Nikola Krasić: "Campeón croata

Dufour se está convirtiendo, lenta pero inexorablemente, en uno de los fabricantes de veleros de alquiler más populares del mundo, y de Croacia, gracias a su director general, Nikola Krasić, que nos ha contado que su astillero tiene grandes planes para el futuro inmediato

Desde hace tres años, Nikola Krasić es el director mundial de chárter de Dufour Yachts. Tanto por su experiencia como por sus conocimientos, es obviamente una excelente elección para el puesto. Como en Croacia se venden más veleros de alquiler que en ningún otro lugar del mundo, lo primero que queríamos saber era, por supuesto, lo importante que es Croacia para Dufour: "Hacemos el 50% de todas nuestras ventas aquí, en Croacia. Nuestro segundo mercado es el Caribe, seguido de Grecia y España. Los yates de cuatro cabinas son la opción más popular en todos estos mercados, con una tendencia hacia yates ligeramente más grandes en el Caribe'.

Parece que Dufour está ganando popularidad en el Adriático. ¿Puede decirnos algo más sobre los resultados de sus ventas en Croacia?

Una de las razones de la mayor presencia de los yates Dufour en las flotas de chárter del Adriático es nuestra estrategia de venta simplificada. Hace varios años decidimos prescindir de intermediarios y hacer negocios directamente con las empresas de chárter. Este año, en el segmento de 10-15 metros, Dufour es la marca más vendida en el Adriático. No puedo darle cifras, porque es confidencial, pero sí puedo decirle que se dé una vuelta por cualquier puerto deportivo y vea cuántos Dufour puede ver.

¿Qué hace que Dufour sea tan popular, en su opinión?

Creo que nuestro éxito se debe, en parte, al Gib Sea, el modelo que muchos usuarios de chárter siguen considerando el yate perfecto. Hoy en día construimos yates que ofrecen a la vez un excelente rendimiento y un alto nivel de confort. ¿Qué más se puede pedir en un yate de alquiler? Además, nuestros yates tienen un atractivo valor post-venta y post-financiación. Así que, después de cinco a siete años, los propietarios pueden revenderlos por una bonita suma, lo que en chárter es una gran ventaja.

¿Qué es lo que más aprecian los clientes y las empresas de sus yates?

En los últimos años, hemos adaptado nuestros modelos a las necesidades de los clientes. Hemos añadido neveras y parrillas a la zona de la bañera, ya que la gente suele pasar la mayor parte del tiempo en un yate al aire libre. Celebramos reuniones anuales con clientes clave y agencias de chárter; escuchamos sus ideas y utilizamos esa información para seguir adaptando y mejorando nuestros yates. La comunicación bidireccional entre el cliente y el constructor es muy útil, como demuestran nuestros resultados de ventas.

¿Cuáles son sus modelos más populares?

En nuestra lista de "los más buscados" están los modelos Dufour 382 y Dufour 412, de tres camarotes y dos cabezas. Al igual que el Dufour 460 de cuatro cabinas y cuatro cabezales, un ganador absoluto ya que es el único modelo de su clase con esa configuración. Recientemente, hemos observado que uno de nuestros modelos más grandes, el Dufour 56 Exclusive, está ganando adeptos entre los compradores.

¿Cuáles son sus planes para el futuro, teniendo en cuenta que ya lo está haciendo más que bien?

Este año, Dufour ha entrado en el segmento de más de 60 pies con nuestro ya popular 63 Exclusive. Nuestro próximo gran paso es el desarrollo de un catamarán (Dufour Catamaran) con el diseñador Umberto Felci. Incluso antes del debut oficial, el catamarán tiene lista de espera, lo que dice mucho de la confianza que nuestros clientes depositan en nuestros yates. En los últimos años, la industria náutica se ha visto inmersa en el mismo frenesí de nuevos modelos que la automovilística, por lo que Dufour también tiene previsto ofrecer nuevos modelos y renovar los existentes cada año.

¿Cuáles son sus impresiones personales sobre el "resto del mercado"?

En todo el mundo, a Dufour le va especialmente bien en Grecia y España, con unas ventas cada vez mayores. También somos muy populares en Austria, sobre todo entre clientes privados y gracias a la asociación con programas de gestión de chárteres. Curiosamente, somos muy populares en Hungría, entre clientes privados que navegan por el lago Balaton (¡que sólo tiene 70 kilómetros de largo!). Creo que todo esto se debe a nuestra excelente estrategia y a la inversión constante en la marca.