecta los tres camarotes: el camarote VIP en proa, con una cama doble elevada y grandes ventanas laterales con vistas hacia la proa; el camarote de invitados con literas, también disponible como camarote de oficina; y el camarote principal.

Situado en el centro del casco, el camarote principal es de ancho completo, con una gran cama doble en el centro y una litera adicional a estribor, que hace las veces de sofá. A babor, hay un gran tocador, y junto a la puerta del camarote, el cuarto de baño con ducha separada. Los camarotes VIP y de invitados comparten un baño.

Todo el interior está decorado con el mismo estilo y paleta de colores, con suelos de madera oscura, tabiques y muebles de madera clara, sofás verdes y detalles grises oscuros en las paredes. Nimbus también ofrecerá cierto nivel de personalización, para reflejar el estilo personal de cada propietario.

Maniobra sin esfuerzo con una sola mano

Además de ser hermoso por dentro y por fuera, el Nimbus 495 Flybridge es un auténtico placer de manejar, incluso si se está solo, sin ayuda. El puesto de mando interior goza de una excelente visibilidad en todas las direcciones, y todos los datos de navegación y del motor se muestran en grandes pantallas multifunción táctiles Garmin.

Además de utilizar el joystick como ayuda para atracar, Nimbus ha conseguido que el yate sea totalmente manejable mediante el mismo joystick. El ligero movimiento hacia delante del joystick aumenta suavemente las revoluciones, mientras que el movimiento de lado a lado permite cambios de rumbo precisos y rápidos.

No utilizamos el volante en absoluto, y nos basamos sólo en el joystick, lo cual es práctico - pero qué lástima, ya que el volante está bellamente diseñado, inspirado en los coches deportivos.

El propio sistema de atraque mantiene perfectamente la posición de la embarcación en cuanto se suelta el joystick, lo que permite salir a cubierta y amarrar el barco uno mismo.

El crucero perfecto: Desvelando la eficacia del Nimbus 495 Flybridge

Muy estable en navegación, como todos los demás modelos de este constructor, y superestable en virajes, el Nimbus 495 alcanza una velocidad máxima de 28,6 nudos a 3.830 rpm, con un consumo de 195 l/h, y una velocidad de crucero óptima entre 3.000 y 3.500 rpm (18,7 a 24,3 nudos), con un consumo entre 115 y 157 l/h.

Fácil de pilotar, cómodo y casi demasiado fácil de manejar, el Nimbus 495 Flybridge es una verdadera muestra de la experiencia de su constructor sueco en 15 metros.

Texto Mlađan Marušić

Fotos Nimbus Boats