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El próximo horizonte: Sanlorenzo presenta el 1150 Explorer, el nuevo buque insignia de la exploración

El próximo horizonte: Sanlorenzo presenta el 1150 Explorer, el nuevo buque insignia de la exploración

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Este superyate de 60 metros combina capacidades de expedición y autonomía de largo alcance con seis cubiertas de espacios habitables diseñados a medida

Sanlorenzo ha presentado el 1150 Explorer, el nuevo buque insignia de su línea Explorer. Con una eslora de 60 metros y un arqueo bruto de aproximadamente 1.150 GT, este superyate está diseñado para realizar travesías prolongadas a destinos remotos, combinando una gran autonomía con el confort y el refinamiento en el diseño característicos del astillero italiano.

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Basándose en la experiencia adquirida con el 460EXP y el 500EXP, el nuevo modelo cuenta con un diseño exterior de Zuccon International Project y unos interiores a cargo del Departamento de Estilo de Sanlorenzo. Su casco de acero, su superestructura de aluminio y su configuración de seis cubiertas proporcionan una autonomía de 4.000 millas náuticas a 11 nudos, respaldada por un amplio espacio de almacenamiento, avanzados sistemas de potabilización de agua y alojamiento para hasta 16 tripulantes.

Diseñado para la exploración

El 1150 Explorer tiene capacidad para hasta 12 huéspedes repartidos en seis cubiertas, con espacios al aire libre diseñados para reforzar la conexión con el mar. 

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Su salón de playa de 140 metros cuadrados, situado en la cubierta inferior, se abre por tres lados a través de terrazas abatibles, lo que permite un acceso directo al agua. Una escalera hidráulica, una piscina con fondo de cristal situada en la parte superior y una grúa capaz de manejar embarcaciones auxiliares de hasta 7,5 toneladas facilitan aún más la vida a bordo y las actividades de exploración.

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La cubierta inferior también alberga una zona de bienestar con gimnasio, hammam y sala de masajes, además de dos camarotes para huéspedes y dos camarotes VIP. En la primera unidad, los camarotes contiguos pueden combinarse para formar dos suites de aproximadamente 45 metros cuadrados. El alojamiento de la tripulación incluye seis camarotes dobles y un camarote para oficiales.

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La cubierta principal cuenta con una bañera de popa con una piscina con fondo de cristal, un salón de altura completa con acristalamiento de suelo a techo y un bar central. A proa, un comedor tiene capacidad para 14 invitados, mientras que una oficina puede convertirse en un camarote adicional. El garaje de proa alberga una lancha de rescate y motos acuáticas.

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En la cubierta de puente, una terraza de popa y un comedor al aire libre dan paso a un salón panorámico, configurado como cine privado en la primera unidad. Una suite VIP, el camarote del capitán y la cabina de mando completan la distribución interior, mientras que un helipuerto de aterrizaje y despegue rápido en la proa amplía el acceso a destinos remotos.

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Una residencia privada que ocupa dos cubiertas

Una característica distintiva de la primera unidad es el apartamento del armador, de 300 metros cuadrados, que abarca la cubierta del armador y la cubierta solárium. El nivel inferior incluye un salón privado, un vestidor y una suite del armador que ocupa toda la manga del barco, con vistas panorámicas de 180 grados. Una terraza privada en la cubierta de proa amplía el espacio habitable al aire libre.

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El nivel superior ofrece aproximadamente 100 metros cuadrados de espacio exterior exclusivo, con un comedor, un salón y una piscina. Su suelo acristalado permite que la luz natural llegue a la suite del propietario situada debajo.

Actualmente en construcción en las instalaciones de Sanlorenzo en La Spezia, el primer 1150 Explorer ya se ha vendido y su botadura está prevista para principios de 2027.

Fotos y vídeo Sanlorenzo

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