Reseña del Pirelli 42: la embarcación neumática de lujo por excelencia
En el segmento altamente competitivo de las embarcaciones RIB de lujo de entre 12 y 14 metros, pocos modelos han alcanzado el estatus de icono tan rápidamente como la Pirelli 42.
Desarrollada en colaboración entre TecnoRib y el equipo de diseño sueco Mannerfelt Design Team, esta maxi-RIB combina a la perfección la hidrodinámica de competición con el tipo de lujo que suele reservarse para yates mucho más grandes. El resultado es una embarcación muy versátil que funciona igual de bien como embarcación auxiliar de un superyate o como crucero de día independiente para propietarios exigentes.
Silueta atrevida y deportiva
Incluso atracada, la Pirelli 42 parece estar en movimiento. Baja, ancha y segura de sí misma, sus líneas elegantes, que recuerdan a un coupé deportivo, dan la impresión de ser una embarcación dibujada con un único y fluido trazo del lápiz del diseñador. Los tubos presentan el característico dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos Pirelli, mientras que el amplio parabrisas se funde a la perfección con el techo rígido, creando un perfil continuo y aerodinámico.
La distribución de la cubierta es limpia, diáfana y muy funcional. Las amplias y seguras pasarelas con baluartes altos y pasamanos bien situados garantizan un desplazamiento seguro a bordo, incluso a toda velocidad. La proa está dedicada a una generosa zona para tomar el sol, mientras que la popa está diseñada como un salón multifuncional para socializar, cenar o, simplemente, disfrutar de las vistas. Situada en el centro, una barra con fregadero bien equipada cuenta con un gran frigorífico, una parrilla y una máquina de hielo.
La zona de solárium de popa es lo suficientemente espaciosa como para hacerte perder por completo la noción del tiempo. La bañera, equipada con una gran mesa de comedor, parece un salón al aire libre frente al mar, mientras que el interior es minimalista, tranquilo y sorprendentemente espacioso.
Una cabina con carácter y un puesto de mando pensado para el patrón
El espacio interior ofrece un refugio perfecto para descansos breves o pernoctaciones de fin de semana. Los materiales son de primera calidad, la ebanistería es precisa y la elección de colores e iluminación presenta matices sutiles. Nuestro modelo de prueba contaba con un cuarto de baño independiente con lavabo y ducha, lo que mejora significativamente la distribución práctica de la embarcación. Cada detalle y cada elemento de contacto transmiten la impresión de un diseño bien pensado, en el que la estética y la funcionalidad están en perfecta armonía.
El puesto de mando se ha diseñado prestando una meticulosa atención al detalle, ya que el Pirelli 42 es una embarcación que realmente brilla cuando está en marcha. La visibilidad es casi panorámica, la ergonomía es impecable y los instrumentos están situados de forma tan intuitiva que nunca tienes que buscar un interruptor. Todo está pensado para transmitir una sensación de confianza y precisión; es un puesto de mando que prácticamente te invita a tomar el timón.
Rendimiento en el agua
Nuestra embarcación de prueba estaba propulsada por dos motores fueraborda Mercury 400 JPO V10 con pilotaje mediante joystick. Es una configuración que promete mucho sobre el papel y cumple aún más en el agua.
A bajas velocidades, la Pirelli 42 se desliza de forma silenciosa y elegante. Los V10 tienen un sonido aterciopelado y refinado, y la embarcación responde al instante a cada comando. Al empujar las palancas de aceleración hacia delante, alcanzamos los 25 nudos en solo 12 segundos, mientras que llegar a los 35 nudos nos llevó 22 segundos. La velocidad máxima con esta configuración de motores fue de 49 nudos. Cabe destacar que, durante nuestra prueba, tanto el depósito de combustible como el de agua estaban casi llenos, con cuatro adultos a bordo y en un mar completamente en calma.
En navegación, a cualquier velocidad, el casco diseñado por el equipo de Mannerfelt Design demuestra su auténtico genio. En cada giro, la embarcación se inclina justo lo necesario, sin deslizamientos, sin salpicaduras y sin sorpresas de ningún tipo. El oleaje y las olas no son obstáculos ni motivos para reducir la velocidad; al contrario, se convierten simplemente en el ritmo del trayecto. La desaceleración es instantánea al soltar el acelerador, y la estela que deja nunca salpica la plataforma de baño de popa.
En definitiva, el Pirelli 42 es un modelo excepcional, diseñado a medida para quienes aprecian que el verdadero lujo reside en el rendimiento y la experiencia. Se trata de un conjunto brillante y versátil que desempeña con igual facilidad y sin esfuerzo las funciones de embarcación auxiliar de superyate y de crucero diurno de alta gama.
Especificaciones del Pirelli 42
| General | |
|---|---|
| Eslora (m) | 13,25 |
| Manga (m) | 4,30 |
| Calado (m) | 0,90 |
| Camarotes | 1 |
| Camas | 2 |
| Tanque de combustible (l) | 950 |
| Tanque de agua (l) | 200 |
| Velocidad máxima (kts) | 49 |
| Velocidad de crucero (kts) | 28 |
| Constructor | SACS Tecnorib |
| Distribuidor | Navis Marine |
| Motores estándar |
|---|
| 2 × 400 HP |
| Motores opcionales |
|---|
| 2 x 500 HP, 2 x 600 HP, 3 x 300 HP, 3 x 400 HP, 3 x 500 HP |