Greenline Yachts se prepara para presentar su nuevo modelo híbrido de 50 pies

Greenline Yachts ha presentado los diseños de un nuevo modelo de 50 pies perteneciente a su exitosa gama de yates de crucero híbridos. El Greenline 50 sustituirá al actual Greenline 48, que ha sido uno de los modelos más vendidos del astillero durante más de una década. 

Aunque la nueva embarcación se dirige a un segmento similar del mercado, será más grande, más elegante e incluirá un sinfín de nuevas características. El primer casco del nuevo modelo ya se encuentra en las últimas fases de su construcción, y su botadura en Portorož (Eslovenia) está prevista para finales de verano.

«Estoy muy orgulloso de estar tan cerca del lanzamiento del nuevo Greenline 50», afirmó Vladimir Zinchenko, propietario de Greenline Yachts. «Siempre ha formado parte de nuestra filosofía construir embarcaciones atemporales sobre una plataforma técnica robusta y contrastada, de modo que cada modelo tenga una larga vida útil. Por lo tanto, el lanzamiento de un nuevo modelo es un acontecimiento poco habitual en Greenline Yachts, y supone una ocasión de sentimientos encontrados, ya que nos despedimos de un viejo amigo. Sin embargo, hemos hecho un trabajo fantástico con el Greenline 50, y estoy seguro de que seguirá siendo una pieza clave de nuestra gama dentro de una década».

Cada nuevo barco aprende de sus predecesores, por lo que el Greenline 50 es una clara evolución del ADN de la marca y de su aclamado lenguaje de diseño. Sus baluartes altos y seguros, la dinámica superestructura inclinada hacia atrás, los espacios luminosos y los sistemas de propulsión híbridos flexibles son, en su esencia, puro Greenline. Y, al igual que su predecesor, la nueva embarcación ofrece tres cabinas versátiles que pueden configurarse como dobles o con dos camas individuales, y hasta tres baños.

La cubierta principal ofrece una cómoda vida en un solo nivel, sin escalones entre la bañera y el salón, que se ve bañado por la luz natural gracias a sus generosas dimensiones y a los ventanales que lo rodean. Pero el Greenline 50 también cuenta con una gran cantidad de pequeños detalles que hacen avanzar a la marca. Los propietarios disfrutarán de más opciones que nunca en cuanto a materiales y acabados interiores, además de una completa lista de opciones que abarca desde la electrónica hasta los electrodomésticos.

La versátil zona de la cubierta de popa de Greenline se ha potenciado, con opciones más espaciosas que en embarcaciones anteriores. Se puede elegir entre un amplio espacio de almacenamiento para la lancha auxiliar y los juguetes acuáticos, o un camarote adicional para un miembro de la tripulación. Si se opta por el espacio de almacenamiento, toda la zona de asientos de la cubierta de popa se abre para permitir el acceso desde la plataforma de baño. Por el contrario, si se elige como alojamiento para la tripulación, se cierra el acceso de babor a través del espejo de popa para crear espacio para estar de pie en el interior.

El primer casco se está construyendo según el conocido modelo con flybridge, que cuenta con un generoso flybridge. Junto con el banco de baterías y los paneles solares, el funcionamiento de a bordo puede realizarse con energía eléctrica silenciosa durante largos periodos, dependiendo de las condiciones. El sistema se puede combinar a la perfección con la propulsión híbrida 6G de Greenline o con eficientes motores diésel para disfrutar de una experiencia de navegación tranquila.

Al igual que el Greenline 45 y el Greenline 58, el nuevo Greenline 50 también estará disponible en versión flybridge. Esta opción incorpora un puesto de mando totalmente funcional en el techo de la cabina, junto con asientos de salón y una mesa, para disfrutar de la mejor experiencia de navegación —o simplemente para relajarse con la familia y los amigos—. Otra característica muy práctica es la nevera y la barra de bar integradas en el lado de babor del flybridge.