La voz de CRN: un superyate con personalidad

Unas líneas exteriores potentes y modernas, un tono de color muy especial y una inconfundible cubierta de proa confieren al nuevo yate CRN M/Y Voice cierta personalidad. Hablamos con Carlo Nuvolari sobre su último lanzamiento de CRN, y también sobre las tendencias en la industria de los superyates

Tuvimos la oportunidad de hablar sobre el último superyate de CRN llamado Voice con su diseñador Carlo Nuvolari, cofundador junto con Dan Lenard del mundialmente conocido estudio de arquitectura italiano Nuvolari Lenard.

El nuevo megayate de 62 metros de eslora y 11,50 metros de manga se extiende sobre cinco cubiertas con una suite principal y cinco camarotes VIP para alojar a 12 invitados con un confort exquisito. La cubierta superior es el dominio exclusivo del propietario, con una suite a popa y un salón panorámico a proa que ofrece total privacidad y un espacio para recibir a los amigos.

Las líneas exteriores aerodinámicas, tensas pero fluidas, confieren al CRN Voice un fuerte carácter y un toque inimitablemente italiano. La impactante impresión se refuerza con los colores personalizados de su casco de cuarzo ahumado, la superestructura de arena plateada y los detalles en negro azabache.

Voice tiene un aspecto exterior moderno, ¿cuáles fueron sus directrices de diseño?

La clave estilística del Voice se refiere a un diseño que crea una impresión enérgica, dinámica, potente y deportiva. Pero su rasgo característico es la larga cadencia de sus líneas. La borda se balancea a lo largo y hacia abajo en una suave curva ininterrumpida de proa a popa; éste ha sido un sello visual nuestro durante muchos años y crea una impresión de extrema longitud y fluidez.

El yate es realmente elegante y transmite una sensación de velocidad extrema, pero al mismo tiempo se caracteriza por unos interiores amplios y luminosos. Voice tiene una personalidad realmente fuerte, es inconfundible y destaca a kilómetros no sólo por sus colores a medida, sino por sus líneas exteriores aerodinámicas, tensas y fluidas, con una fuerte identidad.

¿Cuáles diría que son los aspectos más destacados de este proyecto?

Un rasgo distintivo del Voice es su fuerte personalidad, combinada con una limpieza extrema de las líneas y la búsqueda de la esencialidad que se encuentra inconfundiblemente en su cubierta de proa, extremadamente amplia y despejada. Destaca también la vista del salón panorámico de proa, en la cubierta superior, que es dominio exclusivo del propietario; se trata de una zona realmente única que ofrece la máxima privacidad a bordo y puede convertirse también en un espacio social.

Otra característica notable, cortesía de la profunda experiencia de CRN en el diseño y la construcción de yates a medida, es la meticulosa atención que se presta a los más mínimos detalles. Como en todos los yates que hemos ayudado a construir con CRN, el Voice se ha fabricado con una precisión milimétrica; algunos accesorios de acero inoxidable son auténticas obras maestras. Además, la estructura de la veranda con ventanas panorámicas bajo el árbol de la cubierta superior es una zona maravillosa para disfrutar de impresionantes vistas al mar.

¿Qué más lo convierte en un yate a medida?

Voice, como todos los demás yates que hemos realizado con CRN, es un yate totalmente a medida, no hay nada que no haya sido expresamente concebido, diseñado y hecho a medida para su Propietario. El Propietario es una persona muy decidida, nos ha trasladado a nosotros y a CRN su clara visión y su entusiasmo. Quería un yate que le representara, que dejara una huella duradera. Los propietarios de yates de lujo totalmente personalizados, ante todo, quieren que su embarcación les represente, que sea tan única como ellos. Un resultado que sin duda hemos logrado, junto con CRN, un yate altamente distintivo con una potente personalidad y a la vez un exquisito equilibrio entre todos los elementos que lo componen.

¿Qué opina de la protección del medio ambiente y su relación con la náutica?

Creo que existe una creciente sensibilidad en el sector y entre los Armadores hacia este tema. Instalar sistemas híbridos o eléctricos a bordo, prestar atención al tipo de propulsión y disminuir la cantidad de combustible fósil quemado son algunos de los principales temas por los que preocuparse, pero hay muchos otros factores a tener en cuenta. Entre ellos, el comportamiento de los armadores también es fundamental, como asegurarse de navegar lejos de la costa, evitar fondear donde haya fondos marinos de especial valor o evitar descargar residuos sólidos o líquidos en el agua. No cabe duda de que el tema está candente, pero aún queda por adquirir conciencia. Por eso es importante promover el diálogo sobre estos temas; yo me comprometo a nivel personal también porque vivo en Venecia, una realidad realmente expuesta a este problema.

¿Cómo prevé que evolucione el sector de los superyates en los próximos cinco años?

Estamos asistiendo a la concentración de un gran poder adquisitivo en un número relativamente pequeño de posibles propietarios. Por esta razón, el tamaño medio de los megayates está aumentando y los astilleros están diseñando y construyendo embarcaciones más grandes. Además, hay una tendencia a solicitar yates más pequeños, sobre todo por parte de Propietarios que ya han tenido barcos más grandes que pueden impedir tipos de crucero muy agradables, como disfrutar de islas exclusivas y pequeñas, puertos o lugares secretos a los que los grandes yates no pueden acceder o cuyo acceso está vetado por normativas cada vez más estrictas.

La pericia del CRN, su vasta experiencia en la construcción de yates a medida y su dedicación a cada detalle, son claramente visibles en el yate Voice, sobre el que el astillero con sede en Ancona tuvo el placer de contarnos algo más

Voice tiene un color especial aplicado, ¿de quién fue el deseo y cómo seleccionó el tono exacto?

Estos colores oscuros y personalizados del casco son una petición precisa del cliente: el Propietario quería reproducir los colores de uno de sus coches favoritos. El equipo especializado en gestión de proyectos de yates de CRN consiguió unos colores totalmente personalizados con un casco de cuarzo ahumado, una superestructura de arena plateada y detalles en negro azabache, con un sorprendente resultado final de colores cambiantes en función de los reflejos de la luz.

Este yate es el primero de CRN que cumple la normativa IMO Tier III, ¿qué supuso esto para el proyecto y el diseño?

El Voice obtuvo la conformidad IMO Tier III a principios de 2020 y le seguirán los otros yates CRN totalmente personalizados que se están construyendo actualmente. Los requisitos Tier III de la OMI han sido muy importantes para la prevención de la contaminación atmosférica; el cumplimiento de las normas reglamentarias garantiza una reducción certificada del 70% de las emisiones nocivas de óxidos de nitrógeno (NOx) en los gases de escape de los motores. El proyecto fue coordinado y completado por el equipo de ingenieros de la oficina técnica de CRN con la instalación del sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) que funciona inyectando urea en el sistema de escape reduciendo la formación de NOx.

Las modificaciones para la implantación del SCR han afectado al diseño de las Salas de Máquinas; el objetivo era instalar el catalizador sin restar nada al espacio vital del Propietario. Para lograr este resultado, el equipo de ingeniería se centró en optimizar al máximo la disposición de la maquinaria y la coordinación de las tuberías (tubos, conductos, tendido de cables, etc.), que debían seguir siendo funcionales y accesibles.

Dado que este yate se construye en Italia, ¿utilizó artesanía italiana para darle forma?

La artesanía italiana desempeñó un papel crucial en la creación del Voice y, por supuesto, en la realización de todos nuestros yates a medida. En CRN estamos orgullosos de contar con un selecto grupo interno de artesanos de élite: maestros carpinteros navales, soldadores, mecánicos de motores, electricistas, mecánicos de producción, mecánicos de instrumentos, ebanistas, carpinteros, ebanistas, pintores, yeseros, marmolistas, tapiceros, decoradores, que, con su saber hacer, están siempre preparados para ofrecer soluciones a medida.

CRN también cuenta con una carpintería interna, Zago (empresa del Grupo Ferretti) con más de 110 años de historia a sus espaldas y más de medio siglo de saber hacer de maestros ebanistas. Estos maestros artesanos son un recurso especializado totalmente italiano y su contribución aporta un nivel superlativo de personalización minuciosamente detallada. CRN trabaja también en colaboración con pequeñas y medianas empresas. Estos excelentes especialistas y artesanos locales italianos respaldan nuestra continuidad de producción a largo plazo, trabajando con total profesionalidad y flexibilidad.