La Clase X evoluciona con el nuevo Princess X90

Princess Yachts, el constructor de yates de lujo líder en el Reino Unido, ha presentado el nuevo Princess X90. Situado entre el X80 y el buque insignia X95 Vista, el X90 introduce una nueva dimensión a la galardonada serie X-Class de yates super flybridge.

Al igual que todos los yates de lujo Princess, el X90 combina un diseño innovador con un espacio extraordinario, detalles refinados y la artesanía de la firma para marcar la próxima evolución de esta gama con visión de futuro.

El X90 se distingue en primer lugar por su cabina. Aunque el espacio siempre ha definido a la Clase X, aquí se amplía con un diseño bajo y abierto que acerca a los invitados al agua.

Una balaustrada de cristal en el espejo de popa y balcones abatibles en la amurada amplían la zona a babor y estribor, ofreciendo vistas ininterrumpidas de 180º desde sofás dispuestos en tres lados. Un bar y un televisor opcional completan un entorno versátil para momentos tranquilos o reuniones relajadas.

Las puertas de patio curvadas, una primicia en Princess, unen la bañera con el salón de la cubierta principal. Abiertas, crean un flujo continuo hacia la mesa de comedor de popa para diez comensales; cerradas, su curvatura de cristal mantiene una fuerte conexión con el mar.

El salón está rodeado de cristal, inundando el espacio de luz. La cocina de la cubierta principal puede ser abierta con una barra de desayuno o totalmente cerrada, mientras que el discreto acceso de la tripulación garantiza la privacidad. Al igual que en el X95, toda la cubierta es de una sola planta hasta la suite del propietario en proa.

La suite ofrece un acristalamiento de 180º y, opcionalmente, una puerta de ala de gaviota privada a la terraza de proa, donde los accesorios empotrados dejan una cubierta de teca despejada para un retiro tranquilo.

En el flybridge, el Skylounge cerrado dispone de sofás a babor y estribor con la opción de un televisor de 85 pulgadas. Unas puertas correderas conducen al puente de mando, donde las múltiples opciones de motor proporcionan velocidades de hasta 28 nudos.

En popa, el comedor a la sombra se sitúa bajo el toldo, con distribuciones que pueden incluir bañera de hidromasaje, bar o espacio de salón abierto, mientras que los asientos de proa se transforman en tumbonas con facilidad.

Bajo cubierta, tres camarotes dobles con baño son estándar, con opción a cinco camarotes de invitados incluyendo un camarote de manga completa. La tripulación de proa dispone de hasta tres camarotes, un baño y un comedor con cocina.