Presentación del nuevo concepto de propiedad de yates personalizados

Tras cuatro años de actividad, SeaNet Europe ofrece la propiedad personalizada de yates, un concepto que ha evolucionado a partir de su actividad principal de copropiedad. Se ofrece la solución a medida, tanto la copropiedad como la propiedad exclusiva de yates nuevos y de segunda mano.

En 2016, el emprendedor en serie belga y apasionado propietario de yates Matty Zadnikar fundó SeaNet Europe Ltd a partir de sus propios años de experiencia como propietario de yates. Después de cuatro años de determinación y juego de resistencia en el negocio de yates respaldado por una seria inversión financiera y de tiempo, parece que SeaNet como empresa especializada para la copropiedad del yate está encontrando un camino claro para el futuro, con cuatro yates respetables que marcan el período que pasó y un modelo de negocio emocionante frente a ellos.

Guía para futuros propietarios de yates

También parece que los clientes europeos no sólo están adoptando la idea de la copropiedad, sino que de la práctica empresarial ha surgido un nuevo concepto de propiedad personalizada de yates, con propietarios de yates de todo el mundo que exploran la posibilidad de hacer su vida más fácil, sin influir en el tiempo que pasan a bordo de sus preciados yates, porque SeaNet no sólo gestiona la parte financiera de la copropiedad, sino que también destaca en la gestión de los yates.

A esto lo llamaríamos "propiedad sin estrés", ya que es algo que a muchos propietarios de yates les gustaría tener incluso sin compartir sus yates. Aquí también llegamos a Croacia, que ha sido una especie de cuna empresarial para SeaNet, ya que su primer yate estuvo amarrado en Split, Croacia, y los siguientes también, por lo que hoy Split es la base marítima de invierno para la empresa de Malta. Aquí se puede ver a menudo a su fundador, el exitoso empresario Matty Zadnikar, pasando tiempo con sus bebés, pero también dirigiendo esta empresa hacia la nueva era con el establecimiento de oficinas en todo el mundo.

Así que aprovechamos la oportunidad para hablar con el Sr. Zadnikar sobre el momento actual de SeaNet y el nuevo concepto que están introduciendo: "En SeaNet Europe, somos capaces de utilizar mi experiencia personal como propietario de un yate para guiar a los futuros compradores de yates, para crear un modelo de compra único que beneficie mutuamente a todas las partes y garantice el máximo ahorro/rendimiento financiero. SeaNet Europe ofrece una alternativa muy necesaria a la compra, construcción y gestión de un yate. Tras haber dado yo mismo todos esos pasos y haber experimentado de primera mano las ventajas de SeaNet Europe, nos comprometemos a hacer crecer nuestro nuevo concepto de propiedad personalizada de yates".

¿Qué significa exactamente esta fórmula adaptada?

Nuestro concepto original de copropiedad de yates, en el que los superyates son copropiedad (compartidos) entre distintos propietarios, sigue siendo nuestra actividad principal hoy en día. A partir de nuestro enfoque actual de "propiedad personalizada de yates", SeaNet Europe ofrece ahora tanto a los nuevos propietarios de yates como a los experimentados una variedad de modelos de propiedad basados totalmente en sus necesidades individuales, preferencias y, lo que es más importante, el tiempo que pasarán a bordo.

¿Por qué este cambio de enfoque?

Aproximadamente un tercio de nuestros clientes quieren ser propietarios de un yate. No (necesariamente) para pasar más tiempo en él, sino porque quieren total libertad para utilizar su barco cuando quieran. Les proporcionamos una asistencia intensiva durante todo el proceso de compra, desde la configuración técnica y la puesta a punto hasta la entrega y la gestión completa del yate después: mantenimiento, seguros, tripulación, planificación y logística, servicios de conserjería, gestión del chárter para los propietarios de la flota SeaNet cuando el yate no está en uso. Por otro lado, cada vez son más los propietarios de yates que se han puesto en contacto con nosotros recientemente para vender una parte de su propio yate (de propietarios a copropietarios). Se trata de personas que han comprado un yate para sí mismas y se dan cuenta, después de una o dos temporadas, de que de repente se arrepienten de su decisión, sobre todo porque no pueden dedicarle suficiente tiempo. En estos casos, nos encargamos del proceso de 'emparejamiento' y buscamos uno o más copropietarios. En septiembre de 2019, vendimos participaciones de un superyate de 52 metros, un Sanlorenzo 52 Steel. Fue nuestra mayor operación hasta la fecha (+40% en copropiedad), y espero que esta rama de nuestro negocio no haga más que ganar importancia en el futuro.

¿Siguen vendiendo exclusivamente la marca Azimut/Benetti?

A lo largo de los años hemos adquirido un amplio conocimiento de la marca Azimut/Benetti, pero eso no nos impide ahora ampliar nuestro horizonte a otras marcas. Podemos aconsejarle sobre qué marca de yate se adaptaría mejor a sus necesidades individuales y guiarle a través de todo el proceso de construcción o adquisición.

Encontrar el superyate adecuado

¿Han evolucionado también los destinos de su flota?

Durante nuestros primeros años, nos quedamos en la región mediterránea. En aquella época, los costes de inversión y mantenimiento se repartían entre un máximo de cuatro copropietarios por yate y temporada, cada uno con una cuota del 25%. Esto equivalía a siete semanas de navegación al año por propietario en el periodo de abril a octubre. Recientemente hemos ampliado nuestra zona de cruceros al Caribe/Asia. Como resultado, puede haber hasta seis copropietarios, cada uno con una participación del 16,66%, lo que hace mucho más atractiva económicamente la compra de un yate. Disponen de un total de seis semanas de navegación al año. Esto se reparte en cuatro semanas en la temporada alta europea (de mayo a septiembre) y dos semanas en los meses de invierno (de diciembre a marzo) en el Caribe o Asia, donde es verano. Estas seis semanas son más que suficientes, porque la mayoría dedica también una o dos semanas al año a unas vacaciones de esquí. El resto del año suelen estar trabajando duro, por lo que pasar más de seis semanas en un yate es, de hecho, imposible para estas personas.

En los últimos cuatro años, nos hemos comprometido a hacer crecer nuestro modelo de copropiedad de yates, creo sinceramente que nuestro sector seguirá las tendencias de otros como el inmobiliario o el de los jets y continuaremos expandiéndonos en el mundo de la copropiedad. Estoy seguro de que, debido a la crisis de la corona, muchas personas "reajustarán" su mentalidad y gestionarán sus finanzas de forma diferente. Estamos comprometidos con el crecimiento de nuestro nuevo concepto de propiedad personalizada de yates", explicó Matty Zadnikar, CEO de SeaNet Europe.

¿Qué otros servicios ofrecen?

Encontrar el superyate adecuado puede ser una experiencia abrumadora cuando nos enfrentamos a la amplia gama de yates disponibles. Por eso trabajamos con los propietarios para ayudarles a determinar las especificaciones exactas necesarias para crear el yate perfecto. Nuestros servicios de nueva construcción tienen un historial probado de guiar a los propietarios a través del proceso de configuración y construcción asegurando una atención al detalle que garantiza una experiencia agradable y sin complicaciones y la entrega de un yate impecable. En un yate hay que organizar muchas cosas, lo que deja muy poco espacio para que el propietario se relaje. SeaNet Europe se asegura de que el yate esté totalmente revisado y preparado para el invierno mientras el propietario está en tierra. Garantizamos que los seguros necesarios, los servicios técnicos y de seguridad, la contabilidad y las estructuras de propiedad estén y permanezcan totalmente en orden, para que lo único que tenga que hacer el propietario sea disfrutar de su tiempo a bordo. Además, garantizamos que todos los aspectos de planificación, logística y mantenimiento están organizados para el propietario, incluidos los servicios completos de conserjería: vuelos, excursiones y mucho más. De este modo, los propietarios pueden dormir con las dos orejas pegadas y disfrutar de una experiencia náutica excepcional desde el momento en que se unen a la familia SeaNet.

¿Y la gestión de la tripulación?

También nos encargamos de la cuidadosa selección de una tripulación experimentada. En este sentido, vamos más allá de la norma. Mediante una rotación bimensual de la tripulación, también les garantizamos un equilibrio perfecto entre trabajo y vida privada, lo que reduce al mínimo la rotación de la tripulación. Al fin y al cabo, ¡una tripulación de confianza es la clave de todo superyate! No hay nada más molesto que tener que buscar personal nuevo cada año.

¿Cómo puede SeaNet Europe ayudarle a comprar un yate de segunda mano?

Si está interesado en comprar un superyate de segunda mano, nuestro equipo de inspección de SeaNet está a su disposición para revisar el estado general de la embarcación mediante una inspección visual completa. Nuestro equipo de inspección está formado por un capitán de yate con experiencia, acompañado por un ingeniero jefe y un mecánico de yates con experiencia. Después de haber completado la inspección, recibirá un informe escrito del estado general del yate con descripciones completas del yate, cada sistema de a bordo y nuestros hallazgos y recomendaciones.

Texto Darko Šupuk

Fotos SeaNet & Filip Bubalo