Reseña del Princess Y95: A la altura de la realeza

El astillero británico Princess es conocido sobre todo por sus yates, que cautivan por la calidad de su acabado, su elegancia y su estilo, y que llaman la atención en todos los puertos. Su modelo más grande, el de 95 pies, cuyo gemelo de la serie X acaparó gran parte de la atención tras su presentación en 2020, no es una excepción. 

Exterior atemporal y diseño de Pininfarina

El yate de la serie Y se presentó en Cannes en 2023 y, aunque comparte casco con el famoso X, cuenta con una superestructura clásica completamente diferente, cuya silueta delata de inmediato que se trata de un yate de pura raza.

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Todas las líneas están suavemente redondeadas, incluida la barandilla lateral, y el diseño es tan refinado como cabría esperar del estudio italiano Pininfarina. Tuvimos la oportunidad de probar una unidad entregada en 2025 a través del distribuidor de Princess Adriatic, cuyos representantes nos llevaron desde el puerto deportivo de Agana hasta las aguas de Drvenik Veliki.

Cubierta principal: suite principal y salón

El Princess Y95 es un yate de cinco camarotes, de los cuales el más interesante es el camarote principal, situado en la proa de la cubierta principal. Grandes ventanales panorámicos, un precioso sofá a estribor y un tocador a babor justo debajo de las ventanas, un amplio cuarto de baño privado y un vestidor lo convierten en un espacio cómodo e íntimo. 

La parte central de la cubierta principal está ocupada por una cocina equipada profesionalmente, con una puerta exclusiva que da al exterior, y, al otro lado, el aseo de día. La parte de proa del salón de la cubierta principal es el comedor interior y, detrás de él, el salón propiamente dicho, con un gran sofá en forma de L situado frente a una pared acristalada de tres paneles en popa, y un gran armario a lo largo del costado de estribor, para ocultar el televisor cuando no se utiliza. 

El salón es luminoso y diáfano, rodeado de grandes superficies acristaladas, que también pueden ocultarse con unas bonitas cortinas, si así se desea. En la bañera hay una pequeña mesa de comedor plegable, una pequeña barra con un lavabo para lavarse las manos tras las maniobras en el puerto, y acceso a la plataforma sumergible de popa, que cuenta con un pequeño, pero funcional y atractivo, club de playa.

Alojamiento para invitados y camarotes de la tripulación bajo cubierta

Bajo cubierta, junto a la sala de máquinas, hay tres camarotes para la tripulación: uno de ellos con baño privado para el patrón y dos dobles, para cuatro tripulantes, que comparten un cuarto de baño. Hay cuatro (o cinco) camarotes para invitados: un camarote de manga completa en popa, lo suficientemente amplio como para hacer las veces de camarote principal, un camarote VIP en proa y dos camarotes dobles convertibles a cada lado.

El interior es lujoso y confortable, y su estilo está a la altura del exterior. En la cubierta, los espacios funcionales están conectados de tal manera que se puede llegar a la proa a través de la cubierta de sol por el lado de babor y luego volver a la cabina de mando por el lado de estribor.

Terraza panorámica y comodidades del flybridge exterior

En la cubierta de sol, la consola de mando exterior se encuentra a estribor, con un precioso asiento en forma de L a babor para que el patrón pueda navegar en compañía. Hacia la popa, la mesa de comedor de estribor está protegida por un techo rígido abatible, mientras que a babor hay una gran barra en la que se puede instalar otro televisor (opcional). 

A popa, en la cubierta superior, hay una zona adicional para tomar el sol con tumbonas, protegida del sol por un toldo de accionamiento eléctrico. Esta zona puede equiparse con una grúa adicional, discretamente oculta en el costado para izar una moto acuática, o bien con un jacuzzi. En la proa hay una zona exterior adicional sin protección, ideal para escapar del bullicio del puerto.

Prueba de mar y rendimiento

El nuevo Princess se comporta de forma impecable en el mar, deslizándose con tranquilidad independientemente de la velocidad de navegación; de hecho, es difícil determinar con precisión a qué velocidad se navega, ya que a 6, 10 o 18 nudos, la sensación es la misma. Además del diseño del casco, este estilo de navegación sereno está garantizado por los estabilizadores de velocidad cero de accionamiento hidráulico y por el sistema hidráulico de los propulsores de popa y proa. El yate también está equipado con dos generadores Cummins de 50 kW, que proporcionan energía para un sistema de aire acondicionado tropical de gran potencia.

Los dos motores MAN de 2.000 hp proporcionan potencia suficiente para un rendimiento excelente. A una velocidad económica de diez nudos, el consumo es de solo 70 litros por hora; una navegación cómoda entre 18 y 20 nudos requerirá 500 litros por hora, mientras que a una velocidad máxima de 23 nudos, el Princess Y95 consume 800 litros por hora. Lo que todas las velocidades tienen en común es una experiencia extremadamente agradable y suave, lo suficientemente suave como para disfrutar de una comida tranquila.

En general, el precioso y nuevo Princess Y95 es un magnífico y espacioso yate de cinco camarotes que ofrece mucho espacio y todo lo necesario para disfrutar del tiempo en el mar (o fondeado).