Groupe Beneteau y Fountaine Pajot se unen para electrificar la vela

Dos de los principales actores de la industria náutica unen sus fuerzas. Groupe Beneteau y Fountaine Pajot Group han anunciado la creación de E-LEKTRA MARINE, una empresa conjunta al 50 % cuyo objetivo es acelerar el abandono de los motores diésel en la navegación de recreo.

Las cifras ponen la ambición en contexto: hoy en día, más del 99% de los veleros siguen funcionando con gasóleo. El objetivo declarado de E-LEKTRA MARINE es llevar soluciones eléctricas o híbridas al 10-15% del mercado mundial de la vela para 2030.

La empresa reúne a siete marcas, Beneteau, Jeanneau, Lagoon, Excess, Fountaine P ajot Sailing Catamarans, Fountaine Pajot Yachts y Dufour, que juntas representan aproximadamente el 60% del mercado mundial de la vela. Las marcas seguirán siendo comercialmente independientes, pero compartirán una plataforma técnica común para la propulsión eléctrica y la gestión de la energía a bordo.

El reto va más allá de la propulsión. A diferencia de un coche eléctrico que puede enchufarse toda la noche, un velero en el mar debe producir, almacenar y distribuir su propia energía. Es esa complejidad, tanto como los propios motores, lo que E-LEKTRA MARINE pretende resolver.

Ambos grupos aportan tecnología probada. Beneteau lleva varios años ofreciendo soluciones eléctricas en veleros de hasta 12 metros, mientras que Fountaine Pajot entró en el mercado de la electrificación de catamaranes con el Aura 51 y el Samana 59.

En lugar de seguir desarrollando bases tecnológicas separadas, los dos grupos han optado por co-construir una plataforma abierta compartida disponible también para otros actores del sector.

La gama de productos abarca veleros de 9 a 24 metros, con configuraciones totalmente eléctricas e híbridas, y también está prevista una solución de reacondicionamiento para los propietarios de embarcaciones existentes.